Triumph Tiger 800 XC 2015 vs. Yamaha Tenere 700 2020
Triumph Tiger 800 XC 2015
Yamaha Tenere 700 2020
Overzicht - Triumph Tiger 800 XC 2015 vs Yamaha Tenere 700 2020
Triumph Tiger 800 XC 2015
Yamaha Tenere 700 2020
Technische specificaties Triumph Tiger 800 XC 2015 vergeleken met Yamaha Tenere 700 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Triumph Tiger 800 XC 2015
De nieuwe editie van de Tiger 800 XC kan zeker als een succes worden beschouwd, zelfs de "conventionele" versie kan veel meer dan zijn voorganger dankzij het ride-by-wire systeem en de standaard tractiecontrole en ABS (beide kunnen worden uitgeschakeld). Wie zich echter vaker off-road waagt, wat de ontwerpers zeker in gedachten hadden dankzij de grote wielen en spaakvelgen, kan beter kiezen voor de Tiger 800 XCx, die net geen 1000 euro meer kost. Dankzij de vrij selecteerbare rijmodi kan de x-versie worden ingesteld op het terrein in kwestie. Daarnaast is er een crashbalk van de motor, zelfterugstellende richtingaanwijzers, cruise control, middenstandaard, onderrijbeveiliging, een extra 12V-stopcontact en handbeschermers - wat de meerprijs meer dan rechtvaardigt.
Yamaha Tenere 700 2020
Vergeleken met de sportieve eencilinderconcurrentie van KTM of Husqvarna, die je eerst zelf geschikt moet maken voor onderweg met een windscherm, grotere tank enzovoort, biedt de dubbel een soepelere loop en dus meer geschiktheid voor lange afstanden, en vergeleken met de meeste tweecilinderconcurrenten, met uitzondering van KTM's 890 Adventure R, meer geschiktheid voor off-road. In ieder geval is de Tenere 700 een echte verrijking geworden voor de adventure bike, dus het was het wachten waard.
