KTM 350 EXC-F 2019 vs. KTM 890 Duke 2021

KTM 350 EXC-F 2019

KTM 350 EXC-F 2019

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Overzicht - KTM 350 EXC-F 2019 vs KTM 890 Duke 2021

KTM 350 EXC-F 2019

KTM 350 EXC-F 2019

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Technische specificaties KTM 350 EXC-F 2019 vergeleken met KTM 890 Duke 2021

KTM 350 EXC-F 2019
KTM 890 Duke 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring88 mmBoring90.7 mm
SlagSlag57.5 mmSlag68.8 mm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.3 Compressieverhouding13.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving349.7 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
ReizenReizen300 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontageKoppeling
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen310 mmReizen150 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork63.5 graadHoek voorvork66 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter260 mmDiameter300 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenTractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband80 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband100 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,476 mm
ZithoogteZithoogte960 mmZithoogte820 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank8.5 lInhoud brandstoftank14 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 350 EXC-F 2019

KTM 350 EXC-F 2019

De KTM 350 EXC-F biedt een geslaagd totaalpakket dat liefhebbers van viertaktmotoren zal aanspreken. De krachtige motor maakt indruk met een zuivere trekkracht, ook al moet de KTM hoog in de toeren worden gehouden en loopt de motor wat rauw. Qua rijgedrag voelt hij comfortabel maar wat nerveus aan, waardoor het vertrouwen in de machine in eerste instantie ontbreekt. De remmen zijn daarentegen goed te doseren.

goede tractie

comfortabel chassis

goed controleerbare remmen

Ruw lopende motor

aanvankelijk nerveuze rijprestaties

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

De voorganger, de 790 Duke, bewees al dat KTM weet hoe je een naked bike voor het middensegment bouwt. De nieuwe 890 draagt de fakkel met gezwollen borst en doet zijn bijnaam scalpel opnieuw eer aan. Hij opgewonden door de bochten met een zekere nervositeit die kan worden geïnterpreteerd als een wild karakter. De kenmerken / opties zijn bijna compleet - maar alleen bijna. Waarom moet je extra betalen voor de quickshifter, terwijl die standaard op het vorige model zat? Des te vervelender is het dat het op- en terugschakelen zonder koppeling zo soepel gaat als boter en je eigenlijk niet zonder wilt.

levendige motor

levendig rijgedrag

soepele quickshifter

elektronicapakket

doet je op de buitenweg niet verlangen naar de R-versie

Quickshifter tegen meerprijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 350 EXC-F vs KTM 890 Duke

Prijs KTM 350 EXC-F

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 890 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH