Honda NC700X 2012 vs. BMW G 650 GS 2016

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

BMW G 650 GS 2016

BMW G 650 GS 2016

Loading...

Overzicht - Honda NC700X 2012 vs BMW G 650 GS 2016

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

BMW G 650 GS 2016

BMW G 650 GS 2016

Technische specificaties Honda NC700X 2012 vergeleken met BMW G 650 GS 2016

Honda NC700X 2012
BMW G 650 GS 2016

Motor en aandrijflijn

BoringBoring73 mmBoring100 mm
SlagSlag80 mmSlag83 mm
MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen48 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,250 rpmToerental bij max. Vermogen6,500 rpm
KoppelKoppel62 NmKoppel60 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,750 rpmRpm bij koppel5,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding11.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving670 ccmVerschuiving652 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin Tube, BuisvormigFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDrie zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,210 mmLengte2,165 mm
BreedteBreedte830 mmBreedte920 mm
WielbasisWielbasis1,540 mmWielbasis1,477 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte780 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.1 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Iets meer vermogen zou wenselijk zijn van deze Honda, maar verder is de NCX een van de meest ongecompliceerde en praktische motoren op de markt. Niet alleen de positieve rijervaring, maar ook de zeer lage prijs moedigen je aan om hem te kopen.

ABS

volautomatisch schakelen

extreem goedkoop in aanschaf

ongecompliceerd onderstel

zeer praktisch en prettig.

Enigszins ondergemotoriseerd

versnellingsbak met dubbele koppeling alleen verkrijgbaar als optie.

BMW G 650 GS 2016

BMW G 650 GS 2016

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda NC700X vs BMW G 650 GS

Prijs Honda NC700X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW G 650 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH