Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs. Suzuki V-Strom 1050 2020

De Kawasaki Versys 1000 S 2021 en de Suzuki V-Strom 1050 2020 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende technische specificaties en sterke en zwakke punten.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Kawasaki Versys 1000 S 2021 een in lijn viercilinder motor met een boring van 77 mm en een slag van 56 mm. Het motorvermogen is 120 HP met een koppel van 102 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en heeft een kettingtransmissie. Daarentegen heeft de Suzuki V-Strom 1050 2020 een V-twin motor met een boring van 100 mm en een slag van 66 mm. Het motorvermogen is iets lager met 107 HP, maar het koppel is vergelijkbaar met 100 Nm. Ook hier wordt de motor gestart met een elektrische starter en heeft het een kettingtransmissie. Het verschil in het aantal cilinders is opmerkelijk, met de Kawasaki Versys 1000 S 2021 met vier cilinders en de Suzuki V-Strom 1050 2020 met twee cilinders.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork met vergelijkbare veerwegen. De Kawasaki Versys 1000 S 2021 heeft een veerweg van 150 mm, terwijl de Suzuki V-Strom 1050 2020 een iets grotere veerweg heeft van 160 mm. Beide voorwielophangingen hebben aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound. Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide motorfietsen een zwenkarm met een monoshock. De veerweg van de Kawasaki Versys 1000 S 2021 is 152 mm, terwijl die van de Suzuki V-Strom 1050 2020 ook 160 mm is. Beide achterwielophangingen hebben aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound.

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Wat betreft het chassis, hebben zowel de Kawasaki Versys 1000 S 2021 als de Suzuki V-Strom 1050 2020 een aluminium frame. De hoek van de voorvork van de Kawasaki Versys 1000 S 2021 is 63 graden, terwijl die van de Suzuki V-Strom 1050 2020 iets groter is met 64.7 graden. Het spoor van de Kawasaki Versys 1000 S 2021 is 106 mm, terwijl dat van de Suzuki V-Strom 1050 2020 iets groter is met 109 mm.

Wat betreft de remmen voorzijde, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen. Beide motorfietsen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS. De Kawasaki Versys 1000 S 2021 heeft ook Ride-by-Wire en Quickshifter, terwijl de Suzuki V-Strom 1050 2020 tractiecontrole heeft.

Suzuki V-Strom 1050 2020

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Kawasaki Versys 1000 S 2021 een diameter voorband van 17 inch en een breedte achterband van 180 mm. De diameter van de achterband is ook 17 inch. De wielbasis is 1520 mm en de zithoogte is 840 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 257 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 21 liter. De Suzuki V-Strom 1050 2020 heeft een diameter voorband van 19 inch en een breedte achterband van 150 mm. De diameter van de achterband is 17 inch. De wielbasis is 1555 mm en de zithoogte is 855 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 236 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

De Kawasaki Versys 1000 S 2021 heeft als sterke punten een zeer comfortabele zitpositie, een gecultiveerde viercilinder lijnmotor, een volledig elektronicapakket, een verstelbare voorruit, een gemakkelijk controleerbaar remsysteem en een onmiskenbaar uiterlijk. Aan de andere kant heeft de Suzuki V-Strom 1050 2020 sterke punten zoals een geweldige V2-motor die volledig overtuigt in de praktijk, goede windbescherming, aangenaam zitcomfort en geweldige langeafstandscapaciteiten.

De Kawasaki Versys 1000 S 2021 heeft als zwak punt dat de voorruit niet met één hand kan worden versteld. De Suzuki V-Strom 1050 2020 heeft als zwak punt dat sommige details van de XT ontbreken in de kenmerken/opties.