Yamaha MT-09 2019 vs. Yamaha YZF-R6 2011

Yamaha MT-09 2019

Yamaha YZF-R6 2011
Loading...
Technische specificaties Yamaha MT-09 2019 vergeleken met Yamaha YZF-R6 2011
Yamaha MT-09 2019
Yamaha YZF-R6 2011
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 78 mm | Boring | 67 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 59.1 mm | Slag | 42.5 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 115 HP | Motorvermogen | 123 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 10,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 14,500 rpm |
Koppel | Koppel | 87.5 Nm | Koppel | 65.7 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 8,500 rpm | Rpm bij koppel | 10,500 rpm |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Ontsteking | Ontsteking | Transistor | Ontsteking | Transistor |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 3 | Cilinders | 4 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 847 ccm | Verschuiving | 599 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|
Onderstel
Frame | Frame | Aluminium | Frame | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Twin Tube | Frametype | Deltabox |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,075 mm | Lengte | 2,040 mm |
Breedte | Breedte | 815 mm | Breedte | 705 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,120 mm | Hoogte | 1,100 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,440 mm | Wielbasis | 1,380 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 815 mm | Zithoogte | 850 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 14 l | Inhoud brandstoftank | 17 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Yamaha MT-09 2019

Je kunt snel bestuurder worden, maar het is vermoeiend. Het hoge stuur werkt averechts op het circuit en vergt veel fysieke inspanning. De MT-09 kan de Street drievoudige R niet bijhouden, zelfs niet met WP-vering.
Krachtige motor met veel koppel
fijn geregelde tractiecontrole
Geen blipperfunctie
Hoog stuur geeft weinig feedback
Ruwe gaspedaalrespons
Vroege ABS-regeling
Yamaha YZF-R6 2011

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 vs Yamaha YZF-R6
Prijs Yamaha MT-09
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Yamaha YZF-R6
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen