Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020

De Kawasaki Z900 RS 2021 en de Triumph Street Triple 765 R 2020 zijn beide naked bikes met in lijn geplaatste motoren en vloeistofkoeling. De Kawasaki heeft een motorvermogen van 111 HP en een koppel van 98.6 Nm, terwijl de Triumph een iets hoger vermogen heeft van 118 HP, maar een lager koppel van 77 Nm. Beide motoren hebben een brandstofinjectiesysteem en cilinders van respectievelijk 4 en 3.

Wat betreft de ophanging hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. De Kawasaki heeft aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound aan zowel de voor- als achterkant, terwijl de Triumph ook compressie, voorladen en rebound aanpassing heeft, maar geen specifieke vermelding van aanpassing aan de voorzijde.

Het frame van de Kawasaki is gemaakt van staal en heeft een buisvormig ontwerp, terwijl de Triumph een aluminium frame heeft met een twin tube ontwerp. Beide motorfietsen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 300 mm en 310 mm en vierzuigerremklauwen.

Kawasaki Z900 RS 2021

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide motorfietsen ABS en tractiecontrole. De Triumph heeft echter extra functies zoals rijmodi en ride-by-wire, wat de respons van het gaspedaal verbetert.

Wat betreft afmetingen en gewichten hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden is ook hetzelfde, namelijk 180 mm, met een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Kawasaki is 1470 mm, terwijl die van de Triumph iets korter is met 1405 mm. De zithoogte van de Kawasaki is 835 mm, terwijl die van de Triumph iets lager is met 825 mm. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 17 liter en 17.4 liter.

Triumph Street Triple 765 R 2020

De Kawasaki Z900 RS 2021 heeft een authentieke, mooie retro-look en biedt een zeer comfortabele zitpositie. Het is gemakkelijk en comfortabel te besturen. Het enige nadeel is dat het geen quickshifter en rijmodi heeft, hoewel de tractiecontrole wel instelbaar is.

De Triumph Street Triple 765 R 2020 heeft een groot bruikbaar snelheidsbereik en biedt een actieve zitpositie. Het heeft ook een hoge stabiliteit en een geweldige versnellingsbak met een schakelassistent. Het chassis is van topklasse. Het enige nadeel is dat de tractiecontrole vroeg ingrijpt, de stoel weinig grip biedt en het display verouderd is.

In het kort biedt de Kawasaki Z900 RS 2021 een authentieke retro-look en comfortabele zitpositie, terwijl de Triumph Street Triple 765 R 2020 een groot bruikbaar snelheidsbereik en een actieve zitpositie biedt. Beide hebben sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren van de rijder welke motorfiets beter bij hen past.