Triumph Tiger 1200 GT 2022 vs. Ducati Multistrada V4 2021

Triumph Tiger 1200 GT 2022

Ducati Multistrada V4 2021
Loading...
Overview - Triumph Tiger 1200 GT 2022 vs Ducati Multistrada V4 2021

Triumph Tiger 1200 GT 2022

Ducati Multistrada V4 2021
Technical Specifications Triumph Tiger 1200 GT 2022 compared to Ducati Multistrada V4 2021
Triumph Tiger 1200 GT 2022
Ducati Multistrada V4 2021
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | V |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 90 mm | Boring | 83 mm |
| Slag | Slag | 60.7 mm | Slag | 53.5 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 150 HP | Motorvermogen | 170 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 9,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 10,500 rpm |
| Koppel | Koppel | 130 Nm | Koppel | 125 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 7,000 rpm | Rpm bij koppel | 8,750 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 13.2 | Compressieverhouding | 14 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping |
| Transmissie | Transmissie | cardan | Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 3 | Cilinders | 4 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
| Verschuiving | Verschuiving | 1,160 ccm | Verschuiving | 1,158 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Merk | Merk | Showa | Merk | Marzocchi |
| Diameter | Diameter | 49 mm | Diameter | 50 mm |
| Reizen | Reizen | 200 mm | Reizen | 170 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
| Merk | Merk | Showa | Merk | Marzocchi |
| Reizen | Reizen | 200 mm | Reizen | 180 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Voorladen | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
| Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Buisvormig | Frametype | Monocoque |
| Hoek voorvork | Hoek voorvork | 65.9 graad | Hoek voorvork | 65.5 graad |
| Spoor | Spoor | 120 mm | Spoor | 102.5 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
| Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Semi zwevende remklauw |
| Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
| Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | radiaal, Monoblok |
| Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 282 mm | Diameter | 265 mm |
| Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
| Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 19 inch | Diameter voorband | 19 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 170 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 60 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 18 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,560 mm | Wielbasis | 1,567 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 850 mm | Zithoogte | 840 mm |
| Zithoogte tot tot | Zithoogte tot tot | 870 mm | Zithoogte tot tot | 860 mm |
| Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 240 kg | Leeggewicht (met ABS) | 240 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 20 l | Inhoud brandstoftank | 22 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Apparatuur
| Apparatuur | Apparatuur | Bluetooth, Connectiviteit, Sleutelloos systeem, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit | Apparatuur | LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit |
|---|
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 1200 GT vs Ducati Multistrada V4
Price Triumph Tiger 1200 GT
Model year
Current average market prices
Price Ducati Multistrada V4
Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.
















