KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. BMW S 1000 R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs BMW S 1000 R 2017

De KTM 1290 Super Duke R 2020 en de BMW S 1000 R 2017 zijn beide naked bikes met indrukwekkende specificaties en sterke punten.

Wat betreft motorvermogen heeft de KTM 1290 Super Duke R 2020 een voorsprong met 180 HP, terwijl de BMW S 1000 R 2017 165 HP levert. Het koppel van de KTM is ook hoger met 140 Nm in vergelijking met de 114 Nm van de BMW. Beide motoren hebben echter verschillende cilinderaantallen, waarbij de KTM 2 cilinders heeft en de BMW 4 cilinders. De KTM heeft ook een grotere verplaatsing van 1301 ccm ten opzichte van de 999 ccm van de BMW.

Op het gebied van ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De KTM heeft echter een enkele zwenkarm aan de achterkant, terwijl de BMW een zwenkarm heeft. Het frame van de KTM is gemaakt van chroom-molybdeen, terwijl de BMW een aluminium frame heeft. Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuiger remklauwen, maar de remmen van de KTM maken gebruik van radiale monoblok technologie, terwijl de BMW radiale remmen heeft.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide motoren ABS en tractiecontrole. De KTM heeft echter ook bochten-ABS, wat een extra veiligheidsfunctie is. De BMW heeft daarentegen dynamische ophanging, wat een voordeel kan zijn voor het afstellen van de motor.

Wat betreft afmetingen en gewichten hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De KTM heeft echter bredere achterbanden met een breedte van 200 mm, terwijl de BMW een breedte van 190 mm heeft. De wielbasis van de KTM is langer met 1497 mm in vergelijking met de 1439 mm van de BMW. De zithoogte van de KTM is ook hoger met 835 mm, terwijl de BMW een zithoogte van 814 mm heeft. Wat betreft de brandstoftank heeft de BMW een grotere capaciteit van 17,5 liter in vergelijking met de 16 liter van de KTM.

Wat betreft sterke punten heeft de KTM 1290 Super Duke R 2020 een nieuw frame en een nieuwe zitpositie, wat kan zorgen voor een betere rijervaring. De automatische versnelling van de KTM is ook verbeterd en de motor blijft krachtig ondanks de Euro 5-normen. De elektronica van de KTM is ook gevoelig en kan zorgen voor een betere controle.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

De BMW S 1000 R 2017 heeft echter ook sterke punten, zoals de beste schakelassistent in de naked bike-competitie en een universele motor zonder echte zwakke punten. De motor van de BMW is krachtig en heeft een geweldig geluid en modulatie. Op het circuit kan de zitpositie echter iets te inactief zijn. De BMW heeft ook een breed scala aan kenmerken en opties, evenals zeer krachtige remmen. De semi-actieve vering van de BMW maakt het afstellen overbodig.

Wat betreft zwakke punten heeft de KTM 1290 Super Duke R 2020 gemakkelijk te bekrassen plastic tussen het zadel en de tank, evenals piepende remmen bij wandelsnelheid. De originele banden van de BMW S 1000 R 2017 worden niet als de beste premium goederen beschouwd en de inactieve zitpositie op het circuit kan een nadeel zijn.

In conclusie hebben zowel de KTM 1290 Super Duke R 2020 als de BMW S 1000 R 2017 indrukwekkende specificaties en sterke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met de verschillende kenmerken en zwakke punten bij het maken van een keuze tussen deze twee modellen.

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke R 2020 vergeleken met BMW S 1000 R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2020
BMW S 1000 R 2017
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
KTM 1290 Super Duke R 2020
KTM 1290 Super Duke R 2020
BMW S 1000 R 2017
BMW S 1000 R 2017

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter48 mmDiameter46 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenDynamische ophanging

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,497 mmWielbasis1,439 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte814 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM heeft met de nieuwe Superduke 1290 R alles goed gedaan. De sportievere rijpositie als gevolg van het nieuwe frame is perfect voor een snelle aanval, de motor heeft ondanks Euro 5 niets aan vermogen ingeboet, maar is ook verfijnder geworden in combinatie met de gevoeligere elektronica.

Nieuw frame, nieuwe zitpositie

Omleiding op veerpoot

Betere automatische versnelling

Krachtige motor ondanks Euro 5

Gevoelige elektronica

Gemakkelijk te bekrassen plastic tussen zadel en tank

rem piept bij wandelsnelheid

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW's alleskunner is ook in 2017 beter geworden. De BMW biedt het grootste gebruiksbereik en een uiterst verfijnde motor, een perfecte versnellingsbak en de beste schakelassistent op dit gebied. Hij rijdt eenvoudig maar snel. Je zit vrij laag in de auto.

Beste schakelassistent in de naked bike-competitie

Universele motor zonder echte zwakke punten

Krachtige motor, geweldig geluid, geweldige modulatie

Op het circuit een iets te inactieve zitpositie

Zeer breed scala aan kenmerken / opties

Zeer krachtige remmen

Semi-actieve vering maakt afstellen overbodig

Originele banden niet de beste premium goederen

Inactieve zitpositie op het circuit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke R vs BMW S 1000 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke R 2020 en een BMW S 1000 R 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Duke R 2020 ongeveer 13% hoger. In vergelijking metBMW S 1000 R 2017 zijn er minder KTM 1290 Super Duke R 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 14 in vergelijking met22. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Duke R te verkopen met 78 dagen in vergelijking met97 dagen voor een BMW S 1000 R. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 65 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke R en 62 voor de BMW S 1000 R sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke R is gepubliceerd op 08-11-2012 en heeft nu meer dan 4.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.300 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 R gepubliceerd op 03-11-2013.

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH