Kawasaki Ninja ZX-10R 2007 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

De Kawasaki Ninja ZX-10R 2007 en de Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 zijn beide supersportmotoren met indrukwekkende specificaties. De Ninja ZX-10R uit 2007 heeft een motorvermogen van 175 HP, terwijl de Fireblade SP uit 2020 een motorvermogen heeft van 217 HP. Beide motoren hebben een 4-cilindermotor en een vergelijkbare cilinderinhoud, respectievelijk 998ccm voor de Ninja en 999.89ccm voor de Fireblade.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Fireblade SP een iets grotere wielbasis van 1455 mm in vergelijking met de 1390 mm van de Ninja ZX-10R. De zithoogte van de Fireblade SP is ook iets hoger met 830 mm, terwijl de Ninja ZX-10R een zithoogte heeft van 825 mm. Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de Ninja ZX-10R een capaciteit van 17 liter, terwijl de Fireblade SP een iets kleinere capaciteit heeft van 16.1 liter.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2007

De Ninja ZX-10R uit 2007 heeft enkele sterke punten, zoals een krachtig remsysteem, een zuiver afgestelde antihopkoppeling, een zeer krachtige motor en een groot verstelbereik op het chassis. Daarnaast heeft de Ninja ZX-10R tractieondersteuning, wat een voordeel kan zijn bij het behouden van grip en controle tijdens het rijden.

Aan de andere kant heeft de Fireblade SP uit 2020 enkele sterke punten die het onderscheiden, zoals een ongelooflijk krachtige motor, supersportieve geometrie en toch goede ergonomie, en een ultramodern elektronicapakket. Bovendien biedt de Fireblade SP superscherpe feedback van alle componenten en heeft het een transparant en krachtig rempunt. De elektronisch instelbare Öhlins-vering draagt ook bij aan de prestaties en het comfort van de motor.

Hoewel beide motoren indrukwekkende kenmerken hebben, zijn er ook enkele zwakke punten. De Ninja ZX-10R uit 2007 heeft bijvoorbeeld de neiging tot licht onderstuur en een compromis tussen wendbaarheid en stabiliteit. Het heeft ook een relatief hoog gewicht en geen verstelbare voetsteunen, wat de rijpositie kan beperken.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Aan de andere kant heeft de Fireblade SP uit 2020 enkele zwakke punten, zoals de overbrengingsverhouding en vermogensafgifte van de motor die primair zijn ontworpen voor het circuit. Dit betekent dat er niet veel gebeurt tot ongeveer 6000 tpm, wat mogelijk minder geschikt is voor straatgebruik. Bovendien heeft de Fireblade SP geen cruise control, wat een gemis kan zijn voor langeafstandsritten.

In conclusie, de Kawasaki Ninja ZX-10R 2007 en de Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 zijn beide krachtige supersportmotoren met unieke kenmerken. Terwijl de Ninja ZX-10R uitblinkt in zijn remprestaties en verstelbaarheid, biedt de Fireblade SP een ongeëvenaarde kracht en geavanceerde elektronica. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen deze twee modellen.