BMW R 1250 GS 2020 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Loading...

Overzicht - BMW R 1250 GS 2020 vs Suzuki V-Strom 1000 2015

Als we de BMW R 1250 GS modeljaar 2020 vergelijken met de Suzuki V-Strom 1000 modeljaar 2015, zijn er enkele opvallende verschillen tussen de twee motorfietsen.

Op het gebied van motor en aandrijflijn heeft de BMW R 1250 GS een grotere boring van 102.5 mm in vergelijking met de 100 mm van de Suzuki V-Strom 1000. Dit resulteert in een hoger motorvermogen van 136 HP voor de BMW, terwijl de Suzuki 100 HP levert. De BMW heeft ook een hoger koppel van 143 Nm ten opzichte van de 103 Nm van de Suzuki. Wat betreft de transmissie, heeft de BMW een cardan, terwijl de Suzuki een kettingaandrijving heeft.

Op het gebied van ophanging heeft de BMW R 1250 GS een Telelever voorwielophanging, terwijl de Suzuki V-Strom 1000 een omgekeerde telescoopvork heeft. Beide motorfietsen hebben een monoshock achterwielophanging. Wat betreft het frame, heeft de BMW een stalen frame, terwijl de Suzuki een aluminium frame heeft.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Op het gebied van assistentiesystemen heeft de BMW geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi en Ride-by-Wire. De Suzuki heeft daarentegen alleen tractiecontrole als geavanceerd rijhulpsysteem.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een diameter van 19 inch voorbanden en een diameter van 17 inch achterbanden. De BMW heeft een bredere achterband van 170 mm, terwijl de Suzuki een achterband van 150 mm heeft. De wielbasis van de BMW is 1525 mm, terwijl die van de Suzuki 1555 mm is. Het leeggewicht van de BMW is 249 kg, terwijl dat van de Suzuki 228 kg is. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van 20 liter.

Als we kijken naar de sterke punten van de BMW R 1250 GS 2020, valt op dat deze een boxermotor heeft met een extreem hoog koppel, wat resulteert in een goed geluid en een comfortabele zitpositie die geschikt is voor lange afstanden. De BMW heeft ook stabiele remprestaties, goede bescherming tegen weersinvloeden, een standaard TFT-kleurenscherm en LED-koplampen.

De Suzuki V-Strom 1000 2015 heeft ook sterke punten, zoals een motor met hoog koppel, standaard tractiecontrole, zeer goede remmen en een stevig maar comfortabel chassis. De motorfiets is zeer geschikt om mee te reizen en heeft een compleet instrumentarium.

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Wat betreft zwakke punten heeft de BMW R 1250 GS 2020 een beperkte standaarduitrusting en een lange lijst met toeslagen. Daarnaast wordt het uiterlijk van de BMW soms als grillig ervaren, met weinig elegantie.

De Suzuki V-Strom 1000 2015 heeft als zwakke punten dat de voorruit turbulentie op het hoofd veroorzaakt en dat de motor buiten adem raakt in het bovenste snelheidsbereik. Ook wordt de optiek van de motorfiets als arbitrair beschouwd.

Kortom, de BMW R 1250 GS 2020 en de Suzuki V-Strom 1000 2015 hebben elk hun sterke en zwakke punten. De BMW biedt een krachtigere motor, geavanceerde rijhulpsystemen en een comfortabele zitpositie, terwijl de Suzuki uitblinkt in remprestaties, chassiscomfort en reisgeschiktheid. Het is aan de individuele rijder om te bepalen welke motorfiets het beste bij zijn of haar behoeften en voorkeuren past.

Technische specificaties BMW R 1250 GS 2020 vergeleken met Suzuki V-Strom 1000 2015

BMW R 1250 GS 2020
Suzuki V-Strom 1000 2015
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
BMW R 1250 GS 2020
BMW R 1250 GS 2020
Suzuki V-Strom 1000 2015
Suzuki V-Strom 1000 2015

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTeleleverVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeTwin-Spar

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Ride-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenTractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,207 mmLengte2,285 mm
BreedteBreedte952.5 mmBreedte865 mm
WielbasisWielbasis1,525 mmWielbasis1,555 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)249 kgLeeggewicht (met ABS)228 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

De BMW R 1250 GS is de logische doorontwikkeling van de R 1200 GS - logisch vooral omdat je niet kunt verwachten dat zo'n populaire motor radicaal wordt veranderd. Het design is dan ook voorzichtig gewijzigd en ook de vertrouwde opties voor het onderstel en de elektronica zijn gehandhaafd. De nieuwe naam R 1250 GS belooft echter een nieuwe motor - en die is echt goed! 136 pk bij 7750 tpm en maar liefst 143 Newtonmeter maximum koppel bij 6250 tpm zijn een absolute knaller! BMW heeft de grote GS dus bijna perfect vernieuwd: hij blijft duidelijk herkenbaar, heeft standaard iets meer elektronica, een nog steeds lange lijst met meerprijzen (die klanten graag van A tot Z aanvinken) en een nu nog betere en superieure krachtbron - wat wil je nog meer?

Boxermotor met extreem hoog koppel

goed geluid

comfortabele zitpositie, geschikt voor lange afstanden

stabiele remprestaties

goede bescherming tegen weersinvloeden

TFT-kleurenscherm standaard

LED-koplampen

Beperkte standaarduitrusting, lange lijst met toeslagen

grillig uiterlijk met weinig elegantie

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

In het grote enduro segment is de Suzuki V-Strom 1000 het gunstigst geprijsde model, maar het hoeft je aan niets te ontbreken - zelfs tractiecontrole en ABS zijn standaard. Uitstekende remmen, veel comfort en een heerlijk krachtige V-twin cilindermotor zijn ingrediënten die vrijwel iedereen zouden moeten aanspreken. Dat hij met 100 pk niet meedraait in de topcompetitie wordt gecompenseerd door de heerlijke vermogensafgifte, die zorgt voor een ontspannen sfeer op lange ritten. Alleen de windbescherming is niet optimaal met het originele windscherm, dus investeer in het betaalbare, iets grotere windscherm.

Motor met hoog koppel

standaard tractiecontrole

zeer goede remmen

stevig maar comfortabel chassis

zeer geschikt om mee te reizen

compleet instrumentarium

Voorruit veroorzaakt turbulentie op het hoofd

de motor raakt buiten adem in het bovenste snelheidsbereik, arbitraire optiek

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1250 GS vs Suzuki V-Strom 1000

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1250 GS 2020 en een Suzuki V-Strom 1000 2015. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 GS 2020 ongeveer 117% hoger. Een BMW R 1250 GS 2020 verliest790 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 520 EUR voor een Suzuki V-Strom 1000 2015. In vergelijking metSuzuki V-Strom 1000 2015 zijn er meer BMW R 1250 GS 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 71 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS te verkopen met 43 dagen in vergelijking met76 dagen voor een Suzuki V-Strom 1000. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 50 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1250 GS en 40 voor de Suzuki V-Strom 1000 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de BMW R 1250 GS is gepubliceerd op 19-09-2018 en heeft nu meer dan 305.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 6.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki V-Strom 1000 gepubliceerd op 23-07-2002.

Prijs BMW R 1250 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki V-Strom 1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH