Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Loading...

Overzicht - Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

De Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 en de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben verschillende technische specificaties en kenmerken die ze onderscheiden.

De Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 heeft een in lijn 2-cilinder motor met een boring van 80 mm en een slag van 68,6 mm. Het levert een vermogen van 73 HP en een koppel van 68 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. Het heeft een cilinderinhoud van 689 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba met een diameter van 43 mm en een veerweg van 230 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokdemper en een veerweg van 220 mm. Het frame is een dubbele houder met een hoek van 27 graden voor de voorvork en een spoor van 105 mm. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven en het heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS. Het heeft een zithoogte van 890 mm en een leeggewicht van 220 kg met ABS. De brandstoftank heeft een inhoud van 23 liter en het heeft een gecombineerd brandstofverbruik van 4,3 l/100 km. Het is uitgerust met connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

De Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 heeft ook een in lijn 2-cilinder motor, maar met een grotere boring van 92 mm en een slag van 81,5 mm. Het levert een vermogen van 102 HP en een koppel van 105 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is ook een kettingaandrijving. Het heeft een cilinderinhoud van 1084 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa met een diameter van 45 mm en een veerweg van 230 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokdemper en een veerweg van 220 mm. Het frame is een dubbele houder met een hoek van 62,5 graden voor de voorvork en een spoor van 113 mm. De remmen aan de voorzijde zijn ook dubbele schijven en het heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. Het heeft een zithoogte van 850 mm en een leeggewicht van 238 kg met ABS. De brandstoftank heeft een inhoud van 24,8 liter en het heeft een gecombineerd brandstofverbruik van 4,9 l/100 km. Het is uitgerust met Bluetooth, connectiviteit, LED-koplampen en een TFT-scherm.

De Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 heeft een aantal sterke punten, waaronder een bewezen aandrijving, perfecte bestuurbaarheid, uitstekend chassis, nette afwerking, uitgebreid assortiment accessoires, aantrekkelijke prijs-prestatieverhouding, goede onderhoudbaarheid en doordachte detailoplossingen.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

De Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 heeft ook sterke punten, waaronder een zeer goed chassis, zowel in de mechanische als in de elektronische versie, de DCT-optie die de motor tot een superieure toermotor maakt, hoogwaardige en praktische elektronische rijhulp, fundamenteel goede windbescherming, algehele indruk van hoge kwaliteit, onberispelijke motor met geweldige responsiviteit en lineaire koppelkromme, toegankelijk rijgedrag en zeer aangename rijprestaties.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten voor beide motorfietsen. De Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 heeft een tankinhoud van 23 liter die niet voor iedereen geschikt is, remprestaties bij sportieve rijsnelheden en het ontbreken van cruise control voor het overbruggen van lange afstanden. De Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 heeft een windbescherming die te goed is in de hitte, bediening via vele schakelaars die complex lijkt en een zadel dat iets te zacht aanvoelt na een lange dag rijden.

Technische specificaties Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vergeleken met Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring92 mm
SlagSlag68,6 mmSlag81,5 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 pkMotorvermogen102 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9.000 rpmToerental bij max. Vermogen7.500 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel105 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.500 rpmRpm bij koppel6.250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11,5 Compressieverhouding10,1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud689 ccCilinderinhoud1.084 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
VeerwegVeerweg230 mmVeerweg230 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
VeerwegVeerweg220 mmVeerweg220 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrametypeFrametypeDubbele houder, Centrale buisFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork27 graadHoek voorvork62,5 graad
SpoorSpoor105 mmSpoor113 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter282 mmDiameter310 mm
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter256 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2.370 mmLengte2.330 mm
BreedteBreedte905 mmBreedte960 mm
HoogteHoogte1.490 mmHoogte1.395 mm
WielbasisWielbasis1.595 mmWielbasis1.575 mm
ZithoogteZithoogte890 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)220 kgLeeggewicht (met ABS)238 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank24,8 l
BereikBereik534 kmBereik506 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot100 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot112 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4,3 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4,9 l/100km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurBluetooth, Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Als je wilt, kun je er ook zwaar off-road terrein mee bedwingen. Als je echter geen lange afstanden hoeft af te leggen, zul je de voorkeur geven aan de lichtheid van de standaard T7. De Breedte tank van de World Raid is merkbaar in de Ergonomie en het rijgedrag. De zachte Wielophanging kan daarentegen goed overweg met ruw off-road terrein en dankzij de stuurdemper blijft de motor zelfs op snel stromende onverharde paden zeer stabiel. De ingewikkelde procedure om het ABS uit te schakelen is op den duur vervelend; een eenvoudige "uit"-knop zou fijn zijn. Het komt erop neer dat de World Raid, in overeenstemming met zijn naam, vooral gericht is op wereldreizigers en in dat opzicht zeer goed doordacht is met een lange Bereik en veel off-road comfort.

Stabiele rijprestaties

Comfortabel zadel

Motor met grote afmetingen - wordt niet overbelast en is erg leuk

Zeer robuuste algemene indruk

Zeer betrouwbaar

Zeer taai

sterke tractie

Wielophanging biedt een Breedte aan gebruiksmogelijkheden

goed gedimensioneerde Wielophanging

zeer praktisch

De geweldige Prijs/Prestatie verhouding van de Tenere ging een beetje verloren in de vorm van de World Raid

In stilstand is de brede tank vooral vervelend op hellingen

Op de weg is de voorrem iets te slap

Off-road is de achterrem iets te zwak

de bediening van de koppeling en het gaspedaal zijn nu beter op andere motoren in deze klasse.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

De Africa dubbel is een echte enduro met stoere rijderskwaliteiten. Hij ziet er robuust uit en is ideaal uitgerust voor bijna elk gebruiksgebied. De motor is goed, maar zal adrenalinejunkies niet wegblazen. De windbescherming is geweldig, maar al te goed in de zomer. De onderdelen en accessoires zijn van hoge kwaliteit. De algehele bouwkwaliteit is superieur en de integratie van de mobiele telefoon is een geweldige oplossing. Zelfs na vele testritten lijken de schakelaars nog steeds onlogisch en verwarrend. In directe vergelijking zweeft hij op de een of andere manier boven alles. Hij rijdt gewoon zelfverzekerd en goed, maar kan niet schitteren met spectaculaire waarden.

Zeer goed chassis - zowel in de mechanische als in de elektronische versie

DCT-optie maakt de motor tot een superieure toermotor

hoogwaardige en praktische elektronische rijhulp

fundamenteel goede windbescherming

algehele indruk van hoge kwaliteit

onberispelijke motor met geweldige responsiviteit en lineaire koppelkromme

toegankelijk rijgedrag

zeer aangename rijprestaties

heerlijk toegankelijke motor.

Windbescherming te goed in de hitte - zelfs de laagste stand van het windscherm laat nauwelijks wind door

bediening via de vele schakelaars lijkt complex, zelfs na 2 dagen testen

zadel voelt iets te zacht aan na een lange dag.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha Tenere 700 World Raid vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 en een Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 ongeveer 30% hoger. In vergelijking metHonda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 zijn er meer Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 76 in vergelijking met12. Het kost minder tijd om een Yamaha Tenere 700 World Raid te verkopen met 102 dagen in vergelijking met116 dagen voor een Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 11 beoordelingen geschreven voor de Yamaha Tenere 700 World Raid en 14 voor de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Yamaha Tenere 700 World Raid is gepubliceerd op 15-02-2022 en heeft nu meer dan 32.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 109.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports gepubliceerd op 23-09-2019.

Prijs Yamaha Tenere 700 World Raid

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen