Suzuki GSX-R 1000 2015 vs. BMW S 1000 RR 2019

De Suzuki GSX-R 1000 van modeljaar 2015 en de BMW S 1000 RR van modeljaar 2019 zijn beide supersportmotoren met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide motoren een in-lijn viercilindermotor met een cilinderinhoud van 999 cc. De Suzuki GSX-R 1000 heeft een vermogen van 185 pk en een koppel van 116,7 Nm, terwijl de BMW S 1000 RR een vermogen van 207 pk en een koppel van 113 Nm heeft. Dit betekent dat de BMW meer vermogen heeft dan de Suzuki, wat resulteert in betere prestaties op het gebied van acceleratie en topsnelheid.

Op het gebied van ophanging hebben beide motoren aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound, zowel aan de voor- als achterzijde. Dit stelt de rijder in staat om de ophanging af te stemmen op zijn persoonlijke voorkeuren en rijstijl.

Suzuki GSX-R 1000 2015

Wat betreft het frame, hebben zowel de Suzuki GSX-R 1000 als de BMW S 1000 RR een aluminium frame. De Suzuki heeft een twin-spar frame, terwijl de BMW een twin tube frame heeft, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. Beide frames bieden een goede stijfheid en stabiliteit, waardoor de motorfietsen wendbaar en responsief zijn.

Op het gebied van remmen hebben zowel de Suzuki GSX-R 1000 als de BMW S 1000 RR dubbele schijfremmen aan de voorzijde met radiale remtechnologie. Dit zorgt voor uitstekende remprestaties en een goede doseerbaarheid, waardoor de rijder vertrouwen heeft in het remmen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. Ze hebben ook dezelfde breedte van 190 mm voor de achterbanden en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Suzuki GSX-R 1000 is 1405 mm, terwijl die van de BMW S 1000 RR 1441 mm is. Dit betekent dat de BMW een iets langere wielbasis heeft, wat kan resulteren in een betere stabiliteit bij hoge snelheden.

Wat betreft de zithoogte, heeft de Suzuki GSX-R 1000 een zithoogte van 810 mm, terwijl de BMW S 1000 RR een zithoogte heeft van 824 mm. Dit betekent dat de BMW een iets hogere zithoogte heeft, wat kan resulteren in een iets sportievere zitpositie.

BMW S 1000 RR 2019

Wat betreft het leeggewicht, weegt de Suzuki GSX-R 1000 205 kg (met ABS) en de BMW S 1000 RR 197 kg (met ABS). Dit betekent dat de BMW iets lichter is dan de Suzuki, wat kan bijdragen aan betere wendbaarheid en acceleratie.

Wat betreft de inhoud van de brandstoftank, heeft de Suzuki GSX-R 1000 een inhoud van 17,5 liter, terwijl de BMW S 1000 RR een inhoud heeft van 16,5 liter. Dit betekent dat de Suzuki een iets grotere actieradius heeft dan de BMW.

Over het algemeen heeft de Suzuki GSX-R 1000 2015 geavanceerde technologie en een breed assortiment accessoires, maar heeft het een verouderde elektronica en een minder krachtige motor in vergelijking met de BMW S 1000 RR 2019. De BMW heeft een zeer lineaire vermogensafgifte, een breed toerenbereik en een uitstekend elektronicapakket, maar kan een zekere mate van "sensatie" missen door de lineaire vermogensafgifte. De BMW heeft ook een actievere zitpositie en hoogwaardige details, zoals het frame, de achterbrug en het display.