BMW R 1250 GS 2020 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2022

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Loading...

Overzicht - BMW R 1250 GS 2020 vs KTM 1290 Super Adventure R 2022

In vergelijking met de BMW R 1250 GS 2020 heeft de KTM 1290 Super Adventure R 2022 een krachtigere motor met een hoger vermogen en koppel. De KTM heeft een V2-motor, terwijl de BMW een boxermotor heeft. Beide motoren hebben elektrische starters.

De BMW heeft een cardantransmissie, terwijl de KTM een kettingtransmissie heeft. Dit kan invloed hebben op het onderhoud en de duurzaamheid van de motorfietsen.

Wat betreft de wielophanging, heeft de BMW een telelever voorwielophanging met een diameter van 37 mm en een veerweg van 190 mm. De KTM heeft een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 48 mm en een veerweg van 220 mm. Beide motorfietsen hebben een enkele zwenkarm achterwielophanging met een veerweg van 200 mm voor de BMW en 220 mm voor de KTM.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Het frame van de BMW is gemaakt van staal, terwijl de KTM een chroom-molybdeen frame heeft. Beide frames zijn stevig en duurzaam.

Wat betreft remmen, hebben zowel de BMW als de KTM dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Beide motorfietsen hebben geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi en ride-by-wire. De KTM heeft ook bochten-ABS en tractiecontrole.

Wat betreft afmetingen en gewichten, heeft de BMW een diameter van 19 inch voorbanden, een breedte van 170 mm voor de achterbanden en een diameter van 17 inch voor de achterband. De KTM heeft een diameter van 21 inch voorbanden, een breedte van 150 mm voor de achterbanden en een diameter van 18 inch voor de achterband. De wielbasis van de BMW is 1525 mm, terwijl die van de KTM 1577 mm is. De zithoogte van de BMW is 850 mm, terwijl die van de KTM 880 mm is. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 20 liter en 23 liter.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Wat betreft apparatuur, hebben zowel de BMW als de KTM LED-koplampen. De BMW heeft ook een verstelbare voorruit, terwijl de KTM hoekverlichting, LED-dagrijverlichting en een TFT-scherm heeft.

De sterke punten van de BMW zijn onder andere de boxermotor met hoog koppel, het comfortabele zitpositie geschikt voor lange afstanden, de stabiele remprestaties en de goede bescherming tegen weersinvloeden. De KTM heeft daarentegen een zeer sportieve V2-krachtbron, een speelse handling, een actieve zitpositie, goede remmen inclusief ABS in bochten en een uitgebreid elektronicapakket met een overzichtelijk dashboard en een groot display.

De zwakke punten van de BMW zijn de beperkte standaarduitrusting en het grillige uiterlijk met weinig elegantie. De KTM heeft als zwak punt dat de schakelassistent tegen meerprijs verkrijgbaar is en dat de prijs hoger is dan de S-versie ondanks minder functies.

Technische specificaties BMW R 1250 GS 2020 vergeleken met KTM 1290 Super Adventure R 2022

BMW R 1250 GS 2020
KTM 1290 Super Adventure R 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeV
BoringBoring102.5 mmBoring108 mm
SlagSlag76 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen136 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel143 NmKoppel138 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding13.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring52 mmGasklepboring52 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibare luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,254 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTeleleverVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter37 mmDiameter48 mm
ReizenReizen190 mmReizen220 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen200 mmReizen220 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork62.9 graadHoek voorvork64.7 graad
SpoorSpoor109 mmSpoor112.8 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter276 mmDiameter267 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Ride-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,525 mmWielbasis1,577 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte880 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, verstelbare voorruitApparatuurHoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

De BMW R 1250 GS is de logische doorontwikkeling van de R 1200 GS - logisch vooral omdat je niet kunt verwachten dat zo'n populaire motor radicaal wordt veranderd. Het design is dan ook voorzichtig gewijzigd en ook de vertrouwde opties voor het onderstel en de elektronica zijn gehandhaafd. De nieuwe naam R 1250 GS belooft echter een nieuwe motor - en die is echt goed! 136 pk bij 7750 tpm en maar liefst 143 Newtonmeter maximum koppel bij 6250 tpm zijn een absolute knaller! BMW heeft de grote GS dus bijna perfect vernieuwd: hij blijft duidelijk herkenbaar, heeft standaard iets meer elektronica, een nog steeds lange lijst met meerprijzen (die klanten graag van A tot Z aanvinken) en een nu nog betere en superieure krachtbron - wat wil je nog meer?

Boxermotor met extreem hoog koppel

goed geluid

comfortabele zitpositie, geschikt voor lange afstanden

stabiele remprestaties

goede bescherming tegen weersinvloeden

TFT-kleurenscherm standaard

LED-koplampen

Beperkte standaarduitrusting, lange lijst met toeslagen

grillig uiterlijk met weinig elegantie

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

De R-versie van de 1290 Super Adventure is een van de meest luxueuze opties voor lange tochten die niet op verharde wegen eindigen. Er is altijd voldoende vermogen beschikbaar en de rally-uitstraling wekt direct reislust op. De WP-vering kan vrijwel elke denkbare ondergrond aan, maar kan handmatig worden afgesteld en de cruisecontrol is niet beschikbaar.

Zeer sportieve, maar ook gecultiveerde V2-krachtbron

extreem speelse handling ondanks hoog gewicht

actieve zitpositie

goede remmen inclusief ABS in bochten

uitgebreid elektronicapakket

overzichtelijk, goed gestructureerd dashboard met enorm 7-inch display

Schakelassistent tegen meerprijs

hogere prijs dan de S ondanks minder functies

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1250 GS vs KTM 1290 Super Adventure R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1250 GS 2020 en een KTM 1290 Super Adventure R 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 GS 2020 ongeveer 3% hoger. Een BMW R 1250 GS 2020 verliest790 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.640 EUR voor een KTM 1290 Super Adventure R 2022. In vergelijking metKTM 1290 Super Adventure R 2022 zijn er meer BMW R 1250 GS 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 71 in vergelijking met8. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS te verkopen met 43 dagen in vergelijking met107 dagen voor een KTM 1290 Super Adventure R. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 50 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1250 GS en 19 voor de KTM 1290 Super Adventure R sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de BMW R 1250 GS is gepubliceerd op 19-09-2018 en heeft nu meer dan 305.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 36.400 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Adventure R gepubliceerd op 04-10-2016.

Prijs BMW R 1250 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Adventure R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH