Yamaha XSR900 2022 vs. Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Loading...

Overzicht - Yamaha XSR900 2022 vs Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Technische specificaties Yamaha XSR900 2022 vergeleken met Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Yamaha XSR900 2022
Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring78 mmBoring80 mm
SlagSlag62.1 mmSlag74 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen52 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen6,200 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel60 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel4,900 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding10.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingenkele plaat, Droog
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving744 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
MerkMerkKayabaMerkMarzocchi
ReizenReizen130 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
MerkMerkKayabaMerkMarzocchi
ReizenReizen137 mmReizen93 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter260 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,155 mmLengte2,185 mm
BreedteBreedte860 mmBreedte800 mm
HoogteHoogte1,155 mmHoogte1,100 mm
WielbasisWielbasis1,495 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte770 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank21 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

De XSR900 doet geen enkele poging om te verbergen dat hij gebaseerd is op de MT-09. Met een volledig elektronicapakket, een krachtige driecilindermotor en sportieve ophangingscomponenten is deze retro motor ongelooflijk sportief om te rijden. Hopelijk is er snel een comfortabeler zadel verkrijgbaar als accessoire - want het standaardzadel vergt heel wat stops.

krachtige motor

standaard quickshifter

goede remmen

elektronicapakket

sportieve maar alledaagse ergonomie

waar voor je geld

veel accessoires af fabriek verkrijgbaar

Harde stoel

lage stuurhoek

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XSR900 vs Moto Guzzi V7 III Stone

Prijs Yamaha XSR900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Moto Guzzi V7 III Stone

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH