Yamaha R1 2016 vs. BMW S 1000 RR 2014

Yamaha R1 2016

BMW S 1000 RR 2014
Overzicht - Yamaha R1 2016 vs BMW S 1000 RR 2014
De Yamaha R1 2016 en de BMW S 1000 RR 2014 zijn beide supersportmotoren met indrukwekkende specificaties en sterke punten.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide motoren een vergelijkbare boring en cilinders, maar de Yamaha R1 heeft een iets grotere slag en verhoogd motorvermogen van 200 HP, terwijl de BMW S 1000 RR een vermogen van 192 HP heeft. Beide motoren hebben een hoog koppel, met de Yamaha R1 op 112.4 Nm en de BMW S 1000 RR op 112 Nm. Beide motoren hebben ook een compressieverhouding van 13.
Op het gebied van voorwielophanging hebben de Yamaha R1 en de BMW S 1000 RR verschillende systemen. De Yamaha R1 heeft een omgekeerde telescoopvork, terwijl de BMW S 1000 RR een conventionele telescoopvork heeft.

Yamaha R1 2016
Wat betreft het onderstel, hebben beide motoren een aluminium frame. De Yamaha R1 heeft een Deltabox-frame, terwijl de BMW S 1000 RR een Twin Tube-frame heeft.
Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren vergelijkbare bandbreedtes en diameters. De Yamaha R1 heeft een iets kortere wielbasis van 1405 mm, terwijl de BMW S 1000 RR een wielbasis heeft van 1432 mm. De zithoogte van de Yamaha R1 is 855 mm, terwijl die van de BMW S 1000 RR 820 mm is. Het leeggewicht van de Yamaha R1 is 199 kg, terwijl dat van de BMW S 1000 RR 207 kg is. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van ongeveer 17 liter.

BMW S 1000 RR 2014
De Yamaha R1 2016 heeft sterke punten zoals opgewonden rijgedrag, een nauwkeurig controleerbare motor en een uitstekend elektronicapakket. De BMW S 1000 RR 2014 heeft sterke punten zoals een krachtige motor, een superieur elektronicapakket, een uitstekende schakelassistent en veelzijdig gebruik op het circuit en buitenwegen. Daarnaast wordt de BMW S 1000 RR geprezen om zijn gemakkelijke berijdbaarheid ondanks de hoge prestaties.
Wat betreft zwakke punten, heeft de Yamaha R1 2016 alleen een shift-assistent voor upshifts, terwijl de BMW S 1000 RR 2014 in de volledig uitgeruste versie een sterk stijgende prijs heeft. Daarnaast kan de stabiliteit van de BMW S 1000 RR soms wat lastig zijn en worden pakketten waarvoor extra moet worden betaald samengesteld met het oog op winstmaximalisatie in plaats van het voordeel voor de klant.
In het algemeen bieden zowel de Yamaha R1 2016 als de BMW S 1000 RR 2014 indrukwekkende prestaties en specificaties, maar elke motor heeft zijn eigen sterke en zwakke punten die moeten worden overwogen bij het maken van een keuze.
Technische specificaties Yamaha R1 2016 vergeleken met BMW S 1000 RR 2014
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Yamaha R1 2016

De hightech raket van Yamaha is in 2016 nog steeds technologisch toonaangevend. Hij is radicaal, polariserend en fascinerend en zet krachtige rondetijden neer. Hij staat dichter bij de racemotoren dan de andere 1000cc-motoren. Ondertussen klaagt niemand over de voorkant. Zonder de "M" is dit de beste keuze voor diegenen die toch geen Öhlins nodig hebben of de beste keuze voor diegenen die toch al een circuitombouw plannen en "normale" Öhlins hardware willen installeren zonder het elektrische spul.
BMW S 1000 RR 2014

Kopers van een BMW S 1000 RR 2015 zijn dichter dan ooit bij een WK Superbike-machine en zullen hem sneller dan ooit kunnen besturen.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha R1 vs BMW S 1000 RR
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha R1 2016 en een BMW S 1000 RR 2014. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 6. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 RR te verkopen met 56 dagen in vergelijking met73 dagen voor de Yamaha R1. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 80 beoordelingen geschreven voor de Yamaha R1 en 135 voor de BMW S 1000 RR sinds modeljaar 2010. De eerste beoordeling voor de Yamaha R1 is gepubliceerd op 28-04-2003 en heeft nu meer dan 3.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.000 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 RR gepubliceerd op 16-04-2008.