BMW F 900 R 2020 vs. BMW S 1000 R 2022

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Loading...

Overview - BMW F 900 R 2020 vs BMW S 1000 R 2022

De BMW F 900 R 2020 en de BMW S 1000 R 2022 zijn beide naked bikes van BMW, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW F 900 R 2020 een tweecilindermotor met een vermogen van 105 pk en een koppel van 92 Nm. De motor wordt gevoed door injectie en heeft een cilinderinhoud van 895 cc. De BMW S 1000 R 2022 daarentegen heeft een viercilindermotor met een vermogen van 165 pk en een koppel van 114 Nm. Ook deze motor wordt gevoed door injectie, maar heeft een grotere cilinderinhoud van 999 cc. Het verschil in vermogen en koppel tussen de twee modellen is duidelijk, waarbij de S 1000 R aanzienlijk krachtiger is dan de F 900 R.

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. De aanpassingsmogelijkheden verschillen echter. De F 900 R heeft alleen voorladings- en reboundaanpassing, terwijl de S 1000 R compressie, voorladings- en reboundaanpassing heeft. Dit betekent dat de S 1000 R meer mogelijkheden biedt om de ophanging naar wens af te stellen.

Wat betreft het frame, heeft de F 900 R een stalen frame met een twin tube-ontwerp waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De S 1000 R heeft daarentegen een aluminium frame met een vergelijkbaar twin tube-ontwerp. Het aluminium frame van de S 1000 R is lichter en kan bijdragen aan een betere wendbaarheid en handling.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen. Beide modellen maken gebruik van radiale remtechnologie. Dit betekent dat de remprestaties vergelijkbaar zouden moeten zijn.

Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide modellen ABS en rijmodi. De S 1000 R heeft echter extra functies zoals heuvelstarthulp, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. Deze extra functies maken de S 1000 R geavanceerder op het gebied van rijhulpsystemen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De F 900 R heeft een breedte van 180 mm achterbanden, terwijl de S 1000 R bredere 190 mm achterbanden heeft. De wielbasis van de F 900 R is 1518 mm, terwijl die van de S 1000 R korter is met 1450 mm. De zithoogte van de F 900 R is 815 mm, terwijl die van de S 1000 R iets hoger is met 830 mm. Het leeggewicht van de F 900 R is 211 kg, terwijl dat van de S 1000 R lichter is met 199 kg. De brandstoftankinhoud van de F 900 R is 13 liter, terwijl die van de S 1000 R groter is met 16,5 liter.

Wat betreft de sterke punten van de F 900 R, biedt dit model gemakkelijk rijgedrag, hoge stabiliteit, een chassis met fijne responsiviteit, een goed gedresseerde motor, remmen zonder blaam, een actieve en toch draaglijke zitpositie en een oneindig lange lijst met accessoires.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Wat betreft de sterke punten van de S 1000 R, heeft dit model een superieure, krachtige motor, sterke remmen, comfortabele ergonomie, een goede standaarduitrusting en een uitgebreid assortiment accessoires.

Wat betreft de zwakke punten van de F 900 R, heeft dit model een kleine tank van 13 liter en een dappere motor.

Wat betreft de zwakke punten van de S 1000 R, heeft dit model een trage schakelassistent en een uiterlijk dat niet 100% harmonieus is.

Al met al zijn de BMW F 900 R 2020 en de BMW S 1000 R 2022 beide naked bikes van BMW, maar de S 1000 R is krachtiger en geavanceerder op het gebied van rijhulpsystemen. Het heeft ook een lichter frame en een grotere brandstoftank. De F 900 R is echter meer geschikt voor gemakkelijk rijgedrag en biedt een breed scala aan accessoires.

Technical Specifications BMW F 900 R 2020 compared to BMW S 1000 R 2022

BMW F 900 R 2020
BMW S 1000 R 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring86 mmBoring80 mm
SlagSlag77 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen165 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel92 NmKoppel114 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel9,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.1 Compressieverhouding12.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC, Sleephendel
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving895 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
ReizenReizen135 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen142 mmReizen117 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork60.5 graadHoek voorvork65.8 graad
SpoorSpoor114.3 mmSpoor96 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, RijmodiGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,140 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte815 mmBreedte812 mm
WielbasisWielbasis1,518 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)211 kgLeeggewicht (met ABS)199 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank16.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

De BMW F 900 R biedt gebruiksvriendelijk bochtenplezier, een enorme stabiliteit, een actieve maar comfortabele rijpositie en een soepele maar emotieloze motor. Als je van snel en bochtig houdt, zul je er blij mee zijn. De configuratiemogelijkheden zijn bijna eindeloos, maar natuurlijk niet gratis.

Gemakkelijk rijgedrag, hoge stabiliteit

chassis met fijne responsiviteit

goed gedresseerde motor

remmen zonder blaam

actieve en toch draaglijke zitpositie

oneindig lange lijst accessoires.

Kleine tank (13 liter)

Dappere motor

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

De rijpositie is sportief maar zeker niet oncomfortabel, de remmen zijn krachtig en de motor van de S 1000 R is op zijn best - misschien zelfs een tikkeltje te homogeen. Ook op het rijgedrag valt niets aan te merken. Op basis van de pure prestatiegegevens en de geïnstalleerde elektronica heeft de BMW waarschijnlijk alles in huis om de snelste rondetijd neer te zetten. En dat op elke ondergrond, want met de semi-actieve vering kun je kilometer na kilometer opeten op slechte wegen vol kuilen. Helaas is dit gevoel van superioriteit nooit echt overgeslagen op de bestuurder. Waarschijnlijk de keerzijde van te veel balans op alle gebieden - althans in mijn italofiele ogen. De BMW miste dat bepaalde iets, dat charisma of uitstraling die moeilijk uit te leggen is maar oprechte emoties opwekt.

superieure, krachtige motor

sterke remmen

comfortabele ergonomie

goede standaarduitrusting

uitgebreid assortiment accessoires

Trage schakelassistent

uiterlijk niet 100% harmonieus

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 900 R vs BMW S 1000 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW F 900 R 2020 en een BMW S 1000 R 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 R 2022 ongeveer 82% hoger. In vergelijking metBMW S 1000 R 2022 zijn er minder BMW F 900 R 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 14 in vergelijking met22. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 R te verkopen met 71 dagen in vergelijking met82 dagen voor de BMW F 900 R. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 24 beoordelingen geschreven voor de BMW F 900 R en 62 voor de BMW S 1000 R sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de BMW F 900 R is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 154.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.300 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 R gepubliceerd op 03-11-2013.

Price BMW F 900 R

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons