Suzuki V-Strom 1050 2022 vs. Brixton Cromwell 1200 2022

Suzuki V-Strom 1050 2022

Suzuki V-Strom 1050 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Loading...

Technical Specifications Suzuki V-Strom 1050 2022 compared to Brixton Cromwell 1200 2022

Suzuki V-Strom 1050 2022
Brixton Cromwell 1200 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
MotorvermogenMotorvermogen107 HPMotorvermogen81.5 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen6,500 rpm
KoppelKoppel100 NmKoppel108 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel3,500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,037 ccmVerschuiving1,222 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
MerkMerkKayabaMerkKayaba

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,265 mmLengte2,180 mm
BreedteBreedte870 mmBreedte800 mm
HoogteHoogte1,515 mmHoogte1,115 mm
ZithoogteZithoogte855 mmZithoogte800 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)236 kgLeeggewicht (met ABS)235 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank16 l
BereikBereik416 kmBereik355 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot112 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot105 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.8 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.5 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 1050 2022

Suzuki V-Strom 1050 2022

De V-Strom is in 2020 op een aantal punten verbeterd. Het uiterlijk past nu beter bij de geweldige motor en straalt ook meer aandacht voor detail uit. Het middelpunt, de motor, is nog steeds even leuk als voorheen. Een geweldige motor! Hij belast je niet te veel, maar rijplezier / pretkilometers zijn verzekerd! Hij is geschikt voor dagelijks gebruik, maar heeft ook veel uitstraling!

Geweldige V2-motor die volledig overtuigt in de praktijk

goede windbescherming

aangenaam zitcomfort

geweldige langeafstandscapaciteiten

Tekortkomingen in de kenmerken / opties - sommige details van de XT ontbreken helaas

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton mikt hoog met de Cromwell 1200! Een cilinderinhoud van precies 1222 kubieke meter in een tweecilinder lijnmotor, die 82 pk en een behoorlijk koppel van 108 Newtonmeter produceert bij slechts 3100 tpm, is beschikbaar - en gedraagt zich erg goed in de ECO-modus. De onderdelen komen allemaal van gerenommeerde fabrikanten, maar zijn van wisselende kwaliteit. De KYB vering is typisch laks, terwijl de Nissin remmen en Bosch elektronica indrukwekkend zijn. Visueel is de Brixton slechts fundamenteel georiënteerd op de klasse van de grote retro fietsen, maar heeft een verfrissend onafhankelijke benadering van het ontwerp. De kenmerken / opties hoeven zich niet te verstoppen voor de concurrentie, maar er is nog ruimte voor optimalisatie op het gebied van bediening (verandering van rijmodus, cruise control). De zitpositie is weer in lijn met het basisidee in deze categorie - gezelligheid telt zwaarder dan sport. De Brixton Cromwell 1200 is een betaalbare toevoeging aan de klasse!

Verbazingwekkend superieure motor

aangenaam gedempt geluid

comfortabele zitpositie

geslaagd uiterlijk

uitgebreide elektronica

gerenommeerde onderdelen

goede prijs-prestatieverhouding

Werking van de elektronica voor verbetering vatbaar

stuurgedrag wat traag

beperkte maximale leunhoek

display moeilijk afleesbaar in direct zonlicht

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 1050 vs Brixton Cromwell 1200

Price Suzuki V-Strom 1050

Model year
Current average market prices

Price Brixton Cromwell 1200

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons