Triumph Bonneville T120 2019 vs. Yamaha SCR950 2018

Triumph Bonneville T120 2019

Yamaha SCR950 2018
Loading...
Technische specificaties Triumph Bonneville T120 2019 vergeleken met Yamaha SCR950 2018
Triumph Bonneville T120 2019
Yamaha SCR950 2018
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | In lijn met een 270° krukas | Motortype | V |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 97.6 mm | Boring | 85 mm |
| Slag | Slag | 80 mm | Slag | 83 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 80 HP | Motorvermogen | 52 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 6,550 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 5,500 rpm |
| Koppel | Koppel | 105 Nm | Koppel | 79.5 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 3,100 rpm | Rpm bij koppel | 3,000 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 10 | Compressieverhouding | 9 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Riem |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 5 |
| Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | OHC | Kleppen | OHC |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | Lucht |
| Verschuiving | Verschuiving | 1,200 ccm | Verschuiving | 942 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 41 mm |
| Reizen | Reizen | 120 mm | Reizen | 135 mm |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Dual Shock |
| Reizen | Reizen | 120 mm | Reizen | 110 mm |
| Materiaal | Materiaal | Staal | Materiaal | Staal |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Centrale buis | Frametype | Dubbele houder |
| Hoek voorvork | Hoek voorvork | 64.5 graad | Hoek voorvork | 61 graad |
| Spoor | Spoor | 105.2 mm | Spoor | 130 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Enkele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 298 mm |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 255 mm | Diameter | 298 mm |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 100 mm | Breedte voorband | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 90 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 18 inch | Diameter voorband | 19 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 140 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 80 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Lengte | Lengte | 2,170 mm | Lengte | 2,255 mm |
| Breedte | Breedte | 785 mm | Breedte | 895 mm |
| Hoogte | Hoogte | 1,125 mm | Hoogte | 1,170 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,450 mm | Wielbasis | 1,575 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 785 mm | Zithoogte | 830 mm |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 15 l | Inhoud brandstoftank | 13 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Bonneville T120 vs Yamaha SCR950
Prijs Triumph Bonneville T120
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Yamaha SCR950
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen


















