Yamaha YZF-R6 2019 vs. Honda CBR650R 2019

De Yamaha YZF-R6 2019 en de Honda CBR650R 2019 zijn beide supersportmotoren die geschikt zijn voor sportief rijden. Beide motoren hebben een in lijn geplaatste motor met een vergelijkbare boring van 67 mm. De slag van de Yamaha YZF-R6 is echter 42,5 mm, terwijl de Honda CBR650R een slag heeft van 46 mm. Dit resulteert in een hoger motorvermogen voor de Yamaha YZF-R6, namelijk 118 HP, in vergelijking met 95 HP voor de Honda CBR650R.

Wat betreft het koppel, heeft de Yamaha YZF-R6 een koppel van 65,7 Nm, terwijl de Honda CBR650R een koppel heeft van 64 Nm. De compressieverhouding van de Yamaha YZF-R6 is 13.1, terwijl de Honda CBR650R een compressieverhouding heeft van 11.4. Beide motoren hebben vier cilinders en vier kleppen per cilinder, met DOHC-kleppenbediening.

Op het gebied van ophanging heeft de Yamaha YZF-R6 een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant met een diameter van 43 mm, terwijl de Honda CBR650R een omgekeerde telescoopvork heeft met een diameter van 41 mm. Beide motoren hebben een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock-schokdemper. De Yamaha YZF-R6 heeft echter de mogelijkheid om de compressie, voorbelasting en rebound aan te passen, terwijl de Honda CBR650R alleen de voorbelasting kan aanpassen.

Yamaha YZF-R6 2019

Wat betreft het frame heeft de Yamaha YZF-R6 een aluminium Deltabox-frame, terwijl de Honda CBR650R een stalen Twin Tube-frame heeft. De hoek van de voorvork van de Yamaha YZF-R6 is 66 graden, terwijl de Honda CBR650R een hoek van 64,5 graden heeft. Het spoor van de Yamaha YZF-R6 is 97 mm, terwijl de Honda CBR650R een spoor heeft van 101 mm.

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm. De remmen van de Yamaha YZF-R6 maken gebruik van radiale technologie, terwijl de Honda CBR650R gebruikmaakt van golftechnologie. Beide motoren hebben ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voor de voorband en 180 mm voor de achterband. De diameter van de voor- en achterbanden is 17 inch. De wielbasis van de Yamaha YZF-R6 is 1375 mm, terwijl de Honda CBR650R een wielbasis heeft van 1450 mm. De zithoogte van de Yamaha YZF-R6 is 850 mm, terwijl de Honda CBR650R een zithoogte heeft van 810 mm. Het leeggewicht van de Yamaha YZF-R6 is 190 kg, terwijl de Honda CBR650R een leeggewicht heeft van 208 kg. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 17 liter en 15,4 liter.

De Yamaha YZF-R6 2019 heeft als sterke punten een topvering met een stevig en sportief karakter, extreem krachtige remmen vergelijkbaar met die van de YZF-R1, een ongelooflijk scherp ontwerp, een modern verlichtingssysteem met LED-verlichting, een geavanceerd elektronicapakket aan boord en een gemakkelijk af te lezen en duidelijke displayinterface. De motor van de Yamaha YZF-R6 is zeer opgewonden en kan worden omschreven als een echt "orgelorkest".

Honda CBR650R 2019

De Honda CBR650R 2019 heeft als sterke punten een zeer elastische viercilindermotor, voldoende comfort voor langere tochten, goede windbescherming, een aantrekkelijk uiterlijk en gebruiksgemak. Bovendien is de Honda CBR650R A2-compatibel, wat betekent dat deze geschikt is voor bestuurders met een A2-rijbewijs.

De zwakke punten van de Yamaha YZF-R6 zijn dat de motor iets meer "punch" zou kunnen gebruiken vanaf het midden van het toerengebied en dat er een aanzienlijk prijsverschil is met de Kawasaki, hoewel dit gerechtvaardigd kan zijn.

De zwakke punten van de Honda CBR650R zijn dat de motor onder de 4.500 tpm kan brullen, dat de vering iets sportiever zou kunnen zijn en dat de remmen aan de achterzijde minder krachtig zijn.