Yamaha R1 2016 vs. BMW S 1000 RR 2014

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Loading...

Overzicht - Yamaha R1 2016 vs BMW S 1000 RR 2014

De Yamaha R1 2016 en de BMW S 1000 RR 2014 zijn beide supersportmotoren met indrukwekkende specificaties en sterke punten.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide motoren een vergelijkbare boring en cilinders, maar de Yamaha R1 heeft een iets grotere slag en verhoogd motorvermogen van 200 HP, terwijl de BMW S 1000 RR een vermogen van 192 HP heeft. Beide motoren hebben een hoog koppel, met de Yamaha R1 op 112.4 Nm en de BMW S 1000 RR op 112 Nm. Beide motoren hebben ook een compressieverhouding van 13.

Op het gebied van voorwielophanging hebben de Yamaha R1 en de BMW S 1000 RR verschillende systemen. De Yamaha R1 heeft een omgekeerde telescoopvork, terwijl de BMW S 1000 RR een conventionele telescoopvork heeft.

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Wat betreft het onderstel, hebben beide motoren een aluminium frame. De Yamaha R1 heeft een Deltabox-frame, terwijl de BMW S 1000 RR een Twin Tube-frame heeft.

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren vergelijkbare bandbreedtes en diameters. De Yamaha R1 heeft een iets kortere wielbasis van 1405 mm, terwijl de BMW S 1000 RR een wielbasis heeft van 1432 mm. De zithoogte van de Yamaha R1 is 855 mm, terwijl die van de BMW S 1000 RR 820 mm is. Het leeggewicht van de Yamaha R1 is 199 kg, terwijl dat van de BMW S 1000 RR 207 kg is. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van ongeveer 17 liter.

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

De Yamaha R1 2016 heeft sterke punten zoals opgewonden rijgedrag, een nauwkeurig controleerbare motor en een uitstekend elektronicapakket. De BMW S 1000 RR 2014 heeft sterke punten zoals een krachtige motor, een superieur elektronicapakket, een uitstekende schakelassistent en veelzijdig gebruik op het circuit en buitenwegen. Daarnaast wordt de BMW S 1000 RR geprezen om zijn gemakkelijke berijdbaarheid ondanks de hoge prestaties.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Yamaha R1 2016 alleen een shift-assistent voor upshifts, terwijl de BMW S 1000 RR 2014 in de volledig uitgeruste versie een sterk stijgende prijs heeft. Daarnaast kan de stabiliteit van de BMW S 1000 RR soms wat lastig zijn en worden pakketten waarvoor extra moet worden betaald samengesteld met het oog op winstmaximalisatie in plaats van het voordeel voor de klant.

In het algemeen bieden zowel de Yamaha R1 2016 als de BMW S 1000 RR 2014 indrukwekkende prestaties en specificaties, maar elke motor heeft zijn eigen sterke en zwakke punten die moeten worden overwogen bij het maken van een keuze.

Technische specificaties Yamaha R1 2016 vergeleken met BMW S 1000 RR 2014

Yamaha R1 2016
BMW S 1000 RR 2014

Motor en aandrijflijn

BoringBoring79 mmBoring80 mm
SlagSlag50.9 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen200 HPMotorvermogen192 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,500 rpmToerental bij max. Vermogen13,000 rpm
KoppelKoppel112.4 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,500 rpmRpm bij koppel9,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding13
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeDeltaboxFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,055 mmLengte2,056 mm
BreedteBreedte690 mmBreedte826 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,138 mm
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,432 mm
ZithoogteZithoogte855 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)199 kgLeeggewicht (met ABS)207 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

De hightech raket van Yamaha is in 2016 nog steeds technologisch toonaangevend. Hij is radicaal, polariserend en fascinerend en zet krachtige rondetijden neer. Hij staat dichter bij de racemotoren dan de andere 1000cc-motoren. Ondertussen klaagt niemand over de voorkant. Zonder de "M" is dit de beste keuze voor diegenen die toch geen Öhlins nodig hebben of de beste keuze voor diegenen die toch al een circuitombouw plannen en "normale" Öhlins hardware willen installeren zonder het elektrische spul.

opgewonden rijgedrag

opgewonden en nauwkeurig controleerbare motor

uitstekend elektronicapakket

Shift-assistent alleen voor upshifts

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Kopers van een BMW S 1000 RR 2015 zijn dichter dan ooit bij een WK Superbike-machine en zullen hem sneller dan ooit kunnen besturen.

Krachtige motor

superieur elektronicapakket

uitstekende schakelassistent

veelzijdig gebruik op het circuit en buitenwegen

ondanks de hoge prestaties een motor die gemakkelijk te berijden is

In de volledig uitgeruste versie stijgt de prijs sterk

stabiliteit is een beetje lastig

pakketten waarvoor een toeslag moet worden betaald, worden samengesteld met het oog op winstmaximalisatie en niet op het voordeel voor de klant.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha R1 vs BMW S 1000 RR

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha R1 2016 en een BMW S 1000 RR 2014. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 6. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 RR te verkopen met 56 dagen in vergelijking met73 dagen voor de Yamaha R1. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 80 beoordelingen geschreven voor de Yamaha R1 en 135 voor de BMW S 1000 RR sinds modeljaar 2010. De eerste beoordeling voor de Yamaha R1 is gepubliceerd op 28-04-2003 en heeft nu meer dan 3.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.000 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 RR gepubliceerd op 16-04-2008.

Prijs Yamaha R1

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH