Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Loading...

Overzicht - Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

De Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 en de BMW R 1250 GS Adventure 2021 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor zowel on-road als off-road rijden. Beide modellen hebben sterke punten en zwakke punten die moeten worden overwogen bij het maken van een keuze.

De Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 heeft een motor met een hoog koppel van 150 HP en 130 Nm, wat zorgt voor krachtige prestaties op de weg en off-road. Het elektronicapakket van de motorfiets is van hoge kwaliteit en omvat functies zoals heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, botsingswaarschuwing, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol, dodehoekassistent en tractiecontrole. Dit zorgt voor een geavanceerde rijervaring en verbeterde veiligheid. De motorfiets heeft ook een semi-actieve chassisregeling, wat resulteert in een soepele en comfortabele rit, vooral op lange afstanden. De standaarduitrusting van de Tiger 1200 GT Explorer is rijk en omvat functies zoals Bluetooth-connectiviteit, verwarmde handgrepen, een sleutelloos systeem, hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, een verwarmd zadel, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit. Deze functies dragen bij aan het comfort en gemak van de rijder. De motorfiets heeft ook uitstekende wind- en weerbescherming, wat ideaal is voor lange ritten. De wendbaarheid van de motorfiets is ook een pluspunt, waardoor het gemakkelijk is om te manoeuvreren in verschillende omstandigheden. Ten slotte heeft de Tiger 1200 GT Explorer een betere modelspreiding tussen on-road en off-road in vergelijking met het vorige model, wat de veelzijdigheid van de motorfiets vergroot.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 enkele zwakke punten. Het reageert mogelijk niet goed op kleine veranderingen in de lading op de Explorer-modellen, wat een negatieve invloed kan hebben op de rijervaring. Bovendien is de dodehoekassistent niet beschikbaar voor de Pro-modellen, wat een gemis kan zijn voor rijders die extra veiligheidsfuncties willen. Tot slot kan het hoge achterzadel de bewegingsvrijheid beperken tijdens sportief terreinrijden.

De BMW R 1250 GS Adventure 2021 heeft ook sterke punten die moeten worden overwogen. Het heeft praktische details aan boord die handig zijn voor veelrijders. De motorfiets heeft een gigantische actieradius en een verbazingwekkend laag brandstofverbruik, wat ideaal is voor langeafstandsritten. De wind- en weerbescherming van de motorfiets is goed, wat bijdraagt aan het rijcomfort. De krachtige motor van 136 HP en 143 Nm zorgt voor indrukwekkende prestaties. De connectiviteitsapp van de motorfiets is geweldig en het display is gemakkelijk af te lezen. Het rijcomfort van de motorfiets is ook uitstekend, met een zelfverzekerd gevoel in het zadel en een comfortabele zitpositie voor de beugel. De motorfiets heeft ook praktische rijhulpsystemen, geweldige koplampen en geweldige ergonomie voor lange mensen. Het is ook gemakkelijk te rijden, wat ideaal is voor rijders van verschillende niveaus.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Echter, de BMW R 1250 GS Adventure 2021 heeft ook enkele zwakke punten. Het zware gewicht van 268 kg kan het manoeuvreren moeilijk maken, vooral in off-road omstandigheden. Het schakelen bij lage toerentallen kan een beetje hakerig zijn, wat de soepelheid van de rit kan beïnvloeden. Bovendien heeft de motorfiets een grillig uiterlijk met weinig elegantie, wat een kwestie van persoonlijke voorkeur kan zijn.

In conclusie, de Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 en de BMW R 1250 GS Adventure 2021 zijn beide indrukwekkende enduro-motorfietsen met sterke punten en zwakke punten. De keuze tussen de twee hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder. Beide motorfietsen bieden krachtige prestaties, geavanceerde rijhulpsystemen en comfortabele ritten, maar er zijn verschillen in specificaties en functies die moeten worden overwogen bij het maken van een keuze.

Technische specificaties Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vergeleken met BMW R 1250 GS Adventure 2021

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeBoxer
BoringBoring90 mmBoring102.5 mm
SlagSlag60.7 mmSlag76 mm
MotorvermogenMotorvermogen150 HPMotorvermogen136 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel130 NmKoppel143 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.2 Compressieverhouding12.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibare lucht
VerschuivingVerschuiving1,160 ccmVerschuiving1,254 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelelever
DiameterDiameter49 mmDiameter37 mm
ReizenReizen200 mmReizen210 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen200 mmReizen220 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypemotor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork65.9 graadHoek voorvork65.1 graad
SpoorSpoor120 mmSpoor95.4 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter305 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter282 mmDiameter276 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenHeuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Botsingswaarschuwing, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Dodehoekassistent, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,256 mmLengte2,270 mm
BreedteBreedte982 mmBreedte952 mm
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,504 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte890 mm
Zithoogte tot totZithoogte tot tot870 mmZithoogte tot tot910 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)255 kgLeeggewicht (met ABS)268 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank30 lInhoud brandstoftank30 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurBluetooth, Connectiviteit, Verwarmde handgrepen, Sleutelloos systeem, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Verwarmd zadel, TFT-scherm, verstelbare voorruitApparatuurHoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Verwarmd zadel, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Met de slankere Tiger 1200 heeft Triumph na de middenklasse modellen nu eindelijk de allerbeste in de adventure bike topklasse ingehaald. De Rally modellen maken ook in de praktijk indruk met echte off-road expertise, de GT modellen met voorbeeldige wendbaarheid, beide met vermogen en vertrouwen in elke situatie dankzij de karaktervolle driecilinder motor. De BMW R1250 GS zal niet van de troon gestoten worden als best verkochte motor, maar hij hoeft zich niet langer te verstoppen voor deze of andere mededingers. Onze vergelijkingstests zullen uitwijzen of hij überhaupt heeft wat nodig is om de beste "big adventure bike" in 2022 te worden, maar op basis van de eerste indrukken acht ik de kans daarop niet eens zo groot. Vooral omdat de grote kat de evenwichtsoefening tussen langeafstands- en off-roadgeschiktheid, die een adventure bike altijd moet beheersen, heel goed beheerst, meer in de ene of de andere richting afhankelijk van het gekozen model.

Motor met hoog koppel

elektronicapakket van hoge kwaliteit

semi-actieve chassisregeling

rijke standaarduitrusting

comfort op lange afstand

uitstekende wind- en weerbescherming

wendbaarheid

betere modelspreiding tussen on-road en off-road dan het vorige model.

Reacties op kleine veranderingen in de lading op de Explorer-modellen

dodehoekassistent niet beschikbaar voor de Pro-modellen

hoog achterzadel beperkt de bewegingsvrijheid tijdens sportief terreinrijden

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

De Adventure is de ultieme toermachine. De hoge zithoogte beperkt de doelgroep evenzeer als de hoge prijs. Maar wie deze twee hindernissen overwint, wordt beloond met een prachtige kilometervreter. De motor schudt met gemak een hoop rijplezier / pretkilometers uit zijn mouwen. Het lage brandstofverbruik in combinatie met de gigantische 30 liter tank zorgt voor een ongelooflijk lange actieradius.

Praktische details voor veelrijders aan boord

Gigantische actieradius

Verbazingwekkend laag brandstofverbruik

Goede wind- en weerbescherming

Geweldig rijcomfort

Krachtige motor

Geweldige connectiviteitsapp

Gemakkelijk af te lezen display

Geweldig rijcomfort

Zelfverzekerd gevoel in het zadel

Comfortabele zitpositie voor de beugel

Praktische rijhulp

Geweldige koplampen

Geweldige ergonomie voor lange mensen

Gemakkelijk te rijden

Zwaar gewicht maakt manoeuvreren moeilijk

schakelen bij lage toerentallen een beetje hakerig

grillig uiterlijk met weinig elegantie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs BMW R 1250 GS Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 en een BMW R 1250 GS Adventure 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 GS Adventure 2021 ongeveer 7% hoger. Een Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 verliest690 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 880 EUR voor een BMW R 1250 GS Adventure 2021. In vergelijking metBMW R 1250 GS Adventure 2021 zijn er minder Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met17. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS Adventure te verkopen met 51 dagen in vergelijking met117 dagen voor de Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de Triumph Tiger 1200 GT Explorer en 30 voor de BMW R 1250 GS Adventure sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Triumph Tiger 1200 GT Explorer is gepubliceerd op 07-12-2021 en heeft nu meer dan 62.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 43.300 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1250 GS Adventure gepubliceerd op 06-11-2018.

Prijs Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1250 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG