KTM 390 Adventure 2021 vs. KTM 125 Duke 2022

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

Loading...

Technical Specifications KTM 390 Adventure 2021 compared to KTM 125 Duke 2022

KTM 390 Adventure 2021
KTM 125 Duke 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring89 mmBoring58 mm
SlagSlag60 mmSlag47.2 mm
MotorvermogenMotorvermogen44 HPMotorvermogen15 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel37 NmKoppel12 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel7,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding12.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving373.2 ccmVerschuiving125 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen170 mmReizen142 mm

Achterwielophanging

SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontagedirect
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen177 mmReizen150 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork63.5 graadHoek voorvork65 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter230 mmDiameter230 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,430 mmWielbasis1,367 mm
ZithoogteZithoogte855 mmZithoogte830 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)158 kgDrooggewicht (met ABS)139 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank13.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA1
BereikBereik430 kmBereik553 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot78 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot56 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik3.37 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik2.42 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

De kenmerken / opties en afmetingen van de 390 Adventure laten zien dat KTM hier zeker niet zomaar een kleine, afgeslankte adventure bike op de wielen heeft gezet, maar een (volwaardige) motor geschikt voor het A2 rijbewijs, waar (her)-beginners net zoveel plezier aan beleven als degenen die op zoek zijn naar een alledaagse motor en het zonder een overdaad aan vermogen kunnen stellen. De sportieve KTM brengt je overal en is dankzij zijn wendbaarheid erg leuk op bochtige wegen.

Weelderige kenmerken / opties

krachtige motor

quickshifter optioneel verkrijgbaar

wendbaarheid

Minder veerweg en lagere bodemvrijheid

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

De Euro 5-versie van de KTM Duke 125 is ook in de A1-klasse de te kloppen motor. Superieure kenmerken / opties, een krachtige motor, een goed chassis, een geweldig display en een leuke supermoto-modus doen niet alleen de harten van 16-jarigen sneller kloppen. Hoewel het uiterlijk polariserend is, kan de toeschouwer de kleinste Duke duidelijk als zodanig herkennen. De Duke 125 is misschien niet goedkoop, maar hij is de prijs waard.

levendige motor

wendbaar rijgedrag

standaard Supermoto-modus

volwassen chassis

topremmen

scherp TFT-scherm

connectiviteit (optioneel)

Uiterlijk niet ieders smaak

hoge prijs voor een 125cc motorfiets

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Adventure vs KTM 125 Duke

Price KTM 390 Adventure

Model year
Current average market prices

Price KTM 125 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons