Ducati DesertX 2022 vs. Triumph Tiger 900 Rally 2021

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Triumph Tiger 900 Rally 2021

Triumph Tiger 900 Rally 2021

Loading...

Technische specificaties Ducati DesertX 2022 vergeleken met Triumph Tiger 900 Rally 2021

Ducati DesertX 2022
Triumph Tiger 900 Rally 2021
Ducati DesertX 2022
Ducati DesertX 2022
Triumph Tiger 900 Rally 2021
Triumph Tiger 900 Rally 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring94 mmBoring78 mm
SlagSlag67,5 mmSlag61,9 mm
MotorvermogenMotorvermogen110 pkMotorvermogen95,2 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9.250 rpmToerental bij max. Vermogen8.750 rpm
KoppelKoppel92 NmKoppel87 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.500 rpmRpm bij koppel7.250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13,3 Compressieverhouding11,27
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroom, DOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud937 ccCilinderinhoud888 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkShowa
DiameterDiameter46 mmDiameter45 mm
VeerwegVeerweg230 mmVeerweg240 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkKayabaMerkShowa
VeerwegVeerweg220 mmVeerweg230 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork62,4 graadHoek voorvork65,6 graad
SpoorSpoor122 mmSpoor145,8 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.608 mmWielbasis1.551 mm
ZithoogteZithoogte875 mmZithoogte850 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)202 kgDrooggewicht (met ABS)196 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Uitrusting

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, Verwarmde handgrepen, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

De nieuwe DesertX is het laatste Ducati-model dat nu is uitgerust met de nieuwe 890 V2-Motor. En het is ook het model dat het meest profiteert van de nieuwe motor. Hij is nog steeds even sportief, avontuurlijk en stabiel als voorheen, maar scoort dankzij de soepele motor ook in het dagelijks gebruik of op off-road terrein. De grootste ruimte voor verbetering ligt op het gebied van comfort tijdens lange ritten, maar dat is al klagen op hoog niveau. De nieuwe DesertX is een zeer compleet totaalpakket, met echt veel prestaties zowel op als naast het asfalt en nauwelijks noemenswaardige zwakke punten.

zeer goed doseerbare, maar toch levendige en soepele V2-Motor

krachtig Koppel bij lage toerentallen

zeer goede versnellingsverhoudingen

hoge stabiliteit van het onderstel

zeer goede offroad-Ergonomie

fijn afgestelde elektronica

goed gevoel voor het voorwiel

nauwkeurige dosering van de voorrem

pragmatische verbeteringen vergeleken met het vorige model

standaard cruise control, quickshifter en USB-A en USB-C

Windbescherming op 1,85 m hoogte bij de helm is nogal matig

de quickshifter reageert soms gevoelig bij onbedoeld Contact met laarzen

achterrem met veel vrije slag

de voetsteun voor de passagier zit bij grote laarzen enigszins in de weg

Triumph Tiger 900 Rally 2021

Triumph Tiger 900 Rally 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati DesertX vs Triumph Tiger 900 Rally

Prijs Ducati DesertX

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Tiger 900 Rally

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

Ducati DesertX 2022
VS.
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022

Ducati DesertX 2022 vs
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022

Ducati DesertX 2022
VS.
MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022

Ducati DesertX 2022 vs
MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2022
VS.
Ducati DesertX 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2022 vs
Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022
VS.
Yamaha Tenere 700 2021

Ducati DesertX 2022 vs
Yamaha Tenere 700 2021

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2023
VS.
Ducati DesertX 2022

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2023 vs
Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022
VS.
KTM 890 Adventure R Rally 2021

Ducati DesertX 2022 vs
KTM 890 Adventure R Rally 2021

Triumph Tiger 900 Rally 2021
VS.
KTM 890 Adventure 2021

Triumph Tiger 900 Rally 2021 vs
KTM 890 Adventure 2021

Triumph Trophy SE 2017
VS.
Triumph Tiger 900 Rally 2020

Triumph Trophy SE 2017 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
VS.
Triumph Tiger 900 Rally 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2023

Triumph Tiger 900 Rally 2021
VS.
KTM 890 Adventure R 2021

Triumph Tiger 900 Rally 2021 vs
KTM 890 Adventure R 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2021
VS.
Triumph Tiger 900 Rally 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2021 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2020

Ducati DesertX 2022
VS.
BMW F 850 GS 2021

Ducati DesertX 2022 vs
BMW F 850 GS 2021

Ducati DesertX 2022
VS.
Aprilia Caponord 1200 Rally 2018

Ducati DesertX 2022 vs
Aprilia Caponord 1200 Rally 2018