Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Honda CBR600RR 2011

De Ducati SuperSport 950 S 2021 en de Honda CBR 600 RR 2011 zijn beide supersportmotoren die bekend staan om hun prestaties en sportieve uitstraling. Ze hebben echter enkele belangrijke verschillen in termen van technische specificaties en kenmerken.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Ducati SuperSport 950 S 2021 een V-motor met een boring van 94 mm en een slag van 67,5 mm. Het motorvermogen bedraagt 110 HP, terwijl het koppel 93 Nm is. De compressieverhouding is 12,6 en er zijn 4 kleppen per cilinder. De kleppen worden bediend door het Desmodroom-systeem. De verplaatsing van de motor is 937 cc. Aan de andere kant heeft de Honda CBR 600 RR 2011 een in-lijn motor met een boring van 67 mm en een slag van 42,5 mm. Het motorvermogen bedraagt 120 HP, terwijl het koppel 66 Nm is. De compressieverhouding is 12,2 en er zijn ook 4 kleppen per cilinder, maar ze worden bediend door het DOHC-systeem. De verplaatsing van de motor is 599 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork. Het onderstel van de Ducati SuperSport 950 S 2021 heeft een stalen frame, terwijl de Honda CBR 600 RR 2011 een aluminium frame heeft met een Twin Tube-ontwerp.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Op het gebied van remmen hebben zowel de Ducati SuperSport 950 S 2021 als de Honda CBR 600 RR 2011 dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden. De Ducati SuperSport 950 S 2021 heeft een wielbasis van 1478 mm en een zithoogte van 810 mm, terwijl de Honda CBR 600 RR 2011 een wielbasis heeft van 1375 mm en een zithoogte van 820 mm. De brandstoftankinhoud van de Ducati SuperSport 950 S 2021 is 16 liter, terwijl die van de Honda CBR 600 RR 2011 18 liter is.

Honda CBR600RR 2011

Wat betreft de sterke punten van de Ducati SuperSport 950 S 2021, heeft deze een krachtige motor, chassisonderdelen van hoge kwaliteit, een elektronicapakket, een sportief ontwerp en is hij geschikt voor dagelijks gebruik. Bovendien heeft hij een stationair geluid van minder dan 95 dB(A). Aan de andere kant heeft de Honda CBR 600 RR 2011 een ongelooflijk laag drooggewicht, het eerste sport-ABS en een haarscherpe handling.

Wat betreft de zwakke punten van de Ducati SuperSport 950 S 2021, kunnen belastingtrillingen worden ervaren in het lagere snelheidsbereik. Aan de andere kant heeft de Honda CBR 600 RR 2011 zwakke punten in het lage toerengebied en een sportieve maar uiterst oncomfortabele rijpositie.

Over het algemeen biedt de Ducati SuperSport 950 S 2021 een krachtige en veelzijdige rijervaring, terwijl de Honda CBR 600 RR 2011 bekend staat om zijn wendbaarheid en sportieve prestaties. De keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder en de specifieke behoeften en omstandigheden.