Yamaha Niken 2021 vs. BMW C 400 GT 2022

Yamaha Niken 2021

Yamaha Niken 2021

BMW C 400 GT 2022

BMW C 400 GT 2022

Loading...

Technische specificaties Yamaha Niken 2021 vergeleken met BMW C 400 GT 2022

Yamaha Niken 2021
BMW C 400 GT 2022
Yamaha Niken 2021
Yamaha Niken 2021
BMW C 400 GT 2022
BMW C 400 GT 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring78 mmBoring80 mm
SlagSlag59,1 mmSlag69,6 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 pkMotorvermogen34 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10.000 rpmToerental bij max. Vermogen7.500 rpm
KoppelKoppel87,5 NmKoppel35 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8.500 rpmRpm bij koppel5.750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11,5 Compressieverhouding11,5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingCentrifugaalkracht
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVariomatic
CilindersCilinders3Cilinders1
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud847 ccCilinderinhoud350 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingParallellogramVoorwielophangingTelescoopvork
VeerwegVeerweg110 mmVeerweg110 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
VeerwegVeerweg125 mmVeerweg112 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork70 graadHoek voorvork63,5 graad
SpoorSpoor74 mmSpoor81 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter265 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter265 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband15 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband14 inch
LengteLengte2.150 mmLengte2.210 mm
BreedteBreedte885 mmBreedte835 mm
HoogteHoogte1.250 mmHoogte1.437 mm
WielbasisWielbasis1.510 mmWielbasis1.565 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte775 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)263 kgLeeggewicht (met ABS)214 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank12,8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Uitrusting

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurSleutelloos systeem, LED-dagrijverlichting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha Niken 2021

Yamaha Niken 2021

De Yamaha Niken is een motor die velen te snel hebben beoordeeld. Ja, hij ziet er apart uit. Ja, hij is zwaar. Ja, de voorkant vraagt op de lange termijn meer aandacht dan bij een gewone motor. Maar hij werkt. Hij rijdt verrassend motorachtig, biedt een goede Ergonomie en wekt vertrouwen, terwijl andere motoren de bestuurder meer inspanning vragen. Juist op de tweedehandsmarkt is hij interessant, omdat de kleine markt en de beperkte vraag de prijzen kunnen drukken.

zeer hoog vertrouwen op de weg

verrassend motorachtig rijgevoel

goede Ergonomie

krachtige CP3-driecilinder

sterke basis voor toertochten met aanbouwdelen.

hoog gewicht

minder directe reactie van het voorwiel

meer onderhoud door twee voorwielen en vier vorkpoten

BMW C 400 GT 2022

BMW C 400 GT 2022

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha Niken vs BMW C 400 GT

Prijs Yamaha Niken

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW C 400 GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

BMW C 400 X 2020
VS.
BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 X 2020 vs
BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 350 2021
VS.
BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 350 2021 vs
BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 750 2021
VS.
BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 750 2021 vs
BMW C 400 GT 2020

Yamaha XMAX 400 2020
VS.
BMW C 400 GT 2021

Yamaha XMAX 400 2020 vs
BMW C 400 GT 2021

Yamaha Niken 2021
VS.
Yamaha Niken GT 2020

Yamaha Niken 2021 vs
Yamaha Niken GT 2020

BMW C 400 GT 2021
VS.
Honda ADV350 2022

BMW C 400 GT 2021 vs
Honda ADV350 2022

BMW C 400 GT 2021
VS.
Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

BMW C 400 GT 2021 vs
Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Yamaha XMAX 300 2021
VS.
BMW C 400 GT 2020

Yamaha XMAX 300 2021 vs
BMW C 400 GT 2020

Yamaha Niken GT 2021
VS.
Yamaha Niken 2021

Yamaha Niken GT 2021 vs
Yamaha Niken 2021

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022
VS.
BMW C 400 GT 2023

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022 vs
BMW C 400 GT 2023

VOGE SR4 MAX 350 ABS 2023
VS.
BMW C 400 GT 2021

VOGE SR4 MAX 350 ABS 2023 vs
BMW C 400 GT 2021

BMW C 400 GT 2020
VS.
Kymco Xciting S 400i ABS 2021

BMW C 400 GT 2020 vs
Kymco Xciting S 400i ABS 2021

BMW C 400 X 2023
VS.
BMW C 400 GT 2022

BMW C 400 X 2023 vs
BMW C 400 GT 2022