Yamaha R1 2016 vs. Yamaha XSR900 2022

De Yamaha R1 modeljaar 2016 en de Yamaha XSR900 modeljaar 2022 verschillen op verschillende gebieden. Ten eerste heeft de R1 een grotere boring van 79 mm, terwijl de XSR900 een iets kleinere boring van 78 mm heeft. Dit kan invloed hebben op het vermogen en de prestaties van de motor.

Daarnaast heeft de R1 een kortere slag van 50,9 mm, terwijl de XSR900 een langere slag van 62,1 mm heeft. Dit kan ook invloed hebben op het vermogen en de prestaties van de motor, aangezien een langere slag kan zorgen voor meer koppel.

Wat betreft het motorvermogen, heeft de R1 een indrukwekkend vermogen van 200 HP, terwijl de XSR900 een iets lager vermogen van 119 HP heeft. Dit betekent dat de R1 waarschijnlijk sneller accelereert en hogere topsnelheden kan bereiken.

Op het gebied van koppel heeft de R1 een hoger koppel van 112,4 Nm, terwijl de XSR900 een iets lager koppel van 93 Nm heeft. Dit kan invloed hebben op het rijgedrag en de acceleratie van de motorfiets.

Yamaha R1 2016

Wat betreft de compressieverhouding, heeft de R1 een hogere compressieverhouding van 13, terwijl de XSR900 een iets lagere compressieverhouding van 11,5 heeft. Dit kan invloed hebben op de efficiëntie en het brandstofverbruik van de motor.

Beide motorfietsen hebben 4 cilinders en 4 kleppen per cilinder, wat zorgt voor een efficiënte verbranding en een soepele werking van de motor. Ze hebben ook beide DOHC-kleppen en vloeistofkoeling om de temperatuur van de motor te regelen.

Wat betreft de vering, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde voor een goede handling en controle. Ze hebben ook beide een aluminium frame, wat zorgt voor een lichtgewicht en stijve constructie.

Op het gebied van remmen hebben zowel de R1 als de XSR900 dubbele schijfremmen aan de voorzijde, wat zorgt voor een uitstekende remkracht en controle. Beide motorfietsen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals tractiecontrole, om de veiligheid en het rijgedrag te verbeteren.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de R1 een bredere achterband van 190 mm, terwijl de XSR900 een iets smallere achterband van 180 mm heeft. De R1 heeft ook een iets kortere wielbasis van 1405 mm, terwijl de XSR900 een langere wielbasis van 1495 mm heeft. Dit kan invloed hebben op de stabiliteit en wendbaarheid van de motorfiets.

Yamaha XSR900 2022

Wat betreft de zithoogte, heeft de R1 een hogere zithoogte van 855 mm, terwijl de XSR900 een iets lagere zithoogte van 810 mm heeft. Dit kan invloed hebben op het comfort en de ergonomie van de motorfiets.

Wat betreft het leeggewicht, heeft de R1 een iets hoger leeggewicht van 199 kg, terwijl de XSR900 een iets lager leeggewicht van 193 kg heeft. Dit kan invloed hebben op de wendbaarheid en het rijgedrag van de motorfiets.

Tot slot heeft de R1 een grotere brandstoftankinhoud van 17 liter, terwijl de XSR900 een iets kleinere brandstoftankinhoud van 15 liter heeft. Dit kan invloed hebben op de actieradius en het aantal benodigde tankstops tijdens het rijden.

Over het algemeen heeft de Yamaha R1 2016 een krachtigere motor en een hoger vermogen, terwijl de Yamaha XSR900 2022 een meer alledaagse ergonomie en een breder scala aan geavanceerde rijhulpsystemen biedt. Beide motorfietsen hebben sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur en het beoogde gebruik welke motorfiets de beste keuze is.