KTM 390 Adventure 2021 vs. Honda CRF300 Rally 2021

De KTM 390 Adventure 2021 en de Honda CRF300 Rally 2021 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben echter enkele verschillen in termen van specificaties en prestaties.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 390 Adventure een grotere boring van 89 mm en een slag van 60 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 44 HP en een koppel van 37 Nm. De Honda CRF300 Rally heeft daarentegen een kleinere boring van 76 mm en een slag van 63 mm, wat resulteert in een lager motorvermogen van 27.3 HP en een koppel van 26.6 Nm. Dit betekent dat de KTM 390 Adventure krachtiger is dan de Honda CRF300 Rally.

Beide motorfietsen hebben een elektrische starter en een kettingtransmissie. Ze hebben ook beide één cilinder en een vergelijkbare cilinderinhoud, met de KTM 390 Adventure op 373.2 cc en de Honda CRF300 Rally op 286 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork. De KTM 390 Adventure heeft een WP-vork met een diameter van 43 mm en een veerweg van 170 mm, terwijl de Honda CRF300 Rally een Showa-vork heeft met dezelfde diameter van 43 mm, maar met een grotere veerweg van 250 mm. Dit betekent dat de Honda CRF300 Rally betere terreincapaciteiten heeft dankzij de grotere veerweg.

Op het gebied van achterwielophanging hebben beide motorfietsen een Showa-veersysteem. De KTM 390 Adventure heeft een veerweg van 177 mm, terwijl de Honda CRF300 Rally een iets kleinere veerweg van 240 mm heeft. Dit betekent dat de KTM 390 Adventure iets minder veerweg heeft dan de Honda CRF300 Rally.

KTM 390 Adventure 2021

Wat betreft het chassis, heeft de KTM 390 Adventure een chroom-molybdeen frame, terwijl de Honda CRF300 Rally een stalen frame heeft. Beide frames zijn buisvormig, maar de KTM 390 Adventure heeft een iets scherpere hoek van de voorvork met 63.5 graden, terwijl de Honda CRF300 Rally een hoek van 62.5 graden heeft. Dit betekent dat de KTM 390 Adventure iets wendbaarder kan zijn in bochten.

Wat betreft de remmen, hebben beide motorfietsen een enkele schijfrem aan de voorzijde. Beide motorfietsen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS. De KTM 390 Adventure heeft ook bochten-ABS, wat een extra veiligheidsvoorziening is.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM 390 Adventure een diameter van 19 inch voorbanden, een breedte van 130 mm achterbanden en een diameter van 17 inch achterbanden. De Honda CRF300 Rally heeft daarentegen een diameter van 21 inch voorbanden, een breedte van 120 mm achterbanden en een diameter van 18 inch achterbanden. Dit betekent dat de Honda CRF300 Rally iets grotere wielen heeft, wat kan bijdragen aan betere off-road prestaties.

De wielbasis van de KTM 390 Adventure is 1430 mm, terwijl die van de Honda CRF300 Rally 1455 mm is. Dit betekent dat de Honda CRF300 Rally iets langer is, wat kan bijdragen aan een stabielere wegligging.

Honda CRF300 Rally 2021

Wat betreft de zithoogte, heeft de KTM 390 Adventure een zithoogte van 855 mm, terwijl de Honda CRF300 Rally een iets hogere zithoogte heeft van 885 mm. Dit betekent dat de Honda CRF300 Rally iets meer grondspeling biedt.

Wat betreft de brandstoftank, heeft de KTM 390 Adventure een inhoud van 14.5 liter, terwijl de Honda CRF300 Rally een iets kleinere tank heeft van 12.8 liter. Dit betekent dat de KTM 390 Adventure een iets groter bereik heeft van 430 km, in vergelijking met het bereik van 412 km van de Honda CRF300 Rally.

Wat betreft het brandstofverbruik, heeft de KTM 390 Adventure een gecombineerd brandstofverbruik van 3.37 l/100km, terwijl de Honda CRF300 Rally een iets lager brandstofverbruik heeft van 3.1 l/100km.

Beide motorfietsen zijn uitgerust met LED-koplampen, wat zorgt voor een betere zichtbaarheid en veiligheid tijdens het rijden.

Samenvattend heeft de KTM 390 Adventure 2021 een krachtigere motor, weelderige kenmerken en opties, en de mogelijkheid om een quickshifter toe te voegen. Het is ook wendbaarder dankzij de scherpere hoek van de voorvork. Aan de andere kant heeft de Honda CRF300 Rally 2021 echte terreincapaciteiten, met een grotere veerweg en bodemvrijheid, een laag gewicht en goede wendbaarheid. Het heeft echter een lager vermogen dan de KTM 390 Adventure.