KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2018

De KTM 1290 Super Adventure S 2021 en de KTM 1290 Super Duke R 2018 zijn beide krachtige motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een motorverplaatsing van 1301 cc, een boring van 108 mm en een slag van 71 mm. Ze worden allebei gestart met een elektrische starter en hebben een kettingaandrijving.

Wat betreft het motorvermogen en koppel, heeft de Super Duke R 2018 een lichte voorsprong met 177 HP en 144 Nm, terwijl de Super Adventure S 2021 160 HP en 138 Nm levert. Dit maakt de Super Duke R iets krachtiger, maar het verschil is niet significant.

Beide modellen hebben een omgekeerde telescoopvork van het merk WP aan de voorzijde en een WP-achterwielophanging. Het frame van beide motorfietsen is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige constructie.

Wat betreft de remmen, hebben zowel de Super Adventure S als de Super Duke R vierzuigerremmen aan de voorzijde van het merk Brembo. Beide modellen hebben ook ABS in bochten, wat zorgt voor extra veiligheid tijdens het remmen in bochten. De Super Duke R heeft echter ook een monoblokremtechnologie, wat een extra voordeel kan zijn in termen van remprestaties.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, zoals tractiecontrole en ABS. De Super Adventure S biedt echter extra functies zoals elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, ride-by-wire en cruisecontrol. Dit maakt de Super Adventure S meer geschikt voor langeafstandsritten en comfortabel rijden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Super Adventure S bredere banden (120 mm voorband en 170 mm achterband) in vergelijking met de Super Duke R (120 mm voorband en 190 mm achterband). De wielbasis van de Super Adventure S is ook langer (1560 mm) dan die van de Super Duke R (1482 mm). De zithoogte van de Super Adventure S is hoger (849 mm) in vergelijking met de Super Duke R (835 mm). Het drooggewicht van de Super Adventure S is echter hoger (220 kg) dan dat van de Super Duke R (189 kg).

Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de Super Adventure S een grotere tank van 23 liter in vergelijking met de Super Duke R met een tankinhoud van 18 liter.

Wat betreft de sterke punten van de Super Adventure S, heeft deze een zeer sportieve en gecultiveerde V2-motor, een comfortabele zithouding en goede remmen met ABS in bochten. Het uitgebreide elektronicapakket en het goed gestructureerde dashboard met een groot 7-inch display zijn ook positieve kenmerken.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

De sterke punten van de Super Duke R zijn onder andere het gevoel van adrenaline dat het rijden met deze motor geeft, de uitstekende remmen met ABS in bochten, de praktische elektronische functies en de geweldige zitpositie. Bovendien kunnen de elektronische functies zeer sportief worden ingesteld en zelfs worden uitgeschakeld. De schakelassistent van de Super Duke R wordt ook geprezen.

Wat betreft de zwakke punten van de Super Adventure S, wordt het trage stuurgedrag in bochten genoemd, evenals het ondoorzichtige pakketontwerp en prijsbeleid. De fittingen en schakelaars voelen ook niet erg hoogwaardig aan.

Een zwak punt van de Super Duke R is dat het niet altijd gemakkelijk is om de precieze lijn te raken tijdens het rijden. Bovendien wordt het beschouwd als een van de gevaarlijkste motoren op de markt in termen van het risico om je rijbewijs te verliezen.

In het kort kan worden gezegd dat de KTM 1290 Super Adventure S 2021 meer geschikt is voor langeafstandsritten en comfortabel rijden, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2018 meer gericht is op adrenaline en sportief rijden. Beide modellen hebben sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets beter bij hen past.

Technische specificaties KTM 1290 Super Adventure S 2021 vergeleken met KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Adventure S 2021
KTM 1290 Super Duke R 2018

Motor en aandrijflijn

BoringBoring108 mmBoring108 mm
SlagSlag71 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen177 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,870 rpm
KoppelKoppel138 NmKoppel144 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.1 Compressieverhouding13.2
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkWP

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte849 mmZithoogte835 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)220 kgDrooggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Over het geheel genomen is de langeafstandsmachine KTM 1290 Super Adventure S gemaakt voor reizen met z'n tweeën, waarbij de bestuurder nauwelijks hoeft na te denken over waar hij naartoe gaat. Hij houdt net zo goed van snelwegtrajecten, snelle passages over landwegen of kronkelige bergpassen in de scherpste bochten als van onverharde wegen met af en toe een ruw grindpad, waar het vooral de bestuurder of zijn routine is die bepaalt hoe ver hij kan gaan. Dit is ook waar het verbeterde rijgedrag ten opzichte van zijn voorganger punten scoort dankzij de verlaagde brandstoftank (en dus zwaartepunt). Het elektronische chassis gaat perfect om met de wisselende oppervlakken van een rit en straalt altijd transparantie uit, terwijl de motor in elke situatie vertrouwen uitstraalt. Klaar om te racen - of: klaar voor langeafstandsraces!

Zeer sportieve, maar ook gecultiveerde V2-krachtbron

uiterst toegankelijk rijgedrag ondanks hoog gewicht

comfortabele, actieve zithouding

goede remmen inclusief ABS in bochten

uitgebreid elektronicapakket

duidelijk, goed gestructureerd dashboard met enorm 7-inch display.

Traag stuurgedrag in bochten

ondoorzichtig pakketontwerp en prijsbeleid

fittingen en schakelaars voelen niet erg hoogwaardig aan

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

De bijnaam "Beest" is niet helemaal uit de lucht gegrepen, de KTM is en blijft een brute naked bike - 177 pk uit twee potten met een gecombineerde cilinderinhoud van 1301 kubieke meter is niet ongevaarlijk. Desondanks is hij verrassend gemakkelijk te besturen en door de rechte zithouding in combinatie met het goede rijgedrag lijkt hij bijna goedmoedig. Vergeleken met zijn voorganger is hij juist op de grootste zwakke punten verbeterd. De motor loopt nu soepeler, de schakelhulp brengt rust in de acceleratiefase en het chassis is opgewaardeerd. Maar hij houdt nog steeds meer van de wilde achtervolging dan van hoge snelheid in lange bochten.

Geeft een heerlijke adrenalinestoot

uitgebreide configuratiemogelijkheden

uitstekende remmen met ABS in bochten

praktische elektronische functies

geweldige zitpositie

elektronische functies kunnen zeer sportief worden ingesteld en ook worden uitgeschakeld

zeer goede schakelassistent

Nauwkeurige lijn niet altijd gemakkelijk te raken

een van de gevaarlijkste motoren voor het rijbewijs op de markt

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 1290 Super Duke R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Adventure S 2021 en een KTM 1290 Super Duke R 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Adventure S 2021 ongeveer 26% hoger. Een KTM 1290 Super Adventure S 2021 verliest140 EUR in één jaar en 1.230 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 220 EUR en 2.270 EUR voor een KTM 1290 Super Duke R 2018. In vergelijking metKTM 1290 Super Duke R 2018 zijn er meer KTM 1290 Super Adventure S 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 26 in vergelijking met22. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Duke R te verkopen met 86 dagen in vergelijking met91 dagen voor de KTM 1290 Super Adventure S. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 31 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Adventure S en 65 voor de KTM 1290 Super Duke R sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Adventure S is gepubliceerd op 12-10-2016 en heeft nu meer dan 32.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.900 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Duke R gepubliceerd op 08-11-2012.

Prijs KTM 1290 Super Adventure S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH