KTM 1290 Super Duke R 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke R 2022 vs KTM 1290 Super Adventure R 2021

De KTM 1290 Super Duke R 2022 en de KTM 1290 Super Adventure R 2021 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze zijn ontworpen voor verschillende doeleinden en hebben verschillende kenmerken.

De KTM 1290 Super Duke R 2022 is een naked bike die gericht is op brute prestaties. Met een motorvermogen van 180 pk en een koppel van 140 Nm, biedt deze motorfiets buitengewone acceleratie en snelheid. Het heeft een V-twin motor met een verplaatsing van 1301 cc en een injectiesysteem voor brandstof. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de aandrijving gebeurt via een ketting. Het chassis is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormig frame. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm en een veerweg van 125 mm. De achterwielophanging bestaat uit een enkele zwenkarm met een monoshock van het merk WP met een veerweg van 140 mm. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen met een diameter van 320 mm en vier zuigers. Het heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter met blipper, tractiecontrole en anti-wheelie. De afmetingen en gewichten van de motorfiets zijn als volgt: breedte voorband 120 mm, diameter voorband 17 inch, breedte achterbanden 200 mm, diameter achterband 17 inch, wielbasis 1497 mm, zithoogte 835 mm, drooggewicht (met ABS) 189 kg, brandstoftankinhoud 16 l, bereik 259 km, gecombineerd brandstofverbruik 6.17 l/100km. De motorfiets is uitgerust met LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

De KTM 1290 Super Adventure R 2021 is een enduro-motorfiets die geschikt is voor avontuurlijke ritten. Het heeft een motorvermogen van 160 pk en een koppel van 138 Nm. Net als de Super Duke R heeft het een V-twin motor met een verplaatsing van 1301 cc en een injectiesysteem voor brandstof. Het chassis is ook gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormig frame. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm en een veerweg van 220 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoshock van het merk WP met een veerweg van 220 mm. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen met een diameter van 320 mm en vier zuigers. Het heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De afmetingen en gewichten van de motorfiets zijn als volgt: breedte voorband 90 mm, diameter voorband 21 inch, breedte achterbanden 150 mm, diameter achterband 18 inch, wielbasis 1577 mm, zithoogte 880 mm, drooggewicht (met ABS) 221 kg, brandstoftankinhoud 23 l, bereik 403 km, gecombineerd brandstofverbruik 5.7 l/100km. De motorfiets is uitgerust met hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit.

De KTM 1290 Super Duke R 2022 heeft als sterke punten zijn brute prestaties, toegankelijke rijprestaties, volledig instelbaar en stabiel chassis, hoogwaardige standaardbanden, comfortabele zitpositie en acceptabel brandstofverbruik. Het heeft echter ook enkele zwakke punten, zoals de noodzaak om extra te betalen voor volledige uitrusting en de onhandige bediening van de richtingaanwijzers.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

De KTM 1290 Super Adventure R 2021 heeft als sterke punten zijn robuuste algemene indruk, hoogwaardig en praktisch chassis, geweldige zitpositie die zorgt voor veel uithoudingsvermogen in het zadel, sportieve en hoogwaardige componenten, krachtige maar eenvoudig te bedienen motor en praktische rijhulpmiddelen. Het heeft echter ook enkele zwakke punten, zoals de hoge prijs van de motorfiets en het ontbreken van individuele functies in de basisuitrusting, evenals de onhandige bediening.

Kortom, de KTM 1290 Super Duke R 2022 is een krachtige naked bike met indrukwekkende prestaties en een comfortabele zitpositie, terwijl de KTM 1290 Super Adventure R 2021 een robuuste enduro-motorfiets is met geweldige off-road mogelijkheden en praktische functies. Het is belangrijk om de verschillende kenmerken en doeleinden van beide motorfietsen in overweging te nemen bij het maken van een keuze.

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke R 2022 vergeleken met KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2022
KTM 1290 Super Adventure R 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring108 mmBoring108 mm
SlagSlag71 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen180 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel140 NmKoppel138 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding13.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden75 Graden75
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter48 mmDiameter48 mm
ReizenReizen125 mmReizen220 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen140 mmReizen220 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork64.8 graadHoek voorvork64.7 graad
SpoorSpoor106 mmSpoor112.8 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter267 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,497 mmWielbasis1,577 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte880 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)189 kgDrooggewicht (met ABS)221 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik259 kmBereik403 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot145 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot134 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik6.17 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.7 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurHoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

De KTM 1290 Super Duke R behoudt zijn brute karakter voor 2022 als je het beest bij de horens vat. Maar de hypernaked uit Mattighofen overtuigt ook in het dagelijks gebruik en presenteert zich als een volwassen allround metgezel. Kleine details zouden een beetje liefde kunnen gebruiken, maar niets dat de positieve totaalindruk van de 1290 Super Duke R zou bederven.

brute prestaties

toegankelijke rijprestaties

volledig instelbaar en stabiel chassis

hoogwaardige standaardbanden

comfortabele zitpositie

acceptabel brandstofverbruik

Voor volledige uitrusting moet worden betaald

onhandige richtingaanwijzerbediening

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

De Super Adventure R heeft tijdens de intensieve test in de Pyreneeën bewezen een geweldige adventure motor te zijn. Hij bood een geweldige combinatie van comfort over lange afstanden en off-road capaciteiten. Deze combinatie vind je bij geen enkele andere motor in deze samenstelling. Vooral het chassis is sterk en liet zich van zijn beste kant zien op zwaar off-road terrein. Natuurlijk zullen maar weinig rijders echt goed rijden met dit monster - maar in off-road is "hebben" altijd beter geweest dan "nodig hebben".

Robuuste algemene indruk

hoogwaardig en praktisch chassis

geweldige zit zorgt voor veel uithoudingsvermogen in het zadel

sportieve en hoogwaardige componenten

krachtige maar eenvoudig te bedienen motor

praktische rijhulpmiddelen

De dure motor mist individuele functies in de basisuitrusting

onhandige bediening

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Adventure R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke R 2022 en een KTM 1290 Super Adventure R 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Duke R 2022 ongeveer 10% hoger. In vergelijking metKTM 1290 Super Adventure R 2021 zijn er meer KTM 1290 Super Duke R 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 16 in vergelijking met7. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Adventure R te verkopen met 101 dagen in vergelijking met116 dagen voor de KTM 1290 Super Duke R. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 65 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke R en 19 voor de KTM 1290 Super Adventure R sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke R is gepubliceerd op 08-11-2012 en heeft nu meer dan 4.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 36.400 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Adventure R gepubliceerd op 04-10-2016.

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Adventure R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH