Ducati Multistrada 950 S 2019 vs. BMW F 750 GS 2018

De Ducati Multistrada 950 S 2019 en de BMW F 750 GS 2018 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende technische specificaties en sterke en zwakke punten.

De Ducati Multistrada 950 S 2019 heeft een V-motortype met een boring van 94 mm en een slag van 67,5 mm. Het motorvermogen is 113 HP met een koppel van 96,2 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een ketting. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 937 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 48 mm en een veerweg van 170 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokbreker en een veerweg van 170 mm. Het onderstel heeft een stalen frame en een buisvormig frametype. De hoek van de voorvork is 64,8 graden en de spoorbreedte is 105,7 mm. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, quickshifter en tractiecontrole. De afmetingen en gewichten zijn onder andere een 19-inch voorband, een 170 mm brede achterband, een 17-inch achterband, een wielbasis van 1594 mm, een zithoogte van 820 mm, een leeggewicht van 230 kg met ABS en een brandstoftankinhoud van 20 l.

Ducati Multistrada 950 S 2019

De BMW F 750 GS 2018 heeft een in-line motortype met een boring van 84 mm en een slag van 77 mm. Het motorvermogen is 77 HP met een koppel van 83 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een ketting. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 853 cc. De voorwielophanging is een telescoopvork met een diameter van 41 mm en een veerweg van 151 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokbreker en een veerweg van 177 mm. Het onderstel heeft een stalen frame met een buisvormig frametype en de motor fungeert als dragend framedeel. De hoek van de voorvork is 63 graden en de spoorbreedte is 104,5 mm. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS. De afmetingen en gewichten zijn onder andere een 19-inch voorband, een 150 mm brede achterband, een 17-inch achterband, een wielbasis van 1559 mm, een zithoogte van 815 mm, een leeggewicht van 224 kg met ABS en een brandstoftankinhoud van 15 l.

De Ducati Multistrada 950 S 2019 heeft als sterke punten een elektronisch verstelbaar Skyhook-chassis, een elegante look vergelijkbaar met de grote 1260-zusjes, een gecultiveerde motor, stabiele remmen, een comfortabele zitpositie, een uitgebreid elektronicapakket en een goed, in hoogte verstelbaar windscherm.

De BMW F 750 GS 2018 heeft als sterke punten een krachtige motor met een aangenaam geluid, een comfortabele rijpositie, stabiele remmen, een speels rijgedrag, een uitgebreid assortiment accessoires, rijmodi, tractiecontrole en LED-koplampen.

BMW F 750 GS 2018

De Ducati Multistrada 950 S 2019 heeft als zwakke punten dat hij duur is, een zadel dat diep in de fiets is geïntegreerd wat niet ieders ding is en nauwelijks geschikt is voor off-road rijden voor een enduro fiets.

De BMW F 750 GS 2018 heeft als zwakke punten een zeer lage bikinischijf en een onopvallend uiterlijk.