KTM 300 EXC 2023 vs. KTM 300 EXC 2013

KTM 300 EXC 2023

KTM 300 EXC 2023

KTM 300 EXC 2013

KTM 300 EXC 2013

Loading...

Technical Specifications KTM 300 EXC 2023 compared to KTM 300 EXC 2013

KTM 300 EXC 2023
KTM 300 EXC 2013

Motor en aandrijflijn

BoringBoring72 mmBoring72 mm
SlagSlag72 mmSlag72 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch, Kick
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesTweetaktBeroertesTweetakt
VerschuivingVerschuiving292.2 ccmVerschuiving293.2 ccm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

ZithoogteZithoogte960 mmZithoogte960 mm
DrooggewichtDrooggewicht103.4 kgDrooggewicht102.1 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank9 lInhoud brandstoftank9.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 300 EXC 2023

KTM 300 EXC 2023

De KTM 300 EXC blijft de referentie in het harde endurosegment en biedt een eersteklas totaalpakket voor sportieve bestuurders. De krachtige, maar goed controleerbare motor, de nauwkeurige Wielophanging en de moderne technologie maken hem tot de ideale keuze voor zware Enduro-motorfietsen en veeleisende offroad-avonturen. Sommige Details zoals de strakke achterkant en de tankpomp zouden verbeterd kunnen worden, maar over het algemeen maakt de motor indruk met een indrukwekkende mix van vermogen, wendbaarheid en rijeigenschappen.

Krachtige motor met hoge trekkracht

lage trillingen ondanks tweetakttechnologie

lineaire en controleerbare vermogensafgifte

zeer goede handling en hoge wendbaarheid

nauwkeurige en stabiele Wielophanging

hoogwaardige Brembo-remmen en -koppeling

gereedschapsloze afstelling van de Wielophanging

automatische oliedosering en -injectie voor probleemloze werking op alle hoogtes

smalle en ergonomische zitpositie

veelzijdig gebruik van zware enduro tot enduro-motorfietsen.

De framestijfheid aan de achterkant vermindert het comfort op ruwe oppervlakken

de tankpomp kan problemen veroorzaken als het tankniveau laag is

praktische radiatorbescherming en ventilator moeten apart worden betaald als accessoires

KTM 300 EXC 2013

KTM 300 EXC 2013

De "grote" tweetaktmotor werd in 2017 opnieuw ontwikkeld en wordt gebruikt in de 250 en 300 modellen. De elektrische starter is nu niet langer "op de flens gemonteerd" maar compact geïntegreerd. Achter gesloten deuren zeggen professionals dat de 300 eigenlijk te krachtig is voor hen. Voor mij is het echter DE 2-takt aanrader, vooral voor hobbyrijders. Met de map selector kun je de "milde" mapping kiezen en ook de zwakkere veer voor de uitlaatbediening gebruiken. In de praktijk kun je hem dan een versnelling hoger besturen dan de 250cc en wordt hij heel tam. De nieuwe balansas is een groot pluspunt op het gebied van rijcomfort: aanzienlijk minder trillingen!

Hoge prestaties gecombineerd met opgewonden rijgedrag

eenvoudig ontwerp - daarom de sterkste onder extreme belastingen

minder trillingen dankzij nieuwe motor met balansas

Vergeleken met de viertakt nog steeds vermoeiender om te bestuurder op lange etappes

motorreactie "goed" maar niet zo schoon als de viertakt

Price Comparison Avarage Market Price KTM 300 EXC vs KTM 300 EXC

Price KTM 300 EXC

Model year
Current average market prices

Price KTM 300 EXC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH