Voge 500DS 2021 vs. KTM 125 Duke 2020

Voge 500DS 2021

KTM 125 Duke 2020

Overzicht - Voge 500DS 2021 vs KTM 125 Duke 2020

Voge 500DS 2021

KTM 125 Duke 2020

Technische specificaties Voge 500DS 2021 vergeleken met KTM 125 Duke 2020

Voge 500DS 2021

KTM 125 Duke 2020

Voge 500DS 2021

KTM 125 Duke 2020

Motor en aandrijflijn

Motorvermogen	Motorvermogen	46.92 HP	Motorvermogen	15 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,500 rpm
Koppel	Koppel	44.5 Nm	Koppel	12 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,000 rpm	Rpm bij koppel	8,000 rpm
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	471 ccm	Verschuiving	125 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Kayaba	Merk	WP

Achterwielophanging

Merk	Merk	Kayaba	Merk	WP

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Chroom-molybdeen

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Enkele schijf
Technologie	Technologie	Golf	Technologie	radiaal

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	160 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Zithoogte	Zithoogte	835 mm	Zithoogte	830 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	16.5 l	Inhoud brandstoftank	11 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A1

Voors en tegens in vergelijking

Voge 500DS 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

KTM 125 Duke 2020

Wie op zoek is naar een agressief ontwerp, sportieve en goede rijprestaties en hogere prestaties, vooral in het bovenste toerengebied, kan niet de fout ingaan met de Duke. De aandacht voor detail, bijvoorbeeld in de vorm van de LED-knipperlichten of het uitgebreide en multifunctionele TFT-display, is een handelsmerk van KTM. Het enige nadeel is een gebrek aan vermogen in het lagere toerengebied.

Goed chassis

LED-knipperlichten en koplampen

TFT-scherm

Weinig vermogen in het lagere toerengebied