BMW R 1250 RS 2019 vs. BMW F 900 XR 2021

De BMW R 1250 RS 2019 en de BMW F 900 XR 2021 zijn beide sporttourmotoren die ontworpen zijn voor langeafstandsritten met sportieve prestaties. Ze hebben beide sterke punten en zwakke punten die moeten worden overwogen bij het vergelijken van de twee modellen.

De BMW R 1250 RS 2019 wordt aangedreven door een boxermotor met een vermogen van 136 pk en een koppel van 143 Nm. Deze krachtige motor zorgt voor nauwkeurige en stabiele rijprestaties, terwijl de cardantransmissie zorgt voor een soepele en betrouwbare krachtoverbrenging. De motor heeft een inhoud van 1254 cc en is voorzien van een viertaktmotor met twee cilinders. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een veerweg van 140 mm, terwijl de achterwielophanging bestaat uit een enkele zwenkarm met een veerweg van 140 mm. Het frame van de motorfiets is gemaakt van staal en dient als dragend framedeel. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven met een diameter van 320 mm en radiale technologie. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, Anti-Slip-Regeling, rijmodi en Ride-by-Wire. De motorfiets heeft een breedte van 120 mm voorbanden en 180 mm achterbanden, met een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden. De wielbasis is 1530 mm en de zithoogte is 820 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 243 kg, inclusief ABS. De brandstoftank heeft een inhoud van 18 liter en de motorfiets is uitgerust met LED-koplampen.

BMW R 1250 RS 2019

De BMW F 900 XR 2021 wordt aangedreven door een in-line motor met een vermogen van 105 pk en een koppel van 92 Nm. Hoewel de motor iets minder vermogen heeft dan de R 1250 RS, biedt hij nog steeds een heldere responsiviteit en is hij zeer gemakkelijk te besturen. De motor heeft een inhoud van 895 cc en is voorzien van een viertaktmotor met twee cilinders. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een veerweg van 170 mm, terwijl de achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een veerweg van 172 mm. Het frame van de motorfiets is gemaakt van staal en heeft een Twin Tube-ontwerp, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven met een diameter van 320 mm en radiale technologie. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, Anti-Slip-Regeling en rijmodi. De motorfiets heeft dezelfde bandenmaten als de R 1250 RS, met een breedte van 120 mm voorbanden en 180 mm achterbanden, en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden. De wielbasis is iets korter dan die van de R 1250 RS, met 1518 mm, en de zithoogte is 815 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 211 kg, inclusief ABS. De brandstoftank heeft een inhoud van 15,5 liter. De motorfiets is uitgerust met LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit.

BMW F 900 XR 2021

Beide modellen hebben sterke punten die hen aantrekkelijk maken voor sporttouring-rijders. De R 1250 RS biedt nauwkeurige en stabiele rijprestaties, terwijl de F 900 XR uitblinkt in responsiviteit en gemakkelijke besturing. Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en Anti-Slip-Regeling, om de veiligheid en controle te verbeteren. De R 1250 RS biedt echter een breder scala aan geavanceerde functies, zoals selecteerbare rijmodi en een TFT-kleurenscherm, terwijl de F 900 XR een geweldig display en connectiviteitsopties heeft. Beide modellen hebben ook hun zwakke punten, zoals de behoefte aan een hogere voorruit bij de R 1250 RS en de harde zitbank en taaie quickshifter bij de F 900 XR. De R 1250 RS heeft ook veel functies die tegen meerprijs verkrijgbaar zijn, terwijl de F 900 XR een motor heeft die meer peper kan gebruiken.

In het kort biedt de BMW R 1250 RS 2019 nauwkeurige en stabiele rijprestaties met een wendbare boxermotor, terwijl de BMW F 900 XR 2021 een heldere responsiviteit en gemakkelijke besturing biedt. Beide modellen hebben sterke punten en zwakke punten die moeten worden overwogen bij het maken van een keuze.