Suzuki V-Strom 1000 2016 vs. Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

Loading...

Overzicht - Suzuki V-Strom 1000 2016 vs Suzuki V-Strom 650 2017

De Suzuki V-Strom 1000 2016 is uitgerust met een krachtige motor met een hoog koppel, waardoor het gemakkelijk is om snelheid op te bouwen. Het heeft ook standaard tractiecontrole, wat zorgt voor extra stabiliteit en grip op de weg. De remmen van de V-Strom 1000 zijn zeer goed en bieden uitstekende remprestaties. Het chassis van de motorfiets is stevig maar comfortabel, waardoor lange ritten comfortabel zijn. De V-Strom 1000 is ook zeer geschikt om mee te reizen, met voldoende bagageruimte en een comfortabele zitpositie. Het instrumentenpaneel is compleet en biedt alle benodigde informatie voor de bestuurder.

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

De Suzuki V-Strom 650 2017 heeft een opgewekte en zuinige motor, waardoor het een plezier is om mee te rijden. De rijprestaties van de V-Strom 650 zijn evenwichtig en bieden een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie. De motorfiets heeft ook goede windbescherming, waardoor lange ritten comfortabel zijn, zelfs op hogere snelheden. Net als de V-Strom 1000 heeft de V-Strom 650 standaard tractiecontrole en ABS, wat zorgt voor extra veiligheid en stabiliteit. Het uiterlijk van de V-Strom 650 is in de stijl van zijn grote zus, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor liefhebbers van avontuurlijke motorfietsen. Het dashboard van de V-Strom 650 is uitgebreid en heeft een versnellingsindicator, wat handig is tijdens het rijden. Daarnaast heeft de motorfiets een 12 volt stopcontact in de cockpit, wat handig is voor het opladen van elektronische apparaten. De prijs van de V-Strom 650 is ook aantrekkelijk, waardoor het een goede keuze is voor motorrijders die op zoek zijn naar een betaalbare avontuurlijke motorfiets.

Hoewel de Suzuki V-Strom 1000 2016 veel sterke punten heeft, zijn er ook enkele zwakke punten. De voorruit van de motorfiets veroorzaakt turbulentie op het hoofd van de bestuurder, wat ongemakkelijk kan zijn tijdens het rijden. Daarnaast raakt de motor van de V-Strom 1000 buiten adem in het bovenste snelheidsbereik, wat de prestaties kan beperken. Sommige mensen vinden ook de optiek van de motorfiets arbitrair.

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

De Suzuki V-Strom 650 2017 heeft ook enkele zwakke punten, waarvan de belangrijkste is dat de tractiecontrole in modus 2 zeer beperkend kan zijn. Dit kan de rijervaring beïnvloeden, vooral voor ervaren motorrijders die meer controle willen hebben over de motorfiets.

Technische specificaties Suzuki V-Strom 1000 2016 vergeleken met Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 1000 2016
Suzuki V-Strom 650 2017
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Suzuki V-Strom 1000 2016
Suzuki V-Strom 1000 2016
Suzuki V-Strom 650 2017
Suzuki V-Strom 650 2017

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin-SparFrametypeTwin Tube

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenTractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,285 mmLengte2,275 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte835 mm
HoogteHoogte1,410 mmHoogte1,405 mm
WielbasisWielbasis1,555 mmWielbasis1,560 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)228 kgLeeggewicht (met ABS)213 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

In het grote enduro segment neemt de Suzuki V-Strom 1000 de positie in van het goedkope aanbod waarbij het je aan niets hoeft te ontbreken - tractiecontrole en ABS zijn standaard. Uitstekende remmen, veel comfort en een heerlijk krachtige V-twin cilinder motor zijn ingrediënten die vrijwel iedereen zouden moeten aanspreken. Dat hij met 100 pk niet meedraait in de topcompetitie wordt gecompenseerd door de heerlijke vermogensafgifte, die zorgt voor een ontspannen sfeer op lange ritten. Alleen de windbescherming is niet optimaal met het originele windscherm, dus investeer in het betaalbare, iets grotere windscherm.

Motor met hoog koppel

standaard tractiecontrole

zeer goede remmen

stevig maar comfortabel chassis

zeer geschikt om mee te reizen

compleet instrumentarium

Voorruit veroorzaakt turbulentie op het hoofd

de motor raakt buiten adem in het bovenste snelheidsbereik, arbitraire optiek

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

De kleine V-Strom 650 staat niet alleen visueel dicht bij de grote V-Strom 1000 met zijn geprononceerde eendebek, gestapelde koplampen en uitgebreide instrumentarium. De kenmerken / opties komen totaal niet overeen met wat bedoeld wordt met "goedkope instap": tractiecontrole, opgewonden motor, harmonieuze rijprestaties en extra technische snufjes zoals Low RPM Assist of Suzuki Easy Start System. Tot grote vreugde van de klanten is de prijs binnen de perken gehouden.

Opgewekte, zuinige motor

evenwichtige rijprestaties

goede windbescherming

standaard tractiecontrole en ABS

uiterlijk in de stijl van zijn grote zus

uitgebreid dashboard met versnellingsindicator

12 volt stopcontact in de cockpit

goede prijs

Tractiecontrole in modus 2 zeer beperkend

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 1000 vs Suzuki V-Strom 650

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki V-Strom 1000 2016 en een Suzuki V-Strom 650 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Suzuki V-Strom 1000 2016 ongeveer 8% hoger. In vergelijking metSuzuki V-Strom 650 2017 zijn er meer Suzuki V-Strom 1000 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een Suzuki V-Strom 650 te verkopen met 89 dagen in vergelijking met106 dagen voor de Suzuki V-Strom 1000. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 40 beoordelingen geschreven voor de Suzuki V-Strom 1000 en 38 voor de Suzuki V-Strom 650 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Suzuki V-Strom 1000 is gepubliceerd op 23-07-2002 en heeft nu meer dan 6.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki V-Strom 650 gepubliceerd op 16-09-2003.

Prijs Suzuki V-Strom 1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki V-Strom 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH