MV Agusta Turismo Veloce 800 2015 vs. BMW F 750 GS 2019

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

BMW F 750 GS 2019

BMW F 750 GS 2019

Loading...

Overzicht - MV Agusta Turismo Veloce 800 2015 vs BMW F 750 GS 2019

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

BMW F 750 GS 2019

BMW F 750 GS 2019

Technische specificaties MV Agusta Turismo Veloce 800 2015 vergeleken met BMW F 750 GS 2019

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015
BMW F 750 GS 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring79 mmBoring84 mm
SlagSlag54.3 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen77 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,600 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel84 NmKoppel83 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,600 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.3 Compressieverhouding12.7
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving798 ccmVerschuiving853 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,080 mmLengte2,255 mm
BreedteBreedte900 mmBreedte922 mm
WielbasisWielbasis1,420 mmWielbasis1,559 mm
ZithoogteZithoogte870 mmZithoogte815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank15 l
TopsnelheidTopsnelheid245 km/uTopsnelheid190 km/u
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Ervan uitgaande dat de Turismo Veloce 800 MV Agusta's eerste stap is in het segment van de toermotoren, kan deze zeker als zeer succesvol worden beschouwd. Het ontwerp alleen al is verbluffend, maar de rijprestaties gaan nog een stap verder. Met name de motor en het rijgedrag presteren op een extreem hoog niveau, waarbij enerzijds het nodige toercomfort niet uit het oog wordt verloren, maar anderzijds ook rekening wordt gehouden met MV Agusta's sportieve traditie. Al met al is het hele pakket gewoon heel erg leuk - zowel in scherpe twisties als op langere stukken. Het enige echte zwakke punt is de hoge prijs, maar dit zorgt ook voor een zekere exclusiviteit. Als je deze hindernis bij de kassa hebt overwonnen, word je beloond met een universeel bruikbare motor die altijd en overal leuk en plezierig is - zowel voor de ijssalon als op bochtige bergpassen.

Krachtige motor met hoog koppel

uitstekende, wendbare besturing

uitgebalanceerde chassisconfiguratie

comfortabele zitpositie

mooi, uniek ontwerp

ABS standaard, uitschakelbaar

tractiecontrole, 8-voudig verstelbaar en schakelbaar

TFT-kleurenscherm

cruise control

2 oplaadpunten, 2 USB-poorten

Hoge basisprijs

windscherm iets te laag

koffersysteem alleen tegen meerprijs

BMW F 750 GS 2019

BMW F 750 GS 2019

Wie de BMW F 750 GS louter als beginnersmotor beschouwt, doet hem onrecht aan. Hoewel de lage zithoogte, het gemakkelijke rijgedrag en de prettige responsiviteit van de motor inderdaad geschikt zijn voor beginners, is de "kleine" GS ook erg leuk voor gevorderde rijders. De mogelijkheid om de F 750 GS te verheffen tot het niveau van een luxeklasse motorfiets met allerlei luxe voorzieningen is uniek en maakt hem tot de ultieme wolf in schaapskleren.

Krachtige motor met aangenaam geluid

comfortabele rijpositie

stabiele remmen

speels rijgedrag

uitgebreid assortiment accessoires

rijmodi

tractiecontrole

LED-koplampen

Zeer lage bikinischijf

onopvallend uiterlijk

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs MV Agusta Turismo Veloce 800 vs BMW F 750 GS

Prijs MV Agusta Turismo Veloce 800

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs BMW F 750 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH