Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2022

De Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 en de KTM 1290 Super Adventure S 2022 zijn beide enduro-motorfietsen van het modeljaar 2022. Ze hebben elk hun eigen unieke kenmerken en sterke punten.

De Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 heeft een in lijn motor met een boring van 90 mm en een slag van 60,7 mm. Het motorvermogen is 150 HP met een koppel van 130 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en heeft een cardantransmissie. Het heeft 3 cilinders en een cilinderinhoud van 1160 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa met een diameter van 49 mm en een veerweg van 220 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoschokdemper van het merk Showa met een veerweg van 220 mm. Het frame is gemaakt van staal en heeft een buisvormige structuur. De voorremmen zijn dubbele schijfremmen van het merk Brembo. Het heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol en tractiecontrole. De banden hebben een diameter van 21 inch aan de voorkant en 18 inch aan de achterkant. De zithoogte varieert van 875 mm tot 895 mm en het leeggewicht is 249 kg. Het heeft een brandstoftankinhoud van 20 liter en een gecombineerd brandstofverbruik van 5,1 l/100 km. Het is uitgerust met Bluetooth, connectiviteit, verwarmde handgrepen, een sleutelloos systeem, hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

De KTM 1290 Super Adventure S 2022 heeft een V-motor met een boring van 108 mm en een slag van 71 mm. Het motorvermogen is 160 HP met een koppel van 138 Nm. Het motor wordt gestart met een elektrische starter en heeft een kettingtransmissie. Het heeft 2 cilinders en een cilinderinhoud van 1301 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm en een veerweg van 200 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoschokdemper van het merk WP met een veerweg van 200 mm. Het frame is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige structuur. De voorremmen zijn dubbele schijfremmen van het merk Brembo. Het heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, cruisecontrol en tractiecontrole. De banden hebben een diameter van 19 inch aan de voorkant en 17 inch aan de achterkant. De zithoogte varieert van 849 mm tot 869 mm en het leeggewicht is 243 kg. Het heeft een brandstoftankinhoud van 23 liter en een gecombineerd brandstofverbruik van 5,7 l/100 km. Het is uitgerust met hoekverlichting, LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit.

De Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 heeft als sterke punten een aangename, ontspannen ergonomie, goede windbescherming, geavanceerde elektronica, veel kenmerken/opties, zeer krachtige remmen, fijngevoelig, semi-actief chassis, ok actieradius en een snel schakelende quickshifter.

De KTM 1290 Super Adventure S 2022 heeft als sterke punten een zeer sportieve, maar ook gecultiveerde V2-krachtbron, extreem speelse handling ondanks het hoge gewicht, comfortabele, actieve zitpositie, goede remmen inclusief ABS in bochten, een uitgebreid elektronicapakket, adaptieve cruisecontrol ACC en een overzichtelijk, goed gestructureerd dashboard met een enorm 7-inch display.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

De Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 heeft als zwakke punten dat de motor niet helemaal zuiver loopt onder 3000 tpm, het grote TFT-scherm beter benut zou kunnen worden, reacties op belastingwissel bij lage toerentallen en een erg hoge zithoogte voor rijders met korte benen.

De KTM 1290 Super Adventure S 2022 heeft als zwakke punten dat de schakelassistent tegen meerprijs verkrijgbaar is, een onconventionele look heeft en een stevige zitbank.