Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs. Kawasaki Versys 1000 2012

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 2012

Kawasaki Versys 1000 2012

Loading...

Overzicht - Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs Kawasaki Versys 1000 2012

De Kawasaki Versys 1000 S modeljaar 2021 en de Kawasaki Versys 1000 modeljaar 2012 delen veel overeenkomsten in termen van technische specificaties. Beide modellen hebben een in lijn viercilinder motor met een boring van 77 mm en een slag van 56 mm. Ze hebben ook hetzelfde motorvermogen van ongeveer 118-120 HP en een koppel van 102 Nm. Beide motoren hebben een elektrische starter en worden aangedreven door een kettingtransmissie. Het chassis is gemaakt van aluminium en beide modellen hebben een omgekeerde telescoopvork voor de voorwielophanging, met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging heeft ook vergelijkbare aanpassingsmogelijkheden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een diameter van 17 inch voor- en achterbanden, met een breedte van 180 mm voor de achterband. De wielbasis is 1520 mm en de zithoogte varieert tussen 840 mm voor de Versys 1000 S 2021 en 845 mm voor de Versys 1000 2012. Het leeggewicht van de Versys 1000 S 2021 is 257 kg, terwijl de Versys 1000 2012 een leeggewicht heeft van 239 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 21 liter.

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

De Kawasaki Versys 1000 S 2021 heeft enkele sterke punten die het onderscheiden van de Versys 1000 2012. Het biedt een zeer comfortabele zitpositie, waardoor lange ritten minder vermoeiend zijn. De gecultiveerde viercilinder lijnmotor zorgt voor soepele en krachtige prestaties. De Versys 1000 S 2021 wordt geleverd met een volledig elektronicapakket, inclusief verschillende rijmodi, tractiecontrole, cruise control en een quickshifter. De verstelbare voorruit biedt extra bescherming tegen wind en weersinvloeden. Het remsysteem is gemakkelijk controleerbaar en biedt goede remprestaties. Bovendien heeft de Versys 1000 S 2021 een onmiskenbaar uiterlijk dat opvalt.

De Kawasaki Versys 1000 2012 heeft ook enkele sterke punten. De motor van dit model wordt beschreven als zijdezacht, wat zorgt voor een aangename rijervaring. Het chassis van de Versys 1000 2012 is sportief en comfortabel, waardoor het geschikt is voor zowel sportieve ritten als lange afstanden. De windbescherming is efficiënt en draagt bij aan het comfort van de rijder. Daarnaast heeft de Versys 1000 2012 een beklede stoel die extra comfort biedt tijdens het rijden.

Kawasaki Versys 1000 2012

Kawasaki Versys 1000 2012

Er zijn echter ook enkele zwakke punten te noemen voor beide modellen. De Kawasaki Versys 1000 S 2021 heeft als zwak punt dat de voorruit niet met één hand versteld kan worden, wat mogelijk onhandig kan zijn tijdens het rijden. De Kawasaki Versys 1000 2012 heeft als zwak punt dat het licht overhelt in bochten, wat even wennen kan zijn voor sommige rijders. Daarnaast heeft het controversiële ontwerp van de Versys 1000 2012 niet bij iedereen in de smaak gevallen.

Over het algemeen biedt de Kawasaki Versys 1000 S 2021 enkele verbeteringen ten opzichte van de Versys 1000 2012, zoals een comfortabelere zitpositie, een uitgebreid elektronicapakket en een verbeterd uiterlijk. Echter, de Versys 1000 2012 heeft nog steeds sterke punten, zoals een zijdezachte motor en een sportief, comfortabel chassis. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen, afhankelijk van de individuele voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties Kawasaki Versys 1000 S 2021 vergeleken met Kawasaki Versys 1000 2012

Kawasaki Versys 1000 S 2021
Kawasaki Versys 1000 2012

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring77 mmBoring77 mm
SlagSlag56 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen120 HPMotorvermogen118 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel102 NmKoppel102 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel7,700 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.3 Compressieverhouding10.3
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,043 ccmVerschuiving1,043 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, BladTechnologieradiaal, Blad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,240 mmLengte2,235 mm
BreedteBreedte950 mmBreedte900 mm
HoogteHoogte1,530 mmHoogte1,405 mm
WielbasisWielbasis1,520 mmWielbasis1,520 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte845 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)257 kgLeeggewicht (met ABS)239 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank21 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

De Versys 1000 S, die zogenaamd minder goed is uitgerust, heeft alleen het elektronisch verstelbare onderstel van de SE niet meer - en biedt daarom vrijwel dezelfde prestaties als het topmodel. Dat betekent dat de S ook alle comfortfuncties aan boord heeft die een lange reis niet alleen draaglijk, maar ook echt aangenaam maken. De paar kilo's minder dan de SE zijn niet per se merkbaar, maar de S is ook een ideale metgezel op lange tochten wanneer comfort en ongecompliceerd rijgedrag centraal staan.

Zeer comfortabele zitpositie

gecultiveerde viercilinder lijnmotor

volledig elektronicapakket

verstelbare voorruit

gemakkelijk controleerbaar remsysteem

onmiskenbaar uiterlijk

Voorruit kan niet met één hand worden versteld

Kawasaki Versys 1000 2012

Kawasaki Versys 1000 2012

Met geen enkele andere bigenduro kun je zo hard op de knieen rijden en daardoor vooraan in de startopstelling eindigen. Wie zich op vakantie vaak aangevallen voelt, moet terugslaan met de Versys 1000. Wat bewijst dat bigenduro's en viercilinders wel degelijk met elkaar overweg kunnen.

Zijdezachte motor

sportief, comfortabel chassis

efficiënte windbescherming

beklede stoel.

Licht overhellen in bochten is even wennen

controversieel ontwerp

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Versys 1000 S vs Kawasaki Versys 1000

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Versys 1000 S 2021 en een Kawasaki Versys 1000 2012. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Versys 1000 S 2021 ongeveer 91% hoger. In vergelijking metKawasaki Versys 1000 2012 zijn er minder Kawasaki Versys 1000 S 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 8 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een Kawasaki Versys 1000 te verkopen met 87 dagen in vergelijking met93 dagen voor de Kawasaki Versys 1000 S. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Versys 1000 S en 19 voor de Kawasaki Versys 1000 sinds modeljaar 2012. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Versys 1000 S is gepubliceerd op 04-11-2020 en heeft nu meer dan 49.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 8.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Versys 1000 gepubliceerd op 07-11-2011.

Prijs Kawasaki Versys 1000 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Versys 1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH