Triumph Trident 660 2021 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2018

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2018

MV Agusta Brutale 800 RR 2018

Loading...

Overview - Triumph Trident 660 2021 vs MV Agusta Brutale 800 RR 2018

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2018

MV Agusta Brutale 800 RR 2018

Technical Specifications Triumph Trident 660 2021 compared to MV Agusta Brutale 800 RR 2018

Triumph Trident 660 2021
MV Agusta Brutale 800 RR 2018

Motor en aandrijflijn

BoringBoring74 mmBoring79 mm
SlagSlag51.1 mmSlag54.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen81 HPMotorvermogen140 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,250 rpmToerental bij max. Vermogen13,100 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel86 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel10,100 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.95 Compressieverhouding13.3
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving660 ccmVerschuiving798 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkMarzocchi

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
MerkMerkShowaMerkMarzocchi

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeReikwijdteFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
MerkMerkNissinMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-Wire, Quickshifter

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte795 mmBreedte725 mm
WielbasisWielbasis1,401 mmWielbasis1,380 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank16.6 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Je kunt zien dat de Trident een nieuwe motor is. Triumph heeft de benodigde ingrediënten voor 2021 haarfijn uitgewerkt. Een brutaal maar niet opdringerig geluid, een opgewonden motor en een uitgebreid elektronicapakket inclusief quickshifter zijn gewoon leuk. Een casual motor waar zelfs ervaren motorrijders veel rijplezier aan zullen beleven.

Krachtige motor met drie cilinders

verrassend goed chassis en remmen voor deze klasse

uitgebreide elektronische uitrusting

optionele quickshifter met blipper

eenvoudige en toegankelijke bediening

Tractiecontrole over het algemeen zeer defensief

MV Agusta Brutale 800 RR 2018

MV Agusta Brutale 800 RR 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Trident 660 vs MV Agusta Brutale 800 RR

Price Triumph Trident 660

Model year
Current average market prices

Price MV Agusta Brutale 800 RR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons