Suzuki GSX-S1000 2022 vs. Honda CB650R 2021

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Loading...

Overzicht - Suzuki GSX-S1000 2022 vs Honda CB650R 2021

De Suzuki GSX-S1000 2022 en de Honda CB650R 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

De Suzuki GSX-S1000 2022 heeft een krachtigere motor met een vermogen van 152 HP, terwijl de Honda CB650R 2021 een vermogen heeft van 95 HP. Dit betekent dat de Suzuki een betere acceleratie en hogere topsnelheid heeft. De Suzuki heeft ook een hoger koppel van 106 Nm, wat resulteert in betere prestaties bij het accelereren en inhalen.

Wat betreft het rijgedrag, biedt de Suzuki GSX-S1000 2022 een evenwichtige en stabiele rit. Het heeft een comfortabele zitpositie en een goed uitgebalanceerd chassis. De Honda CB650R 2021 biedt ook een comfortabele rit, maar heeft mogelijk minder stabiliteit bij hogere snelheden vanwege het iets kortere wielbasis van 1450 mm in vergelijking met de 1460 mm van de Suzuki.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 310 mm en vierzuigerremklauwen. De Suzuki GSX-S1000 2022 maakt gebruik van radiale monoblokremklauwen, wat resulteert in een betere remprestatie en gevoel. De Honda CB650R 2021 maakt gebruik van radiale remklauwen, wat ook goede remprestaties biedt, maar mogelijk iets minder gevoel.

Wat betreft assistentiesystemen biedt de Suzuki GSX-S1000 2022 geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire, quickshifter met blipper en tractiecontrole. De Honda CB650R 2021 heeft alleen ABS als geavanceerd rijhulpsysteem. Dit betekent dat de Suzuki meer opties biedt voor het aanpassen van de rijervaring en het verbeteren van de veiligheid.

Op het gebied van brandstofverbruik presteert de Honda CB650R 2021 beter met een gecombineerd brandstofverbruik van 4.9 l/100km, terwijl de Suzuki GSX-S1000 2022 een gecombineerd brandstofverbruik heeft van 6.1 l/100km. Dit betekent dat de Honda zuiniger is en een groter bereik heeft van 314 km in vergelijking met het bereik van 311 km van de Suzuki.

Wat betreft het ontwerp heeft de Suzuki GSX-S1000 2022 een stoer en agressief uiterlijk, terwijl de Honda CB650R 2021 een stijlvol en modern uiterlijk heeft met het Neo Sports Cafe-design. Beide modellen hebben een vergelijkbare wielmaat met een breedte van 120 mm aan de voorzijde en een diameter van 17 inch, maar de Suzuki heeft een bredere achterband van 190 mm in vergelijking met de 180 mm van de Honda.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Wat betreft prijs-prestatieverhouding biedt de Suzuki GSX-S1000 2022 een zeer goede prijs voor de prestaties en functies die het biedt. De Honda CB650R 2021 heeft ook een goede prijs-prestatieverhouding, vooral voor beginnende rijders die op zoek zijn naar een betaalbare naked bike.

In termen van zwakke punten heeft de Suzuki GSX-S1000 2022 een minder uitgebreid elektronicapakket in vergelijking met sommige concurrenten. Het ontbreekt aan een 6-assige IMU en ABS in bochten. De instrumenten op het stuur zijn enigszins verouderd en het display is niet bijzonder gemakkelijk af te lezen. De Honda CB650R 2021 heeft beperkte ruimte voor lange bestuurders en biedt mogelijk minder kenmerken en opties in vergelijking met sommige concurrenten. Het kan ook als relatief mollig worden beschouwd en heeft mogelijk minder kracht in het toerenbereik.

Over het algemeen biedt de Suzuki GSX-S1000 2022 een superieure motorprestatie, een uitgebreider elektronicapakket en een stoer ontwerp. Het heeft echter enkele tekortkomingen op het gebied van elektronica en display. De Honda CB650R 2021 biedt een stijlvol ontwerp, een goede prijs-prestatieverhouding en een laag brandstofverbruik, maar heeft mogelijk beperkte ruimte voor lange bestuurders en minder kracht in het toerenbereik.

Technische specificaties Suzuki GSX-S1000 2022 vergeleken met Honda CB650R 2021

Suzuki GSX-S1000 2022
Honda CB650R 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring67 mm
SlagSlag59 mmSlag46 mm
MotorvermogenMotorvermogen152 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel106 NmKoppel63 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.2 Compressieverhouding11.6
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving649 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork64.5 graad
SpoorSpoor100 mmSpoor101 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,115 mmLengte2,120 mm
BreedteBreedte810 mmBreedte750 mm
HoogteHoogte1,080 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,460 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)214 kgLeeggewicht (met ABS)202.5 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank15.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik311 kmBereik314 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot122 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot112 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik6.1 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.9 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

De nieuwe GSX-S1000 is een oude bekende wat betreft de basisstructuur - het motorblok en chassis zijn nog steeds van de voorganger. De machine is echter op veel gebieden gemoderniseerd en presenteert zichzelf op een extreem hoog niveau, vooral visueel. Hoewel de motor niet kan wedijveren met de supersterke hypernakeds, werkt hij zeer harmonieus en krachtig genoeg. Ook het conventionele chassis vormt een geslaagd compromis tussen sportiviteit en comfort. De belangrijkste verkoopargumenten zijn absoluut het geslaagde ontwerp, de standaard quickshifter met blipper en, last but not least, de relatief lage prijs.

superieure motor

uitstekende schakelassistent inclusief blipper

evenwichtig rijgedrag

stoer ontwerp

comfortabele zitpositie

zeer goede prijs

Elektronicapakket niet erg uitgebreid

geen 6-assige IMU, geen ABS in bochten

instrumenten op het stuur enigszins verouderd

display niet bijzonder gemakkelijk af te lezen

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 van de mogelijke 24 punten betekent de 5e plaats in de grote middenklasse naked bike vergelijkingstest 2021. De Honda vecht dapper tegen de technisch meer geavanceerde concurrentie en kan een motor achter zich laten ondanks het feit dat hij een buitenbeentje is. Aangename looks, toegankelijk bestuurder en de lage prijs doen de tekortkomingen die in de directe vergelijking aan het licht kwamen naar de achtergrond verdwijnen.

Neo Sports Cafe ziet er nog steeds geweldig uit

absoluut geschikt voor beginners

goede prijs-prestatieverhouding

motor komt soepel op toeren

laag brandstofverbruik

Te weinig ruimte voor lange bestuurders

matige kenmerken / opties

relatief mollig

weinig kracht in het toerenbereik

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-S1000 vs Honda CB650R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki GSX-S1000 2022 en een Honda CB650R 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Suzuki GSX-S1000 2022 ongeveer 86% hoger. In vergelijking metHonda CB650R 2021 zijn er meer Suzuki GSX-S1000 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 28 in vergelijking met11. Het kost minder tijd om een Honda CB650R te verkopen met 63 dagen in vergelijking met130 dagen voor de Suzuki GSX-S1000. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 36 beoordelingen geschreven voor de Suzuki GSX-S1000 en 23 voor de Honda CB650R sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Suzuki GSX-S1000 is gepubliceerd op 27-09-2014 en heeft nu meer dan 17.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CB650R gepubliceerd op 08-10-2018.

Prijs Suzuki GSX-S1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CB650R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH