Triumph Street Scrambler 2018 vs. Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Loading...

Overview - Triumph Street Scrambler 2018 vs Triumph Street Twin 2016

De Triumph Street Scrambler 2018 en de Triumph Street Twin 2016 hebben veel overeenkomsten op het gebied van technische specificaties. Beide modellen hebben een 900cc-motor met een vermogen van 55 pk en een koppel van 80 Nm. Ze hebben ook een vergelijkbaar brandstofsysteem, koeling en cilinderaantal. Beide modellen zijn uitgerust met een telescoopvork voor de voorwielophanging en een zwenkarm met een schokdemper voor de achterwielophanging. Ze hebben ook dezelfde remmen, met dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 310 mm en dubbele zuigers, en ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een wielbasis van 1415 mm, een drooggewicht van 198 kg (met ABS) en een brandstoftankinhoud van 12 liter. De Street Scrambler heeft echter een voorband met een diameter van 19 inch, terwijl de Street Twin een voorband met een diameter van 18 inch heeft.

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Scrambler 2018

Op het gebied van sterke punten heeft de Street Scrambler 2018 een motor met veel koppel in het midden, wat zorgt voor een krachtige en soepele acceleratie. Het chassis van de Street Scrambler is comfortabel en biedt een goede balans tussen wendbaarheid en stabiliteit. De remmen van de Street Scrambler zijn ook van goede kwaliteit en bieden uitstekende remkracht. Daarnaast heeft de Street Scrambler moderne elektronische functies, zoals ABS, die zorgen voor extra veiligheid tijdens het rijden. De ergonomie van de Street Scrambler is ook uitstekend, met een comfortabele zithouding en goed geplaatste bedieningselementen. Een ander cool kenmerk van de Street Scrambler is de verwarringsschakeling, die zorgt voor een unieke rijervaring.

De Street Twin 2016 heeft ook zijn sterke punten. De motor van de Street Twin is uitstekend afgesteld en levert een hoog koppel, wat zorgt voor snelle acceleratie en soepel rijgedrag. Het brandstofverbruik van de Street Twin is ook laag, wat zorgt voor een goede efficiëntie. Het ontwerp van de Street Twin is authentiek en heeft een klassieke uitstraling. De kwaliteit en afwerking van de Street Twin zijn ook van hoge kwaliteit, wat zorgt voor een duurzaam en betrouwbaar voertuig.

Wat betreft zwakke punten heeft de Street Scrambler 2018 enkele tekortkomingen. De remmen van de Street Scrambler vereisen handmatige kracht om goed te functioneren, wat kan leiden tot vermoeidheid tijdens langere ritten. De voetsteunen van de Street Scrambler slepen ook vroeg mee in bochten, wat de wendbaarheid kan beperken. Daarnaast heeft de Street Scrambler een klein digitaal display op het dashboard, wat de afleesbaarheid kan beperken.

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

De Street Twin 2016 heeft ook enkele zwakke punten. Het basisvorm van de Street Twin, zonder accessoires, kan ietwat sober zijn en mist mogelijk enkele moderne functies. De ophanging en remmen van de Street Twin bereiken ook hun grenzen bij sportief gebruik, wat de prestaties kan beperken.

Over het algemeen hebben zowel de Triumph Street Scrambler 2018 als de Triumph Street Twin 2016 hun sterke en zwakke punten. De Street Scrambler biedt een krachtige motor, comfortabel chassis en moderne elektronische functies, terwijl de Street Twin uitblinkt in motorprestaties, brandstofefficiëntie en kwaliteit. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het kiezen tussen de twee modellen, afhankelijk van individuele voorkeuren en rijbehoeften.

Technical Specifications Triumph Street Scrambler 2018 compared to Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Scrambler 2018
Triumph Street Twin 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring84.6 mmBoring84.6 mm
SlagSlag80 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen55 HPMotorvermogen55 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,900 rpmToerental bij max. Vermogen5,900 rpm
KoppelKoppel80 NmKoppel80 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,230 rpmRpm bij koppel3,230 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.55 Compressieverhouding10.55
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving900 ccmVerschuiving900 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
MerkMerkKayabaMerkKayaba
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerDual Shock
MerkMerkKayabaMerkKayaba
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, VoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeCentrale buis

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkNissinMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkNissinMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte785 mmBreedte785 mm
HoogteHoogte1,114 mmHoogte1,114 mm
WielbasisWielbasis1,415 mmWielbasis1,415 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)198 kgDrooggewicht (met ABS)198 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12 lInhoud brandstoftank12 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Scrambler 2018

Net als zijn zusje, de Street verwarringsschakeling, krijgt ook de Street Scrambler de beslissende updates voor de motor, het chassis, de remmen en de ergonomie. En hoewel het sterk toegenomen vermogen ook een positief effect heeft, is het ronkende koppel bijna nog aangenamer. Het chassis is van extreem hoge kwaliteit en biedt veel comfort en stabiliteit. Een klein minpuntje van de Street Verwarringsschakeling zijn de voetsteunen die vroeg aanlopen. Aan de andere kant is het uiterlijk weer perfect en liefhebbers van verwarringsschakels zullen het aan de zijkant gemonteerde uitlaatsysteem, de brede voorvork en de algehele hoogwaardige afwerking zeker waarderen.

Motor met veel koppel in het midden

comfortabel chassis

goede remmen

uitstekende ergonomie

moderne elektronische functies

soepel lopende koppeling

coole verwarringsschakeling

Rem vereist handmatige kracht

voetsteunen slepen vroeg mee

klein digitaal display op het dashboard

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

De Triumph Street Twin is een pleziermotor bij uitstek, waarvan de 55 pk motor in indrukwekkende stijl bewijst wat echt belangrijk is, namelijk koppel. En precies waar je het nodig hebt, in het midden van het toerenbereik. 80 Nm ronken de 217 kg zware motor met aangename druk vooruit en brengen de rijder nooit in de verleiding om de motor te overbelasten, dat wil zeggen op toeren te brengen. Triumph is qua design authentiek gebleven en biedt talloze aanpassingsmogelijkheden met meer dan 450 accessoires en de drie "Inspiration Packs". Een les in moderne klassiekers.

Uitstekend afgestelde motor

hoog koppel

laag brandstofverbruik

authentiek ontwerp

goede kwaliteit en nette afwerking

Basisvorm (zonder accessoires) ietwat sober

ophanging en remmen bereiken hun grenzen bij sportief gebruik

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Scrambler vs Triumph Street Twin

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Scrambler 2018 en een Triumph Street Twin 2016. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Street Scrambler 2018 ongeveer 22% hoger. Een Triumph Street Scrambler 2018 verliest530 EUR in één jaar en 490 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 350 EUR en 590 EUR voor een Triumph Street Twin 2016. In vergelijking metTriumph Street Twin 2016 zijn er minder Triumph Street Scrambler 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met6. Het kost minder tijd om een Triumph Street Twin te verkopen met 61 dagen in vergelijking met76 dagen voor de Triumph Street Scrambler. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 9 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Scrambler en 11 voor de Triumph Street Twin sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Scrambler is gepubliceerd op 08-11-2016 en heeft nu meer dan 49.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 45.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Twin gepubliceerd op 11-12-2015.

Price Triumph Street Scrambler

Model year
Current average market prices

Price Triumph Street Twin

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons