BMW R 1250 GS 2021 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

De BMW R 1250 GS 2021 en de Ducati Multistrada V2 S 2022 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten op en naast de weg. Beide modellen hebben sterke punten en zwakke punten die moeten worden overwogen bij het maken van een keuze.

De BMW R 1250 GS 2021 biedt een geweldig rijcomfort en geweldige ergonomie, waardoor lange ritten comfortabel zijn. De krachtige motor met een vermogen van 136 HP en een koppel van 143 Nm zorgt voor indrukwekkende prestaties. Het heeft ook een geweldige connectiviteitsapp en een gemakkelijk af te lezen display, waardoor de bestuurder altijd op de hoogte blijft. Het zelfverzekerde gevoel in het zadel en de praktische rijhulp maken het gemakkelijk om te rijden. Het veelzijdige chassis kan elke route aan en de motorfiets is gemakkelijk te berijden.

Aan de andere kant heeft de BMW R 1250 GS 2021 een ruw uiterlijk, wat een kwestie van persoonlijke voorkeur kan zijn. Sommige rijders hebben ook opgemerkt dat het schakelen bij lage toerentallen een beetje hakerig kan zijn.

De Ducati Multistrada V2 S 2022 biedt een zeer wendbare motor vanaf 6000 tpm, waardoor het gemakkelijk is om door bochten te manoeuvreren. Het semi-actieve chassis is veelzijdig en zorgt voor een comfortabele rit, zelfs op oneffen terrein. De remmen zijn goed doseerbaar en de zithouding is sportief maar toch comfortabel. Dit maakt de motorfiets zeer geschikt voor kleinere rijders. De uitgebreide standaarduitrusting en goede windbescherming met eenvoudige verstelling dragen bij aan het comfort. De Ducati Multistrada V2 S 2022 is ook comfortabel voor een passagier.

BMW R 1250 GS 2021

Aan de andere kant hebben sommige rijders opgemerkt dat de motor schokt bij lage toerentallen en dat de versnellingsbak niet zuiver schakelt in de lagere versnellingen. De quickshifter is ook niet perfect, volgens sommige gebruikers.

In termen van specificaties hebben beide motorfietsen vergelijkbare afmetingen en gewichten. Ze hebben beide een diameter van 19 inch voorbanden en 17 inch achterbanden. De BMW R 1250 GS 2021 heeft een wielbasis van 1525 mm en een zithoogte van 850 mm, terwijl de Ducati Multistrada V2 S 2022 een wielbasis heeft van 1594 mm en een zithoogte van 830 mm. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van 20 liter.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1250 GS 2021 een boxermotor met een boring van 102,5 mm en een slag van 76 mm. De motor levert een vermogen van 136 HP en een koppel van 143 Nm. Het heeft een elektrische starter en een cardantransmissie. De Ducati Multistrada V2 S 2022 heeft een V-motor met een boring van 94 mm en een slag van 67,5 mm. De motor levert een vermogen van 113 HP en een koppel van 94 Nm. Het heeft ook een elektrische starter, maar een kettingtransmissie.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de BMW R 1250 GS 2021 een Telelever-ophanging met een diameter van 37 mm en een veerweg van 190 mm. De aanpassing is alleen voorladen. De Ducati Multistrada V2 S 2022 heeft een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 48 mm en een veerweg van 170 mm. De aanpassing omvat compressie, voorladen en rebound.

Wat betreft de achterwielophanging, heeft de BMW R 1250 GS 2021 een enkele zwenkarm met een monoshock-schokdemper. De veerweg is 200 mm en de aanpassing omvat voorladen en rebound. De Ducati Multistrada V2 S 2022 heeft ook een zwenkarm met een monoshock-schokdemper. De veerweg is 170 mm en de aanpassing omvat compressie, voorladen en rebound.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Wat betreft het onderstel, hebben beide motorfietsen een stalen frame. De BMW R 1250 GS 2021 heeft een motor als dragend framedeel, terwijl de Ducati Multistrada V2 S 2022 een buisvormig frame heeft. De hoek van de voorvork is 62,9 graden voor de BMW R 1250 GS 2021 en 64,8 graden voor de Ducati Multistrada V2 S 2022. Het spoor is 109 mm voor de BMW R 1250 GS 2021 en 105,7 mm voor de Ducati Multistrada V2 S 2022.

Wat betreft de remmen voorzijde, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen. Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, tractiecontrole en rijmodi. De BMW R 1250 GS 2021 heeft ook anti-slip-regeling, heuvelstarthulp, bochten-ABS, ride-by-wire en hoekverlichting. De Ducati Multistrada V2 S 2022 heeft elektronisch verstelbare ophanging en een quickshifter.

In termen van apparatuur, heeft de BMW R 1250 GS 2021 hoekverlichting, LED-koplampen en een verstelbare voorruit. De Ducati Multistrada V2 S 2022 heeft een verstelbare voorruit.

In conclusie, de BMW R 1250 GS 2021 en de Ducati Multistrada V2 S 2022 zijn beide capabele enduro-motorfietsen met sterke punten en zwakke punten. De BMW biedt geweldig rijcomfort, een krachtige motor en een praktische rijhulp, terwijl de Ducati wendbaarheid, een veelzijdig chassis en goede remmen biedt. Het is belangrijk om rekening te houden met persoonlijke voorkeuren en rijstijl bij het maken van een keuze tussen deze twee modellen.