BMW F 850 GS 2018 vs. BMW F 900 R 2020

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Loading...

Overzicht - BMW F 850 GS 2018 vs BMW F 900 R 2020

De BMW F 850 GS modeljaar 2018 en de BMW F 900 R modeljaar 2020 zijn beide motorfietsen van BMW, maar hebben enkele significante verschillen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn geplaatste motor met een cilinderinhoud van respectievelijk 853ccm voor de F 850 GS en 895ccm voor de F 900 R. Beide motoren hebben een injectiesysteem en een kettingaandrijving. Het vermogen van de F 850 GS is 95 pk, terwijl de F 900 R een iets hoger vermogen heeft van 105 pk. Beide modellen hebben een koppel van 92 Nm.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde, maar er zijn enkele verschillen in specificaties. De F 850 GS heeft een vorkdiameter van 43 mm en een veerweg van 204 mm, terwijl de F 900 R een iets kleinere veerweg heeft van 135 mm. Beide modellen hebben een zwenkarm achterwielophanging met een veerweg van respectievelijk 219 mm voor de F 850 GS en 142 mm voor de F 900 R. Beide modellen hebben ook aanpassingsmogelijkheden voor de veervoorspanning en rebound.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Wat betreft het chassis, heeft de F 850 GS een stalen frame met een buisvormige constructie waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De F 900 R heeft daarentegen een Twin Tube frame met de motor als dragend framedeel. De hoek van de voorvork is 62 graden voor de F 850 GS en 60,5 graden voor de F 900 R. Het spoor is 126 mm voor de F 850 GS en 114,3 mm voor de F 900 R.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen een dubbele schijfrem aan de voorzijde, maar er zijn enkele verschillen in specificaties. De F 850 GS heeft schijven met een diameter van 305 mm en dubbele zuigers, terwijl de F 900 R schijven heeft met een diameter van 320 mm en vier zuigers. Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS. De F 900 R heeft echter extra functies zoals Anti-Slip-Regeling en rijmodi.

Wat betreft afmetingen en gewichten, heeft de F 850 GS een breedte van de voorband van 90 mm en een diameter van 21 inch, terwijl de F 900 R een bredere voorband heeft van 120 mm en dezelfde diameter van 17 inch. De breedte van de achterband is 150 mm voor de F 850 GS en 180 mm voor de F 900 R, beide met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1593 mm voor de F 850 GS en 1518 mm voor de F 900 R. De zithoogte is hoger voor de F 850 GS met 860 mm in vergelijking met 815 mm voor de F 900 R. Het leeggewicht van de F 850 GS is 229 kg, terwijl de F 900 R iets lichter is met een gewicht van 211 kg. Beide modellen hebben een brandstoftank met een inhoud van respectievelijk 15 liter voor de F 850 GS en 13 liter voor de F 900 R.

Wat betreft de sterke punten van de F 850 GS, heeft deze motorfiets een superieure motor met een adequaat remsysteem. De rijpositie is zeer goed en de bediening is gemakkelijk. Daarnaast heeft de F 850 GS een uitgebreid assortiment accessoires, rijmodi, tractiecontrole en is geschikt voor terreinrijden.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

De F 900 R heeft ook enkele sterke punten, zoals gemakkelijk rijgedrag en hoge stabiliteit. Het chassis heeft een fijne responsiviteit en de motor is goed gedresseerd. De remmen zijn van hoge kwaliteit en de zitpositie is actief maar toch draaglijk. Bovendien heeft de F 900 R een oneindig lange lijst met accessoires.

Wat betreft de zwakke punten van de F 850 GS, is de schijf te laag en kan het geluid beter.

De F 900 R heeft een kleinere tank van 13 liter en een dappere motor als zwakke punten.

Technische specificaties BMW F 850 GS 2018 vergeleken met BMW F 900 R 2020

BMW F 850 GS 2018
BMW F 900 R 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring84 mmBoring86 mm
SlagSlag77 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 pkMotorvermogen105 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8.250 rpmToerental bij max. Vermogen8.500 rpm
KoppelKoppel92 NmKoppel92 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.250 rpmRpm bij koppel6.500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12,7 Compressieverhouding13,1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
SmeringSmeringDry-sumpsysteemSmeringDry-sumpsysteem
CilinderinhoudCilinderinhoud853 ccCilinderinhoud895 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
VeerwegVeerweg204 mmVeerweg135 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
VeerwegVeerweg219 mmVeerweg142 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork62 graadHoek voorvork60,5 graad
SpoorSpoor126 mmSpoor114,3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.305 mmLengte2.140 mm
BreedteBreedte922 mmBreedte815 mm
WielbasisWielbasis1.593 mmWielbasis1.518 mm
ZithoogteZithoogte860 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)229 kgLeeggewicht (met ABS)211 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank13 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Ook in 2022 scoort de BMW F 850 GS hoog met zijn aangename ergonomie en toegankelijke karakter. Hij is gemakkelijk te bedienen en je voelt je snel op je gemak op de motor. Hoe langer de tocht duurt, hoe meer je de finesse in de details mist. De demping van de voorvork is te slap en niet instelbaar. De motor wordt op den duur iets te saai en de versnellingspook en quickshifter zijn altijd hakerig. In directe vergelijking met andere toerenduro's wordt hij altijd een beetje overschaduwd door spannendere modellen.

Goede bescherming tegen weer en wind

doordacht bedieningsconcept

praktische kenmerken / opties

zeer toegankelijke bediening en rijeigenschappen in het dagelijks leven

goed zitcomfort

geweldige connectiviteitsoplossing.

Trillingen in het bovenste toerengebied

saaie motor

onhandige quickshifter versnellingspook

voordemping te slap

voorvork niet instelbaar

traag rijgevoel

voorrem kan meer pit gebruiken

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

De BMW F 900 R is een volwassen motor. 895 cc, 105 pk en 92 Nm geur van veelzijdigheid. De F 900 R maakt deze belofte volledig waar. De motor, inclusief elektronica en onderdelen, levert in elke situatie geweldig werk. Het pronkstuk van alles, de motor en de versnellingsbak, schittert echter niet in eersteklas pracht.

Geweldige cockpit en functionele connectiviteit

Uitgebreide elektronica kan logisch worden bediend

Zeer toegankelijke, maar toch zeer nonchalante rijprestaties

Motor rijdt op een conservatieve en ingetogen manier, maar ook wild en sportief als dat nodig is

Comfortabele zitpositie

Breed scala aan kenmerken / opties

Lage en hoge zadelopties beschikbaar

Vering maakt een breed scala aan gebruik mogelijk - comfortabel, maar ook direct en precies

Versnellingspook een beetje onhandig - met en zonder quickshifter

motor loopt een beetje ruw en rauw bovenaan

slechte spatbescherming achteraan

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW F 850 GS vs BMW F 900 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW F 850 GS 2018 en een BMW F 900 R 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW F 850 GS 2018 ongeveer 21% hoger. Een BMW F 850 GS 2018 verliest3.260 EUR in één jaar en 3.680 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 940 EUR en 930 EUR voor een BMW F 900 R 2020. In vergelijking metBMW F 900 R 2020 zijn er minder BMW F 850 GS 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met14. Het kost minder tijd om een BMW F 900 R te verkopen met 82 dagen in vergelijking met112 dagen voor de BMW F 850 GS. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 31 beoordelingen geschreven voor de BMW F 850 GS en 24 voor de BMW F 900 R sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de BMW F 850 GS is gepubliceerd op 21-11-2017 en heeft nu meer dan 69.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 154.700 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW F 900 R gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs BMW F 850 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 900 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen