Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. BMW S 1000 R 2014

De Triumph Speed Triple 1050 2011 en de BMW S 1000 R 2014 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een in lijn motor met een vergelijkbare cilinderinhoud en een vergelijkbaar vermogen. De BMW heeft echter een iets hoger vermogen van 160 HP ten opzichte van de 132 HP van de Triumph. Ook het koppel van de BMW is iets hoger met 112 Nm in vergelijking met de 110 Nm van de Triumph.

Wat betreft de voorwielophanging en het frame hebben beide motoren dezelfde specificaties, namelijk een omgekeerde telescoopvork en een aluminium twin tube frame. Ook de remmen aan de voorzijde zijn hetzelfde, met vier zuigers en radiale technologie.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er ook weinig verschillen tussen de twee motoren. Beide hebben dezelfde breedte en diameter voor- en achterbanden. De wielbasis van de BMW is echter iets langer met 1439 mm in vergelijking met de 1437 mm van de Triumph. De zithoogte van de BMW is ook iets lager met 814 mm ten opzichte van de 828 mm van de Triumph. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van 17,5 liter.

Wat betreft de sterke punten van de motoren heeft de Triumph Speed Triple 1050 2011 een gecontroleerd chassis, een hard geluid en is hij stabiel. De BMW S 1000 R 2014 heeft daarentegen een sportief chassis, extreem vermogen en prestaties, zeer goede elektronische hulpmiddelen, een uitstekende prijs/prestatieverhouding en is snel en comfortabel op het circuit en op landwegen.

BMW S 1000 R 2014

Wat betreft de zwakke punten heeft de Triumph Speed Triple 1050 2011 soms last van ruwe versnellingen die de rijervaring kunnen verstoren. De BMW S 1000 R 2014 heeft daarentegen een ietwat rauwe motorloop, een DDC die soms wat aan de "harde" kant is, een relatief hoge zitpositie, verleiding tot overdrive en een ontwerp dat een kwestie van smaak is.

Kortom, beide motoren hebben vergelijkbare specificaties, maar de BMW S 1000 R 2014 heeft een iets hoger vermogen en prestaties, evenals betere elektronische hulpmiddelen. De Triumph Speed Triple 1050 2011 heeft daarentegen een gecontroleerd chassis en een hard geluid. Beide motoren hebben echter hun eigen zwakke punten, zoals ruwe versnellingen voor de Triumph en een ietwat rauwe motorloop en een hoge zitpositie voor de BMW.