BMW R 1200 RS 2015 vs. BMW K 1600 GT 2022

De BMW R 1200 RS uit 2015 is een sporttourmotor met een wendbare, opgewonden boxermotor. De motor heeft een koel, gedempt geluid en biedt goede, verstelbare windbescherming. De comfortabele zitpositie is geschikt voor lange toertochten. Het stabiele chassis zorgt voor een prettige rijervaring. ABS en tractiecontrole zijn standaard aanwezig, evenals selecteerbare rijmodi. De frontoptiek is in de stijl van de S 1000 RR superbike en de motor heeft een uitgebreide lijst met accessoires. Een zwak punt van de R 1200 RS is de slecht afleesbare snelheidsmeter en toerenteller, evenals de vele functies die tegen meerprijs beschikbaar zijn.

De BMW K 1600 GT uit 2022 is een touringmotor met verrassend goede prestaties. De motor heeft een soepele werking en biedt geweldige respons. Ondanks zijn imposante uiterlijk is de motor over het algemeen toegankelijk en gemakkelijk te bedienen. De koplamptechnologie is uitstekend en het display is altijd gemakkelijk af te lezen. De motor is uitgebreid geïntegreerd met smartphones en biedt kaartnavigatie via de BMW Connected app. De K 1600 GT heeft een goede balans tussen stabiliteit en rijprestaties, met neutrale rijprestaties, goede remmen en een stabiel chassis. Enkele zwakke punten van de K 1600 GT zijn de mogelijke problemen met de verbinding tussen de mobiele telefoon en de motor, het ontbreken van verlichting op de knoppen en schakelaars in de cockpit, en de niet-perfect opgeloste windbescherming die soms een tochtig gevoel in het zadel kan geven. Daarnaast heeft de motor geen adaptieve cruise control, wat je zou verwachten van een toermotor in deze klasse, en het opbergvakje voor de mobiele telefoon kan soms vastlopen als deze te groot is.

BMW R 1200 RS 2015

In vergelijking met elkaar heeft de BMW K 1600 GT uit 2022 een krachtigere motor met een vermogen van 160,5 HP en een koppel van 180 Nm, terwijl de BMW R 1200 RS uit 2015 een motorvermogen heeft van 125 HP en een koppel van 125 Nm. De K 1600 GT heeft ook meer cilinders (6 in vergelijking met 2) en een grotere cilinderinhoud van 1649 cc in vergelijking met 1170 cc van de R 1200 RS. Daarnaast heeft de K 1600 GT een grotere brandstoftank met een inhoud van 26,5 liter, terwijl de R 1200 RS een brandstoftank heeft van 18 liter. Het leeggewicht van de K 1600 GT is ook aanzienlijk hoger, met 343 kg in vergelijking met 236 kg van de R 1200 RS.

Wat betreft de voorwielophanging hebben zowel de R 1200 RS als de K 1600 GT een telescoopvork, maar de K 1600 GT heeft ook een duolever voorwielophanging. Beide modellen hebben een paralever achterwielophanging. Het frame van de R 1200 RS is gemaakt van staal, terwijl het frame van de K 1600 GT is gemaakt van aluminium.

Op het gebied van banden hebben beide modellen een voorbandbreedte van 120 mm en een diameter van 17 inch. De achterband van de R 1200 RS heeft een breedte van 180 mm en een diameter van 17 inch, terwijl de achterband van de K 1600 GT een breedte heeft van 190 mm en ook een diameter van 17 inch.

BMW K 1600 GT 2022

De wielbasis van de R 1200 RS is 1530 mm, terwijl de K 1600 GT een iets langere wielbasis heeft van 1618 mm. De zithoogte van de R 1200 RS is 820 mm, terwijl de K 1600 GT een iets lagere zithoogte heeft van 810 mm.

Over het algemeen biedt de BMW K 1600 GT uit 2022 een krachtigere motor, een grotere brandstoftank en een hoger leeggewicht in vergelijking met de BMW R 1200 RS uit 2015. Beide modellen hebben sterke punten zoals goede rijprestaties, stabiele chassis en goede remmen, maar ook zwakke punten zoals problemen met de verbinding met smartphones, slechte afleesbaarheid van meters en ontbrekende functies zoals adaptieve cruise control. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het kiezen tussen de twee modellen.