Honda CBR600RR 2007 vs. Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Honda CBR600RR 2007

Honda CBR600RR 2007

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Loading...

Overzicht - Honda CBR600RR 2007 vs Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Honda CBR600RR 2007

Honda CBR600RR 2007

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Technische specificaties Honda CBR600RR 2007 vergeleken met Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Honda CBR600RR 2007
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen117 HPMotorvermogen190 HP
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving599 ccmVerschuiving1,340 ccm

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1,395 mmWielbasis1,480 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte800 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank20 l
TopsnelheidTopsnelheid260 km/uTopsnelheid299 km/u
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CBR600RR 2007

Honda CBR600RR 2007

De nieuwe Honda CBR600RR verdeelt de meningen vooral door zijn onconventionele voorkant - en dat is maar goed ook, want hij wordt gezien als compleet nieuw en anders dan zijn voorganger. De rest van de machine bewijst dat dit niet het geval is: de hoog gemonteerde achterdemper, het chassis en de motor zijn grotendeels ongewijzigd.

Super design

sportieve look

krachtige motor

aangename ergonomie

optimaal remsysteem.

De inrichting had beter gekund - in ieder geval qua uiterlijk.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

De Hayabusa is een absolute legende, de eerste productie motorfiets die 300 km/u overschreed kan niet worden afgedaan als een kleinigheid. Met de nieuwe Busa heeft Suzuki echter de tekenen des tijds herkend en het huidige model is een uitstekende hypertourer met zijn uitgebreide kenmerken / opties inclusief cruise control als standaard. De ergonomie is nog steeds sportief, maar je zit goed geïntegreerd in de machine en geniet daardoor ook van een goede windbescherming. De remmen zijn stabiel, de wegligging is prima en het onderstel is heerlijk stabiel en volwassen. De kers op de taart is natuurlijk de enorme 1340 kubieke meter viercilinder lijnmotor, die alleen al indruk maakt met zijn 190 pk. Maar nog beter is het maximumkoppel van 150 Newtonmeter, dat al beschikbaar is vanaf stationair toerental. Deze motor is moeilijk te verslaan op het gebied van soevereiniteit!

geweldige motor, nauwelijks te overtreffen in soevereiniteit

voorwielgeoriënteerd, maar toch comfortabele zitpositie

ABS in bochten

hellingshoekafhankelijke tractiecontrole

volledig elektronicapakket

cruise control standaard

stabiele remmen

volwassen chassis

geen koopje

je moet van het uiterlijk houden

hoog gewicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CBR600RR vs Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Prijs Honda CBR600RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH