Suzuki GSR 750 2017 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Loading...

Overzicht - Suzuki GSR 750 2017 vs Triumph Street Triple 675 R 2016

De Suzuki GSR 750 2017 en de Triumph Street Triple 675 R 2016 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een in lijn motor met een vermogen van 106 HP. Echter, de Suzuki heeft een hoger koppel van 80 Nm in vergelijking met de 68 Nm van de Triumph. Dit betekent dat de Suzuki mogelijk betere acceleratie en trekkracht heeft.

Wat betreft het aantal cilinders, heeft de Suzuki 4 cilinders terwijl de Triumph er slechts 3 heeft. Dit kan invloed hebben op het motorvermogen en de soepelheid van de motor. De Suzuki heeft ook een grotere cilinderinhoud van 749 cc in vergelijking met de 675 cc van de Triumph.

Wat betreft het chassis, beide motoren hebben een Twin Tube frame. Dit zorgt voor stabiliteit en stijfheid tijdens het rijden. Beide motoren hebben ook dezelfde breedte voorbanden (120 mm) en diameter voorbanden (17 inch). Ook hebben ze dezelfde breedte achterbanden (180 mm) en diameter achterbanden (17 inch). De wielbasis van de Suzuki is echter langer met 1450 mm in vergelijking met de 1410 mm van de Triumph. Dit kan invloed hebben op de wendbaarheid en het rijgedrag van de motor.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Wat betreft de zithoogte, heeft de Suzuki een zithoogte van 815 mm terwijl de Triumph een zithoogte heeft van 800 mm. Dit kan invloed hebben op het comfort en de toegankelijkheid voor verschillende rijders.

Het leeggewicht van de Suzuki is 211 kg, terwijl de Triumph slechts 183 kg weegt. Dit betekent dat de Triumph mogelijk wendbaarder en lichter aanvoelt tijdens het rijden.

Wat betreft de brandstoftankinhoud, hebben beide motoren vergelijkbare capaciteiten, met 17.5 liter voor de Suzuki en 17.4 liter voor de Triumph.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Wat betreft de sterke punten van de Suzuki, heeft deze een aantrekkelijk uiterlijk, stabiele rijprestaties, goed ingestelde ophangingselementen, voldoende comfort en goed afleesbare instrumenten. Aan de andere kant heeft de Triumph sterke punten zoals een opgewekte motor met tyrolergeluid, extreem wendbaar weggedrag, laag gewicht, uniek uiterlijk, instelbare vering en goede remmen.

Wat betreft de zwakke punten van de Suzuki, vereist het remsysteem veel handkracht en de achterbrug met doos is niet bijzonder aantrekkelijk. Aan de andere kant heeft de Triumph als zwak punt een enigszins luide uitlaat op de lange termijn.

In conclusie, de Suzuki GSR 750 2017 en de Triumph Street Triple 675 R 2016 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar met enkele verschillen. De keuze tussen de twee hangt af van persoonlijke voorkeur en prioriteiten, zoals het gewicht, de wendbaarheid, het geluid en het uiterlijk van de motor.

Technische specificaties Suzuki GSR 750 2017 vergeleken met Triumph Street Triple 675 R 2016

Suzuki GSR 750 2017
Triumph Street Triple 675 R 2016
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Suzuki GSR 750 2017
Suzuki GSR 750 2017
Triumph Street Triple 675 R 2016
Triumph Street Triple 675 R 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring72 mmBoring74 mm
SlagSlag46 mmSlag52.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen106 HPMotorvermogen106 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,200 rpmToerental bij max. Vermogen11,850 rpm
KoppelKoppel80 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel9,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.3 Compressieverhouding12
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving749 ccmVerschuiving675 ccm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,115 mmLengte2,055 mm
BreedteBreedte785 mmBreedte740 mm
HoogteHoogte1,125 mmHoogte1,060 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte800 mm
LeeggewichtLeeggewicht211 kgLeeggewicht183 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Een scherp ontwerp met een agressieve voorkant en een smalle achterkant - precies zoals snelle wegraiders altijd al wilden. Het is jammer dat de achterbrug is verwaarloosd (officieel vanwege het gewicht, officieus vanwege de kosten) en het dubbelzuiger remsysteem voor lijkt een beetje zwak. Maar de prestaties op de bestuurder, zowel bij hoge snelheden als in scherpe twisties, zijn zeker goed.

aantrekkelijk uiterlijk

stabiele rijprestaties

goed ingestelde ophangingselementen

voldoende comfort

goed afleesbare instrumenten

Remsysteem vereist veel handkracht

achterbrug met doos is niet bijzonder aantrekkelijk

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

De Triumph Street Tripel R staat bekend als een uiterst opgewonden naked bike die veel plezier biedt op de buitenweg. Maar de kleine R-Streety slaat ook een goed figuur op het circuit en ergert zich niet aan een sponsachtig chassis of te weinig vermogen. Zelfs het remsysteem met de twee 310-millimeter remschijven en radiaal gemonteerde Nissin vierzuigerremklauwen voor is zo krachtig als je zou verwachten van een zeer, zeer sportieve motor die ook voor een groot deel op landwegen of in het dagelijks verkeer wordt gebruikt.

Opgewekte motor met tyrolergeluid

extreem wendbaar weggedrag

laag gewicht

uniek uiterlijk

instelbare vering

goede remmen

enigszins luide uitlaat op de lange termijn

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSR 750 vs Triumph Street Triple 675 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki GSR 750 2017 en een Triumph Street Triple 675 R 2016. Het kost minder tijd om een Triumph Street Triple 675 R te verkopen met 85 dagen in vergelijking met117 dagen voor de Suzuki GSR 750. Sinds modeljaar 2011 hebben redacteuren van 1000PS.de 12 beoordelingen geschreven voor de Suzuki GSR 750 en 16 voor de Triumph Street Triple 675 R sinds modeljaar 2009. De eerste beoordeling voor de Suzuki GSR 750 is gepubliceerd op 05-10-2010 en heeft nu meer dan 5.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 13.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple 675 R gepubliceerd op 20-07-2008.

Prijs Suzuki GSR 750

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 675 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth