Ducati Monster + 2022 vs. MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2022

Ducati Monster + 2022

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2022
Technical Specifications Ducati Monster + 2022 compared to MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2022
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 94 mm | Boring | 79 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 67.5 mm | Slag | 54.3 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 111 HP | Motorvermogen | 140 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 9,250 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 12,300 rpm |
Koppel | Koppel | 93 Nm | Koppel | 87 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,500 rpm | Rpm bij koppel | 10,250 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 13.3 | Compressieverhouding | 13.3 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 3 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | Desmodroom | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 937 ccm | Verschuiving | 798 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 43 mm |
Reizen | Reizen | 130 mm | Reizen | 125 mm |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Enkele zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Reizen | Reizen | 140 mm | Reizen | 130 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Voorladen | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
Frame | Frame | Aluminium | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | motor als dragend framedeel | Frametype | Buisvormig |
Spoor | Spoor | 93 mm | Spoor | 103.5 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | radiaal |
Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 245 mm | Diameter | 220 mm |
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie | Geavanceerde rijhulpsystemen | Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Wielbasis | Wielbasis | 1,474 mm | Wielbasis | 1,400 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 820 mm | Zithoogte | 830 mm |
Drooggewicht (met ABS) | Drooggewicht (met ABS) | 166 kg | Drooggewicht (met ABS) | 168 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 14 l | Inhoud brandstoftank | 16.5 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Apparatuur
Apparatuur | Apparatuur | LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm | Apparatuur | Bluetooth, Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm |
---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Ducati Monster + 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.
MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2022

De MV Agusta Dragster 800 RR SCS is een waardige MV en een motor voor echte liefhebbers. Hij combineert gedurfd design, innovatieve technologie, wendbaar rijgedrag en krachtig Motorvermogen in exclusief vakmanschap uit Italië. Praktische zwakheden, zoals de grote draaicirkel of de sterke warmteontwikkeling, worden vergeten door de indrukwekkende schreeuw van de driecilindermotor in de twisties.
Innovatief Recluse koppelingssysteem
Geavanceerde driecilinder motor met 140 HP
Agressief en uniek design
Brembo remsysteem van hoge kwaliteit
Uitgebreide elektronische rijhulpsystemen (tractiecontrole, wheelie, Launch-Control)
Volledig instelbare Wielophanging
Exclusief handgemaakt in Italië.
Geluidsniveau bij volle vermogensafgifte
Grote draaicirkel door lage draaihoek
Hoog toerental nodig om het volledige potentieel van de motor te benutten
Hoge warmteontwikkeling bij stilstand en lage snelheden
Hoge Prijs