Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

De Kawasaki Versys 1000 SE 2021 en de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten. Ze hebben verschillende technische specificaties en kenmerken die hun prestaties en rijervaring beïnvloeden.

De Kawasaki Versys 1000 SE 2021 heeft een in lijn viercilinder motor met een boring van 77 mm en een slag van 56 mm. Het motorvermogen bedraagt 120 HP en het koppel is 102 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De motorinhoud is 1043 cc. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een veerweg van 150 mm. De achterwielophanging heeft een zwenkarm en een monoshock met een veerweg van 152 mm. Het frame is gemaakt van aluminium en de voorremmen zijn dubbele schijfremmen. De Kawasaki Versys 1000 SE 2021 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, Ride-by-Wire en een Quickshifter. De voorband heeft een diameter van 17 inch en de achterband heeft een breedte van 180 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1520 mm en de zithoogte is 840 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 257 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 21 liter. Extra uitrusting omvat verwarmde handgrepen, hoekverlichting en LED-koplampen.

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

De Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 heeft een in lijn tweecilinder motor met een boring van 92 mm en een slag van 81,5 mm. Het motorvermogen bedraagt 102 HP en het koppel is 105 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De motorinhoud is 1084 cc. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een veerweg van 230 mm. De achterwielophanging heeft een zwenkarm en een monoshock met een veerweg van 220 mm. Het frame is gemaakt van staal en de voorremmen zijn dubbele schijfremmen. De Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, Ride-by-Wire, tractiecontrole en anti-wheelie. De voorband heeft een diameter van 21 inch en de achterband heeft een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch. De wielbasis is 1575 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 248 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 24,8 liter. Extra uitrusting omvat LED-koplampen en een touchscreen kleurenscherm.

De Kawasaki Versys 1000 SE 2021 heeft als sterke punten een zeer comfortabele zitpositie, een gecultiveerde viercilinder lijnmotor, een volledig elektronicapakket, een verstelbare voorruit, geweldige elektronisch instelbare Showa-ophanging, een goed beheersbaar remsysteem en een onmiskenbaar uiterlijk. Het zwakke punt is dat de voorruit niet met één hand versteld kan worden.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

De Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 heeft als sterke punten een motor met hoog koppel, een heerlijk functioneel semi-actief chassis, geavanceerde elektronische rijhulp, een touchscreen kleurenscherm, goede ergonomie, geschiktheid voor lange afstanden en bijna "te goede" windbescherming. Het zwakke punt is de verwarrende overvloed aan knoppen op het linker stuur, het gewicht en de prijs, hoewel die misschien gerechtvaardigd is.

In conclusie, de Kawasaki Versys 1000 SE 2021 en de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 zijn beide krachtige enduro-motorfietsen met verschillende technische specificaties en kenmerken. Ze hebben elk hun sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk om rekening te houden met de persoonlijke voorkeuren en behoeften van de rijder bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.