Aprilia RSV4 RR 2019 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Aprilia RSV4 RR 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019
Technische specificaties Aprilia RSV4 RR 2019 vergeleken met Kawasaki Ninja ZX-6R 2019
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | V | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 78 mm | Boring | 67 mm |
Slag | Slag | 52.3 mm | Slag | 45.1 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 201 HP | Motorvermogen | 130 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 13,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 13,500 rpm |
Koppel | Koppel | 115 Nm | Koppel | 70.8 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 10,500 rpm | Rpm bij koppel | 11,000 rpm |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 4 | Cilinders | 4 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 999.6 ccm | Verschuiving | 636 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|
Achterwielophanging
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
---|
Onderstel
Frame | Frame | Aluminium | Frame | Aluminium |
---|
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | radiaal |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Launch-Control, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 200 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,040 mm | Lengte | 2,025 mm |
Breedte | Breedte | 735 mm | Breedte | 710 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,420 mm | Wielbasis | 1,400 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 845 mm | Zithoogte | 830 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 18.5 l | Inhoud brandstoftank | 17 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Aprilia RSV4 RR 2019

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

De Kawasaki Ninja ZX-6R is een perfect gedimensioneerde supersport motor. Met 130 pk is sportief maar gecontroleerd bestuurder mogelijk. De kortere overbrengingsverhouding en de 36cc extra cilinderinhoud zorgen ervoor dat je iets rustiger op de weg kunt zijn. Een waardige vlaggenschip voor het 600cc supersport segment.
Geweldige motor met een geweldige mix van opgewonden vermogen en koppel
supersportief plezier met opgewonden rijgedrag - maar nog steeds geen ascetisch gevoel in het zadel
responsieve voorvork en fatsoenlijke, instelbare vering
Sommige details zouden wat meer finesse kunnen gebruiken - de kentekenplaathouder en de richtingaanwijzers
het algehele silhouet is niet sportief genoeg. De sportieve motorfiets zou meer agressie kunnen gebruiken.