Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 vs. MV Agusta F3 675 2015

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

MV Agusta F3 675 2015

MV Agusta F3 675 2015

Loading...

Technical Specifications Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 compared to MV Agusta F3 675 2015

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
MV Agusta F3 675 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring88.9 mmBoring79 mm
SlagSlag96.8 mmSlag45.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen67 HPMotorvermogen126 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,000 rpmToerental bij max. Vermogen14,400 rpm
KoppelKoppel96 NmKoppel71 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,500 rpmRpm bij koppel10,600 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10 Compressieverhouding13
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieRiemTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,202 ccmVerschuiving675 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,165 mmLengte2,060 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte725 mm
WielbasisWielbasis1,495 mmWielbasis1,380 mm
ZithoogteZithoogte710 mmZithoogte812 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank7.9 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Als je het woord bobber in het woordenboek opzoekt, komt er waarschijnlijk een foto van de Harley-Davidson 48 tevoorschijn. In onze vergelijking is het waarschijnlijk de meest authentieke motorfiets van de vier geteste motoren dankzij de lange Sportster geschiedenis en slimme marketing. En het is de enige die geen "bobber" in zijn naam heeft - omdat hij dat niet nodig heeft. Er is niets afgezwakt om klanten die verwend zijn met comfort gelukkig te maken. De motor trilt bij stilstand en de versnellingsbak geeft een luide "clunk" bij elke versnelling. De Harley-Davidson 48 is rauw, compromisloos en gewoon ouderwets - en cool. Ondenkbaar voor andere fabrikanten, normaal voor Harley-Davidson - dankzij slimme marketing! Toch rijdt de Forty-Eight als een relatief moderne motor. De V2 heeft krachtige ronken, die de remmen zonder problemen aankunnen. Hoewel het chassis is ontworpen voor comfort, waren we verrast over hoe sportief de Sportster door bochtig off-road terrein kan worden gemanoeuvreerd.

Zeer geslaagde look, verkrijgbaar in vier lakkleuren

Coole pindatank

Authentiek uiterlijk

Karaktervolle kenmerken

Weinig maximale leunhoek

Moeilijk schakelen

Zeer korte actieradius door kleine brandstoftank

Onconventionele werking van de richtingaanwijzer

MV Agusta F3 675 2015

MV Agusta F3 675 2015

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight vs MV Agusta F3 675

Price Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Model year
Current average market prices

Price MV Agusta F3 675

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons