Ducati Hypermotard 950 2022 vs. Indian FTR Rally 2021

Ducati Hypermotard 950 2022

Indian FTR Rally 2021
Loading...
Overzicht - Ducati Hypermotard 950 2022 vs Indian FTR Rally 2021

Ducati Hypermotard 950 2022

Indian FTR Rally 2021
Technische specificaties Ducati Hypermotard 950 2022 vergeleken met Indian FTR Rally 2021
Ducati Hypermotard 950 2022
Indian FTR Rally 2021
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | V | Motortype | V |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 94 mm | Boring | 102 mm |
Slag | Slag | 67.5 mm | Slag | 73.6 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 114 HP | Motorvermogen | 120 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 9,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 8,250 rpm |
Koppel | Koppel | 96 Nm | Koppel | 115 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 7,250 rpm | Rpm bij koppel | 6,000 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 13.3 | Compressieverhouding | 12.5 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Gasklepboring | Gasklepboring | 53 mm | Gasklepboring | 60 mm |
Graden | Graden | 90 | Graden | 60 |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | Desmodroom | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 937 ccm | Verschuiving | 1,203 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 48 mm | Diameter | 43 mm |
Reizen | Reizen | 170 mm | Reizen | 150 mm |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Enkele zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Reizen | Reizen | 150 mm | Reizen | 150 mm |
Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Staal |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Buisvormig | Frametype | Buisvormig |
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 65 graad | Hoek voorvork | 63.7 graad |
Spoor | Spoor | 104 mm | Spoor | 130 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | radiaal, Monoblok |
Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 245 mm | Diameter | 265 mm |
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 19 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 80 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 18 inch |
Lengte | Lengte | 2,100 mm | Lengte | 2,287 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,493 mm | Wielbasis | 1,524 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 890 mm | Zithoogte | 840 mm |
Drooggewicht (met ABS) | Drooggewicht (met ABS) | 176 kg | Drooggewicht (met ABS) | 221 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 14.5 l | Inhoud brandstoftank | 13 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Apparatuur
Apparatuur | Apparatuur | Connectiviteit, TFT-scherm | Apparatuur | LED-koplampen |
---|
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Hypermotard 950 vs Indian FTR Rally
Prijs Ducati Hypermotard 950
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Indian FTR Rally
Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.